《中國軌道交通》手機報第1839期
2018年8月24日星期五
『今日導讀』
『頭條新聞』衡陽:軌道交通線網及近期建設規劃環評二次公示
『招標中標』施工:中鐵電氣化局集團擬中標杭州地鐵5號線一期工程車站(含區間)設備安裝及裝修工程Ⅶ標(金額:16198.04萬元)
『城軌速覽』北京:地鐵12號線施工首用全自動無人監測系統
『鐵路速覽』成蘭鐵路:成都至川主寺段立起接觸網第一桿
『頭條新聞』
衡陽:軌道交通線網及近期建設規劃環評二次公示
8月23日,衡陽市發改委發布衡陽市城市軌道交通線網及近期建設規劃環境影響評價第二次公示。遠景年推薦方案包含8條線路,線路總長206.60公里,全線網共設置車站97座(換乘站不重復計列)。近期建設方案包括2條線,1號線一期工程和2號線一期工程,線路總長37.43公里,車站28座,設置車輛基地2處,控制中心1座(與1號線車輛基地合建),設置主變電站3處。其中,1號線一期全長19.80公里,設車站15座,總投資69.49億元,2018年底開工,2021年建成通車;2號線一期全長17.63公里,設車站14座,總投資55.67億元,2021年初開工,2023年建成通車。
『招標中標』
施工:武漢市市政路橋有限公司擬中標武漢軌道交通2號線南延線工程光谷廣場綜合體地面鋪裝工程項目(金額:26287.62萬元)
設備:長沙八達空調工程有限公司擬中標長沙軌道交通5號線一期工程空調設備集成采購項目1/2標(合計:4139.85萬元)
設備:上海整流器廠有限公司/上海廣電電氣(集團)股份有限公司分別擬中標上海軌道交通14/18號線工程車站變頻控制柜設備采購項目(金額:2986.77萬元;2819.18萬元)
設備:方正國際軟件(北京)有限公司擬中標呼和浩特軌道交通1號線一期工程清分中心系統(ACC)采購項目(金額:2849.80萬元)
設備:廈門軌道交通3號線工程站臺門系統采購招標
監理:金華-義烏-東陽市域軌道交通工程土建施工監理08標段招標
設備:上海愛登堡電梯集團股份有限公司擬中標新建梅州至潮汕鐵路建管甲供物資(第六批)自動扶梯采購項目(金額:1998.90萬元)
設備:柳州站站房擴建工程第十六批甲供物資(第二批電、扶梯)招標
設備:新建廣佛環線城際軌道交通項目GFHFG-4標重要自購物資BAS系統/FAS系統/站臺門設備采購招標
『城軌速覽』
北京:地鐵12號線施工首用全自動無人監測系統
8月23日獲悉,北京地鐵12號線和平西橋站采用了全自動化無人監測系統,這在全國地鐵施工項目中還是第一次嘗試,將對地鐵施工中的安全、高效、便捷起到重要作用。在施工現場埋設了自動化監測設備,也就是靜力水準儀、激光測距儀,對地面沉降、隧道收斂及拱頂下沉監測。目前,已具備明挖、暗挖工程數據采集、錄入、分析等功能。
北京:地鐵6號線西延線提前完成鋪軌任務
8月23日,北京地鐵6號線西延線提前2天完成鋪軌任務,這為后續各設備單位施工、地鐵車輛調試及通車試運營奠定了堅實基礎。6號線西延鋪軌工程西起S1線金安橋站,終到五路居站,并與6號線一期工程相接線,共6站7區間,總長21.11公里,全部為地下線,工程總造價2.998億元。
福州:地鐵2號線9月將全線貫通 2019年5月開通試運營
8月20日,福州地鐵2號線祥寧區間(祥坂站-寧化站)右線順利洞通,目前,祥寧區間左線正在緊張施工中,預計9月中旬可順利洞通接收,屆時福州地鐵2號線將全線貫通。2號線西起閩侯縣蘇洋村,東至晉安區洋里,全長約29.29公里,設車站22座,計劃于2019年1月全線試運行,5月試運營。
深圳:地鐵4號線三期工程首個盾構區間雙線貫通
8月21日,深圳地鐵4號線三期工程中首個實現雙線貫通的盾構區間,為下一步鋪軌施工創造了有利條件。4號線三期工程正線全長10.80公里,于2016年9月初開工建設,設8個車站,計劃于2020年年底開通試運營。
『鐵路速覽』
成蘭鐵路:成都至川主寺段立起接觸網第一桿
8月22日,成都至蘭州鐵路成都至川主寺段“四電”系統集成工程接觸網第一桿在三星堆車站與底座契合在一起。這標志著該段 “四電”系統集成工程正式開工。該線路起于成都鐵路局集團青白江車站,經茂縣到川主寺(黃勝關),總長度為275.80公里,設計時速200公里,共設12座車站,為客貨共線,預計2019年底開通運營。
太焦鐵路:柏峪隧道順利貫通
8月22日,太焦鐵路項目黃柏峪隧道順利貫通。太焦鐵路長度362.10公里,其中山西省境內328.18公里,河南省境內33.92公里,全線共設13個車站,設計行車速度為250公里,預計2020年建成通車。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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