乘客如果知道票價(jià)的,可以直接選擇票價(jià),然后選擇張數(shù),根據(jù)界面上提示的票款金額支付;乘客如果不知道相應(yīng)的票價(jià),可以在屏幕上選擇線路,再選擇目的地車站,屏幕上會(huì)跳出相應(yīng)的票價(jià),然后選擇張數(shù),屏幕上會(huì)跳出所需的票款金額;如果乘客有其他需求,或在購票過程中有什么問題,可通過設(shè)在自動(dòng)售票機(jī)旁的求助按鈕向工作人員求助。
2.進(jìn)出閘機(jī)的正確使用方法是什么?
乘客持有效票卡進(jìn)出閘機(jī),乘客在使用票卡時(shí),應(yīng)保持票面整潔,不得折疊、污損,并妥善保管好,以免遺失;請右手持卡進(jìn)出閘機(jī),并確認(rèn)閘機(jī)顯示的票卡金額,以免錯(cuò)走閘機(jī);車票使用時(shí)發(fā)生故障或差錯(cuò),切勿敲打、拍擊閘機(jī)設(shè)備,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系車站工作人員處理。
3.當(dāng)通道中只有一臺自動(dòng)扶梯時(shí),自動(dòng)扶梯運(yùn)行方向?yàn)槭裁词冀K與出站方向保持一致?
建成投運(yùn)的車站,其可以容納乘客的有效空間是有限的,為避免車站乘客大量滯留,造成人身危險(xiǎn),因此在車站客流組織過程中,必須實(shí)行“出站優(yōu)先”原則。
4.為什么列車不能正常運(yùn)行時(shí)要進(jìn)行清客?
一旦在線運(yùn)營的列車發(fā)生故障需要退離正線時(shí),必須要采取清客措施。如果乘客堅(jiān)持留在車上,會(huì)延誤清客時(shí)間,后續(xù)列車也無法進(jìn)站,必將影響全線列車的正常間隔。因此當(dāng)列車無法承擔(dān)運(yùn)行任務(wù),需要清空列車退離正線時(shí),請乘客自覺配合地鐵工作,及時(shí)下車,確保后續(xù)列車的進(jìn)站。這才能最大限度降低故障對運(yùn)營的影響,保障乘客乘后續(xù)列車順利到達(dá)目的地。
5.列車行駛中為什么部分區(qū)段鋼軌的雜音非常大?
部分區(qū)段鋼軌雜音較大時(shí)由于該區(qū)段的曲線半徑較小,也就是過彎比較急,列車在通過小曲線半徑的區(qū)段時(shí),為抵抗受到離心力的作用,車輪與鋼軌之間蛇形運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的磨擦和撞擊會(huì)比直線區(qū)段嚴(yán)重,產(chǎn)生的震動(dòng)更劇烈,所以雜音也會(huì)有所增加。鋼軌雜音的情況可以通過在線路設(shè)計(jì)時(shí)放大曲線半徑或運(yùn)動(dòng)時(shí)減緩列車速度的方法可以改善,但無法避免。
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