《軌道交通》手機報第1812期-2018.07.18

《中國軌道交通》手機報第1812期

2018年7月18日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國：《高速磁浮交通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）》通過審查

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號線工程車輛牽引系統(tǒng)采購項目

『城軌速覽』北京：地鐵19號線首座車站封頂

『鐵路速覽』廣西：防城港市茅嶺至皇城坳鐵路支線可行性研究報告獲批復(fù)

『頭條新聞』

中國：《高速磁浮交通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）》通過審查

7月16日，由同濟大學(xué)主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速磁浮交通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）》審查會在同濟大學(xué)中法中心舉行。《高速磁浮交通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》是2006年原建設(shè)部下達(dá)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)，由同濟大學(xué)磁浮交通工程技術(shù)研究中心組織多家參編單位，歷經(jīng)12年編制完成。該標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，消化吸收了國外高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)和上海高速磁浮交通示范運營線的建設(shè)和運營實踐經(jīng)驗，采納了國家“十五”至“十二五”期間三個五年計劃的高速磁浮技術(shù)國產(chǎn)化與創(chuàng)新研究專項研究項目技術(shù)成果以及開展滬杭高速磁浮交通項目前期研究的技術(shù)積累，并參考了我國城市軌道交通、鐵路和高速鐵路客運專線領(lǐng)域的技術(shù)成果和標(biāo)準(zhǔn)成果，具有良好的技術(shù)基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)是高速磁浮交通設(shè)計技術(shù)的首例標(biāo)準(zhǔn)，其編制發(fā)布對促進(jìn)高速磁浮技術(shù)工程化應(yīng)用、支撐高速磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：鎮(zhèn)江默勒電器有限公司/湖南華菱線纜股份有限公司分別擬中標(biāo)濟南軌道交通R3線一期工程動力照明系統(tǒng)環(huán)控電控柜/低壓線纜采購項目（金額：2797.47萬元；5549.23萬元）

設(shè)備：深圳市馥豪人防工程防護(hù)設(shè)備有限公司擬中標(biāo)深圳軌道交通10號線涼帽山車輛基地和益田停車場綜合工程1013標(biāo)段人防防護(hù)設(shè)備制作與安裝項目

施工：寧波至奉化城際鐵路后通段及寧波軌道交通2號線二期I標(biāo)段軌道工程施工招標(biāo)

施工：成都地鐵6號線一、二期工程110kV主變電所系統(tǒng)集成與施工總承包B標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：石家莊軌道交通1號線二期/3號線二期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成/FAS系統(tǒng)集成采購項目招標(biāo)

設(shè)備：洛陽軌道交通1號線工程人防防護(hù)設(shè)備設(shè)計、供貨及安裝工程總承包招標(biāo)

設(shè)備：石家莊軌道交通1號線二期/2號線一期工程氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部分）采購項目招標(biāo)

設(shè)備：徐州軌道交通3號線一期工程車站及場段風(fēng)機合格供應(yīng)商比選公告

服務(wù)：貴陽軌道交通2號線一期工程車站設(shè)備監(jiān)造服務(wù)項目招標(biāo)

施工：哈大鐵路客運專線鐵嶺西等16個站客運電梯視頻監(jiān)控新建工程（吉林段、大連段）施工招標(biāo)

設(shè)備：錦承線義縣至朝陽段擴能改造工程（站后工程）、錦承線朝陽至葉柏壽段擴能改造工程（站后工程）XH-01包：區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)

設(shè)備：新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程第二批物資設(shè)備（干式變壓器、交直流系統(tǒng)、低壓開關(guān)設(shè)備等）采購招標(biāo)

『城軌速覽』

北京：地鐵19號線首座車站封頂

7月17日獲悉，北京市地鐵19號線一期工程首座車站新發(fā)地站已經(jīng)率先封頂。19號線一期工程全長22.40公里，共設(shè)車站10座，目前19號線一期的主體工程已進(jìn)入全面施工階段，力爭2020年底完工。

昆明：地鐵4號線云大西路站至羊甫站區(qū)間雙線貫通

7月16日獲悉，昆明軌道交通4號線工程云大西路站至羊甫站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。4號線北端起于陳家營站，南端止于昆明火車南站，長度為43.40公里，全線共設(shè)29個車站，設(shè)兩個停車場、一個車輛段，預(yù)計2020年通車。

『鐵路速覽』

廣西：防城港市茅嶺至皇城坳鐵路支線可行性研究報告獲批復(fù)

7月17日獲悉，防城港市茅嶺至皇城坳鐵路支線可行性研究報告獲廣西省發(fā)改委批復(fù)。該線路自既有南防線新建防城北站引出，接入企沙支線皇城坳站。線路全長17.79公里。新建防城北站，改建皇城坳站，預(yù)留公車站。速度目標(biāo)值120公里，按單線I級建設(shè)，項目總投資121350萬元。

連鹽鐵路：2018年11月具備運營條件

7月14日，連鹽鐵路順利通過靜態(tài)驗收，計劃7月底開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月份具備開通運營條件。連鹽鐵路北起贛榆石橋鎮(zhèn)，南接新長鐵路鹽城北站，正線全長234公里，項目設(shè)計時速200公里，由鐵路總公司和江蘇省合資建設(shè)。

京張鐵路：首個低瓦斯長大隧道全面貫通

近日，由中國交建所屬中國港灣承建的京張鐵路7標(biāo)項目西黃莊隧道順利貫通，這也是京張鐵路項目首個全線貫通的低瓦斯長大隧道。京張鐵路正線全長173.96公里，設(shè)10座車站，設(shè)計時速350公里，計劃在2019年實現(xiàn)全線通車。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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