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北京軌道交通R4線一期北段更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-01-13

北京軌道交通R4線一期北段工程全長約21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建車站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建車輛基地1座。
北京軌道交通19號線二期（含R4線一期南段）更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-01-13

北京軌道交通19號線二期全長約37.2公里、新設(shè)車站13座，包括北延、北延支線、南延三部分。其中，北延主線全長17.8公里，其中地下線16.8公里、地面線1公里，新設(shè)車站6座；北延支線全長約6.7公里，全部為地下線，新設(shè)車站1座；南延全長約12.7公里，全部為地下線，新設(shè)車站6座；新建車輛基地1座。
成都軌道交通12號線一期工程更新 198.65億元 2025-01-13

成都軌道交通12號線一期工程自郫都區(qū)普安站引出，經(jīng)高新西區(qū)、金牛區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，止于舜和家園站，線路長33.83km，全為地下線，共設(shè)置車站27座，換乘站13座；設(shè)普安車輛基地1座，直接工程投資約198.65億元。
成都軌道交通10號線四期工程更新立項(xiàng)審批 64.79億元 2025-01-13

成都軌道交通10號線四期工程為三期工程北向延伸段，自在建三期工程人民公園站引出，經(jīng)青羊區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)，止于白蓮池站，線路全長約10.1km，設(shè)站8座，直接工程投資約64.79億元。
福州軌道交通2號線東延線一期工程更新土建施工 111.00億元 2025-01-13

福州市軌道交通2號線東延線工程起于2號線鼓山站站后區(qū)間，終于青洲站，全長約14.6公里，新建車站9座，其中換乘站3座；新建主變電站1座，為洋里主變電所；設(shè)控制中心1座，與達(dá)道控制中心共享。車輛采用B型車、6輛編組，直流1500伏架空接觸網(wǎng)上部授電方式，最高運(yùn)營速度80公里/小時，初期配車輛數(shù)55列/330輛。項(xiàng)目總投資估算總額為111.00億元。
雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）項(xiàng)目更新土建施工 297.6億元 2025-01-13

雄安至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）工程西起雄安新區(qū)啟動區(qū)，最終接入北京機(jī)場線一期工程，線路全長約86.21km，設(shè)站7座，3座為地下車站，4座為高架車站，設(shè)車輛基地一處，控制中心一處。全線高架段最高運(yùn)行速度200km/h，地下段最高運(yùn)行速度160km/h，采用7+1（7節(jié)客車+1節(jié)行李車）市域D型車，AC25KV供電。
合六市域（郊）鐵路工程前期籌備 221.9億元 2025-01-02

合六市域（郊）鐵路全長65.8千米，其中六安段28.2千米，合肥段37.6千米，在合肥后段主要采取地下通行的方式。
青島（即墨）至海陽市域鐵路前期籌備預(yù)算待定 2025-01-02

青島（即墨）至海陽市域鐵路線路起于青島11號線鰲山灣站。線路長約53.9km，設(shè)站7座，其中海陽境內(nèi)29.3km，設(shè)站4座；青島境內(nèi)24.6km，設(shè)站3座。
長沙軌道交通6號線東延工程土建施工 29.26億元 2025-01-02

長沙軌道交通6號線東延段全長約4.21公里，均為地下線，設(shè)站1座；本工程車輛段、主變電站、控制中心與在建的6號線共享，不新增；車輛采用A型車，最高運(yùn)行速度為80公里/小時，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電，采用6輛編組；本工程估算總投資為29.26億元；建設(shè)工期為47個月。
徐州軌道交通5號線一期工程施工準(zhǔn)備 196.52億元 2024-12-24

徐州市城市軌道交通5號線一期工程起自徐礦城站，止于奧體中心南站，線路全長約25公里，均為地下線，全線共設(shè)置車站20座，新建大郭莊停車場和徐礦城車輛段各1座。不新建控制中心和主變電所，車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式，采用全自動駕駛模式，最高運(yùn)行速度80公里/小時。初期采用4輛編組，配屬車輛29列/116輛。項(xiàng)目投資估算196.52億元。
北京市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程立項(xiàng)審批預(yù)算待定 2024-12-24

北京市郊鐵路東北環(huán)線南起朝陽區(qū)光華路站，北至昌平區(qū)南口站，全長59公里，設(shè)15座車站。其中，地上線路約53.05km，車站12座；地下線路約5.95km，車站3座。
黃山旅游T1線一期工程施工準(zhǔn)備 111.49億元 2024-12-24

黃山旅游T1線一期工程線路起于既有高鐵黃山北站，終至黃山東大門綜合服務(wù)中心東側(cè)到達(dá)終點(diǎn)站譚家橋站，線路全長43.71km。共設(shè)車站8座，平均站間距6.18km。全線設(shè)黃山北站車輛段一座、預(yù)留譚家橋停車場一座。設(shè)控制中心1座，位于黃山北車輛基地內(nèi)，與綜合樓合建。本項(xiàng)目擬定工程估算總投資約為1114902.00萬元。
沈陽地鐵6號線一期工程土建施工 271.91億元 2024-12-24

沈陽地鐵6號線一期工程自鴨綠江街站至迎春街站，線路長35.25公里，設(shè)站30座，設(shè)車輛段和停車場各1座，投資271.909億元，預(yù)計2026年通車運(yùn)營。
沈陽地鐵10號線工程(張沙布-丁香街) 土建施工 139.65億元 2024-12-24

沈陽地鐵10號線工程(張沙布-丁香街)線路長24.5公里，全部為地下線，設(shè)16座車站，其中換乘車站7座; 新建瑰香街停車場，利用北段工程滂江街控制中心，車輛采用地鐵 B2 型車，初期配車26列/156輛。配置相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。概算總投資 139.65億元。
沈陽地鐵9號線二期工程土建施工 44.21億元 2024-12-24

沈陽地鐵9號線二期工程全長7.68km，共設(shè)車站5座，其中換乘站2座，均采用地下敷設(shè)方式。由于本工程建成后與9號線一期工程貫通運(yùn)營，曹仲車輛段將按需擴(kuò)建，并與一號線共享張士控制中心。項(xiàng)目總投資44.21億元。
烏魯木齊地鐵2號線一期工程土建施工 162.6億元 2024-12-10

烏魯木齊市軌道交通2號線工程南起延安路站，終止于機(jī)場東站。規(guī)劃線路全長44.4 km, 共設(shè)車站26座。全線分兩期建設(shè)，一期工程為邊延安路至華山街段，線路全長19.3km;近期實(shí)施二期工程，為華山街站至五一十連站，線路全長25.1km。項(xiàng)目調(diào)整后，2號線一期工程北段(南門至華山街站)線路全長13.94km, 均為地下線，共設(shè)車站10座。
長沙軌道交通4號線北延工程土建施工 114.73億元 2024-12-10

長沙市軌道交通4號線北延工程起于白馬巷站，止于罐子嶺站，正線總長14.91km,地下車站10座，新建望城停車場1座(含出入線0.77km),普瑞大道110kV主變電站1座及地下電纜約4.1km,以及輔助工程、公用工程、環(huán)保工程等配套設(shè)施等。列車采用B型車6輛編組，最高設(shè)計速度80km/h。計劃工期4年，總投資114.73億元。
石家莊軌道交通6號線一期工程土建施工 89.59億元 2024-12-10

石家莊市軌道交通6號線一期工程線路起自二十里鋪站，終至東佐路站，全長約12.566km，均為地下線，共設(shè)地下車站9座，換乘站2座，設(shè)東佐車輛基地1處；工程總投資約89.59億元。
深圳軌道交通27號線一期工程土建施工 227.38億元 2024-12-04

深圳市城市軌道交通27號線一期為服務(wù)科技園、西麗、龍華的普速線路，線路起自松坪南站，終至崗頭西站，線路全長23.2km，新建設(shè)停車場一座，總投資約227.38億元。
北京軌道交通25號線三期(麗金線)工程施工準(zhǔn)備 186.23億元 2024-12-04

北京軌道交通25號線三期(麗金線)工程線路全長約10.9公里，設(shè)計站點(diǎn)8座。估算投資為186.23億元。

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