《軌道交通》手機報第1845期-2018.09.03

《中國軌道交通》手機報第1845期

2018年9月03日星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』天津：盧志永 姜義分別任天津軌道交通集團董事長、總經(jīng)理

『招標中標』設(shè)計：鄆城縣新能源有軌電車公交T1線工程勘察設(shè)計項目招標

『城軌速覽』青島：地鐵13號線空載試運行

『鐵路速覽』西延高鐵：計劃2018年底開建

『企業(yè)動態(tài)』中國通號：自主研發(fā)的高鐵RBC（無線閉塞中心）產(chǎn)品通過歐盟最高版本TSI認證

『國外資訊』印度：將為尼泊爾修建鐵路

『頭條新聞』

天津：盧志永 姜義分別任天津軌道交通集團董事長、總經(jīng)理

8月31日，天津市政府發(fā)布新任命：盧志永任天津軌道交通集團有限公司董事長；姜義任天津軌道交通集團有限公司總經(jīng)理。盧志永，1961年出生，原天津泰達投資控股有限公司總經(jīng)理、天津市泰達國際控股（集團）有限公司董事長，已在天津泰達工作七年。姜義，1964年出生，原天津市河北區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長，已在河東區(qū)政府工作四年。

『招標中標』

施工：中建安裝公司/中鐵十四局集團電氣化公司/中鐵十局集團電務(wù)公司分別擬中標濟南軌道交通R3線一期工程機電安裝工程施工項目（金額：11855.04萬元；10726.21萬元；16364.54萬元 ）

施工：中鐵上海工程局集團有限公司/中鐵十局集團電務(wù)工程有限公司等單位擬中標青島地鐵1號線工程機電系統(tǒng)安裝施工項目

施工：上海電力建設(shè)有限責任公司擬中標成都地鐵6號線一、二期工程110kV主變電所系統(tǒng)集成與施工總承包B標項目（金額：14053.96萬元）

設(shè)備：上海中軟華騰軟件系統(tǒng)有限公司擬中標濟南軌道交通R3號線工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目

設(shè)備：山東宏雁電子系統(tǒng)工程有限公司擬中標濟南軌道交通R3線工程火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備供貨及安裝工程（金額：8825.98萬元）

設(shè)計：蘭州鐵道設(shè)計院有限公司擬中標張掖丹霞軌道交通項目初步設(shè)計項目（金額：1802.00萬元）

施工：紹興軌道交通1號線工程土建施工（SXGD1-TJSG-05/06/07標段）招標

施工：寧波軌道交通4號線工程JDSG4002標段車站機電安裝施工招標

施工：青島地鐵2號線臺東站開閉所外電源工程施工資格預(yù)審公告

設(shè)備：徐州軌道交通3號線一期工程35千伏 GIS開關(guān)柜/1500V直流開關(guān)柜采購項目招標

服務(wù)：滬嘉城際軌道交通工程預(yù)可行性研究招標

服務(wù)：中國鐵設(shè)擬中標呼和浩特至南寧鐵路通道集寧至大同段項目預(yù)可研、可研、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計項目（金額：27334萬元）

設(shè)備：新建廣州至清遠城際軌道交通廣州北至清遠段項目甲供物資動車組檢修設(shè)備（第一批）（公鐵兩用牽車設(shè)備、單軸不落輪車床等）采購招標

『城軌速覽』

青島：地鐵13號線空載試運行

9月1日，青島地鐵13號線開始空載試運行。13號線起于西海岸新區(qū)的嘉陵江路站，終到董家口火車站，全長70公里，設(shè)23座車站，電客車采用4節(jié)編組，最高運行時速可達120公里。

濟南：首條地鐵R1線全線電通

8月31日，濟南軌道交通R1線供電系統(tǒng)安裝工程全線電通，為2019年元旦通車試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。R1線全長26.27公里，設(shè)11座車站，預(yù)計2019年元旦全線試運行。

南寧：軌道交通3號線全線“短軌通”

8月30日，南寧軌道交通3號線一期工程全線實現(xiàn)了“短軌通”。3號線全長27.96公里，設(shè)23個車站，計劃2019年年中試運營。

西安：地鐵4號線首列車正式交付

8月31日，首列西安造4號線地鐵車輛，由西安中車長客軌道車輛有限公司正式交付西安地下鐵道有限公司。4號線南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至北客站，全長約35.20公里，全線設(shè)置29個地下車站，車輛采用B型不銹鋼車體，每列車6輛編組，計劃將于2018年內(nèi)開通試運營。

『鐵路速覽』

西延高鐵：計劃2018年底開建

9月1日，中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司發(fā)布了《新建鐵路西安至延安線環(huán)境影響評價信息第二次公示》。根據(jù)公示，西延高鐵在西安樞紐自西安東站北端引出，引入既有包西線延安站，全長287公里，全線設(shè)12座車站，設(shè)計時速350公里，工程投資估算總額為541.71億元，開工時間計劃為2018年底，總工期為4年半。

銅玉鐵路：即將聯(lián)調(diào)聯(lián)試 年底達到開通運營條件

9月1日獲悉，新建銅仁至玉屏鐵路靜態(tài)驗收工作結(jié)束，即將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計2018年底開通試運營。銅玉鐵路于2013年12月開工建設(shè)，為國鐵I級雙線鐵路，線路全長47.70公里，設(shè)計速度目標值200公里，改建銅仁站、新建萬山站（朱砂古鎮(zhèn)站）。

京九高鐵：昌贛段首段無砟軌道鋪通

8月31日，京九高鐵昌贛段首段無砟軌道鋪通。昌贛高鐵北連江西省南昌市，南接贛州市，全長415.20公里，工程投資507.50億元，設(shè)計時速350公里，2020年建成通車。

『企業(yè)動態(tài)』

中國通號：自主研發(fā)的高鐵RBC（無線閉塞中心）產(chǎn)品通過歐盟最高版本TSI認證

8月31日獲悉，由中國通號自主研發(fā)的高鐵RBC（無線閉塞中心）產(chǎn)品獲得歐盟ETCS基線三（B3R2）TSI認證證書，標志著中國通號RBC產(chǎn)品繼2017年成為國內(nèi)首個通過TSI認證（基線二）的信號產(chǎn)品后，再次成為國內(nèi)首個獲得歐盟最高版本TSI認證的信號產(chǎn)品。

『國外資訊』

印度：將為尼泊爾修建鐵路

9月1日獲悉，印度將幫助尼泊爾修建一條鐵路。目前，兩國官員已簽署了研究兩國間鐵路可行性的協(xié)議。該鐵路將從印度比哈爾邦東部的邊境城鎮(zhèn)拉克索爾延伸到加德滿都，全長130公里。印度孔坎鐵路（Konkan railway）有限公司將對這條鐵路線進行初步工程和交通調(diào)研。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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