10月30日8時08分，伴隨著一聲汽笛，長春軌道8號線正式通車。兩列車從北環城路站和廣通路站同時始發，同時，也迎來了第一批乘客。長春城市軌道交通8號線即長春市民所熟知的北湖快軌線，沿線設北環城路、一二三中學、小南、小城子街、北湖大橋、北湖公園、和安街、光機路、大學城路、地理所、奧林匹克公園、廣通路共12個站點。開通后將在北環城路站與地鐵一號線實現轉換。
軌道交通8號線一期工程由北環城路站起始，沿北亞泰大街、龍湖大路、北遠達大街、地理路、中科大街敷設，終至廣通路站，全長13.3公里，全線采用高架敷設方式，共設車站12座。
軌道集團8號線一期工程全線配備17列兩輛編組C型輕軌客車，全車共設124個座椅，滿載622人，配備運營人員504人。
軌道交通8號線的線路識別色為青色，12座高架車站選用體量較小的路中單層橋式設計，顏色以灰色為主，站內標識以明快的藍色為主，車廂內采用小清新的淡黃色和淺灰色，增設了人性化的采暖系統。軌道交通8號線全線配置了人性化、智能化的便民設施和無障礙設施，站內還安裝了信息播報系統。
軌道交通8號線一期工程首次采用干式消防系統，在非使用狀態下管道內無水，在發生火災時，通過系統聯動，短時間內管道迅速充水，達到滅火目的。干式消防系統不需要保溫、不存在凍結問題，不會因漏水影響正常運營。
