10月15日獲悉,“佛山市自然資源局關(guān)于征求《佛山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》公眾意見的公示”正式發(fā)布。根據(jù)該公示,佛山規(guī)劃遠(yuǎn)期軌道線網(wǎng)共16條(其中佛山線路10條、廣州線路6條),線路總規(guī)模484公里(其中佛山線路長412.6公里,廣州線路長71.4公里),其中共有14條線路注明終點(diǎn)站(廣州),表示這些線路進(jìn)一步延伸至廣州。
10月14日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)(征求意見稿)》公開征求意見的通知正式發(fā)布。文件規(guī)定了城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門的使用條件、系統(tǒng)組成、總體要求、功能要求、性能要求、接口要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志與隨行文件、包裝、運(yùn)輸和貯存。
2024年9月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路313條,運(yùn)營里程10440.5公里,實(shí)際開行列車342萬列次,完成客運(yùn)量25.8億人次,進(jìn)站量15.4億人次。
前三季度,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),充分發(fā)揮鐵路投資對全社會(huì)投資的有效帶動(dòng)作用,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5612億元、同比增長10.3%,投產(chǎn)鐵路新線1820公里,其中高鐵1210公里,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供了有力支撐。
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見》正式印發(fā)。《意見》為城軌交通拓展數(shù)據(jù)應(yīng)用場景提供了政策支持。《意見》指出,到2025年,公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用制度規(guī)則初步建立,資源供給規(guī)模和質(zhì)量明顯提升,數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)不斷豐富,重點(diǎn)行業(yè)、地區(qū)公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用取得明顯成效,培育一批數(shù)據(jù)要素型企業(yè),公共數(shù)據(jù)資源要素作用初步顯現(xiàn)。
10月9日獲悉,北京軌道交通3號線一期線路一體化規(guī)劃方案公示,該線路可服務(wù)第四使館區(qū)、金盞國際合作服務(wù)區(qū),擬與R4線、M101線互聯(lián)互通。公開資料顯示,3號線一期全長約6.4公里,均為地下線,共設(shè)車站5座。
2024年9月,中國城市軌道交通新增運(yùn)營線路7條/段,里程達(dá)131.32公里,車站59座。新增開工線路1條,里程28.9公里,車站21座,投資額為224.4億元。無新增工可批復(fù)線路。中國鐵路新增運(yùn)營線路4條,里程達(dá)527.6公里。新增開工線路2條,里程101.13公里,投資額361.85億元;新增工可批復(fù)線路1條(段),里程156公里,車站6座,投資額336.6億元。
9月29日,常州地鐵6號線正式開工。據(jù)悉,6號線一期工程全長28.9公里,均為地下線,共設(shè)車站21座,全線設(shè)廟橋車輛段一座,共享茶山線網(wǎng)控制中心。
9月20日獲悉,國務(wù)院正式批復(fù)《廣州市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》。該《規(guī)劃》的正式獲批,為全面貫徹黨的二十大關(guān)于加快轉(zhuǎn)變超大特大城市發(fā)展方式的重要戰(zhàn)略部署,建設(shè)宜居、韌性、智慧的現(xiàn)代化城市提供了示范樣本。
9月26日,一列無人駕駛?cè)f噸重載列車首次在朔黃鐵路完成開行試驗(yàn),這標(biāo)志著我國重載鐵路實(shí)現(xiàn)了從自動(dòng)駕駛到無人駕駛的新突破,對推動(dòng)重載鐵路智能化發(fā)展具有重大意義。試驗(yàn)過程中,有3項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)了“列車駕駛無人化、車站管控?zé)o人化”。
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