《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1860期
2018年9月25日星期二
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』廣深港高鐵:全線開通運(yùn)營
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:通號通信信息集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線信息系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目
『城軌速覽』廣州:廣佛線石溪至瀝滘段開始運(yùn)營調(diào)試
『鐵路速覽』滬通鐵路:太倉港至張家港段進(jìn)入鋪軌階段
『國外資訊』比利時(shí):列日市首條有軌電車項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)
『頭條新聞』
廣深港高鐵:全線開通運(yùn)營
9月23日,廣深港高鐵香港段正式通車,標(biāo)志著廣深港高鐵全線正式開通運(yùn)營。廣深港高速鐵路全長141公里,其中內(nèi)地段115公里,香港段26公里。全線設(shè)7座車站。廣深段設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,深港段設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:奧的斯電梯(中國)有限公司擬中標(biāo)常州軌道交通2號線一期工程電扶梯工程M2-JDCA-DT-04標(biāo)段(金額:1024.00萬元)
設(shè)備:上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通18號線項(xiàng)目一、二期工程站臺門系統(tǒng)采購項(xiàng)目
設(shè)備:湖南惠通環(huán)境工程有限公司擬中標(biāo)長沙軌道交通5號線一期工程多聯(lián)空調(diào)機(jī)組采購項(xiàng)目
設(shè)備:石家莊開發(fā)區(qū)新導(dǎo)配電自動(dòng)化有限公司/上海滬光變壓器有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通17號線一期項(xiàng)目隔離開關(guān)/配電變壓器采購項(xiàng)目
設(shè)備:湖北漢龍九州機(jī)械設(shè)備有限公司/安徽美爾特建設(shè)工程有限公司擬中標(biāo)合肥軌道交通1號線三期工程總承包風(fēng)水電物資設(shè)備(密閉污水提升裝置、空調(diào))采購項(xiàng)目
施工:太原軌道交通2號線一期工程控制中心土建施工SGTJ-217標(biāo)段招標(biāo)
設(shè)備:上海松江區(qū)有軌電車示范線T1、T2線工程段場工藝設(shè)備(第二批)采購招標(biāo)
設(shè)備:北京地鐵14號線工程鋼軌銑磨車采購招標(biāo)
設(shè)備:常州軌道交通2號線一期工程整流機(jī)組設(shè)備采購項(xiàng)目M2-JDCG-ZLJZ-01/1500V開關(guān)柜設(shè)備采購項(xiàng)目M2-JDCG-1500KGG-01標(biāo)招標(biāo)
施工:新建鐵路格爾木至庫爾勒線(青海段)格爾木站站房通信、信息工程系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包招標(biāo)
設(shè)備:廣東珠三角城際軌道交通有限公司CTCS2+ATO列控車載設(shè)備(160km/h)采購項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)計(jì):中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(金額:47898.83萬元)
『城軌速覽』
廣州:廣佛線石溪至瀝滘段開始運(yùn)營調(diào)試
9月21日,廣佛線石溪至瀝滘段軌行區(qū)正式移交運(yùn)營調(diào)試,標(biāo)志著廣佛線燕崗至瀝滘段年底開通取得了重大進(jìn)展。廣佛線燕崗至瀝滘段全長5.40公里,設(shè)3座車站。本段移交后,運(yùn)營部門將抓緊時(shí)間開展車輛、信號調(diào)試和各項(xiàng)演練、聯(lián)調(diào)工作,以最好的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)2018年底新線開通的目標(biāo)。
無錫:地鐵1號線南延線順利實(shí)現(xiàn)“軌通”
9月21日,無錫地鐵1號線南延線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”。1號線南延線全長5.20公里,共設(shè)3座地下車站,預(yù)計(jì)于2020年年底建成通車。
『鐵路速覽』
滬通鐵路:太倉港至張家港段進(jìn)入鋪軌階段
9月20日,滬通鐵路太倉港至張家港段進(jìn)入鋪軌階段。滬通鐵路正線全長137公里,為雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里,該項(xiàng)目于2008年立項(xiàng),2011年開工建設(shè),計(jì)劃2019年完工,并投入運(yùn)行。
中國:首列時(shí)速160公里長編復(fù)興號動(dòng)集在成都上線試驗(yàn)
9月21日起,由中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首輛長編組時(shí)速160公里動(dòng)力集中型復(fù)興號電動(dòng)車組在成都上線。此次在成都開展試驗(yàn)運(yùn)行的CR200J長編動(dòng)集全列為20節(jié)編組,構(gòu)造速度為160公里/時(shí)。試驗(yàn)期間,該列車將在中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管內(nèi)的成渝鐵路、成昆鐵路等線路區(qū)段上,完成動(dòng)力學(xué)、動(dòng)強(qiáng)度、車內(nèi)外噪聲和弓網(wǎng)受流等科目的科研試驗(yàn)。
川南城際鐵路:CN-1標(biāo)段冉家山隧道順利貫通
9月20日,川南城際鐵路CN-1標(biāo)段冉家山隧道順利貫通,該隧道為川南城際鐵路全線首座貫通的隧道。川南城際鐵路內(nèi)江段全長27.807公里,自內(nèi)江北站引出,進(jìn)入自貢,在內(nèi)江境內(nèi)共設(shè)置內(nèi)江北站、三元站和白馬西站3座車站。
『國外資訊』
比利時(shí):列日市首條有軌電車項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)
近日獲悉,比利時(shí)列日的第一條有軌電車線路的設(shè)計(jì),融資,建設(shè)和維護(hù),當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商(OTW)已選擇Tram'Ardent聯(lián)合體作為政府和社會(huì)資本合作(PPP)合同的首選中標(biāo)人。Tram'Ardent聯(lián)合體由Colas Projects, Colas Belgium and Colas Rail Belgium,西班牙車輛制造商CAF以及金融公司DIF組成。該合同預(yù)計(jì)將在2018年底前簽署。由Colas項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)的由Colas公司和CAF組成的建設(shè)財(cái)團(tuán),將負(fù)責(zé)電氣化鐵路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。CAF公司將作為聯(lián)合體的一部分供應(yīng)項(xiàng)目所需有軌電車。由Colas公司和CAF組成的維保公司將在合同期間維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。車輛的交貨時(shí)間定于2022年下半年。比利時(shí)列日的第一條有軌電車線路全長11.70公里,設(shè)21個(gè)車站。
肯尼亞:內(nèi)馬鐵路工程最長鐵路隧道全線貫通
9月24日,肯尼亞標(biāo)軌鐵路內(nèi)馬鐵路路段(內(nèi)羅畢-馬拉巴)一期項(xiàng)目恩貢隧道正式貫通,標(biāo)志著內(nèi)馬鐵路建設(shè)進(jìn)入了新階段。內(nèi)馬鐵路起于肯尼亞首都內(nèi)羅畢,止于肯尼亞烏干達(dá)邊境城市馬拉巴,正線全長487.50公里,建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達(dá)境內(nèi)鐵路接軌。
編輯:盧恩會(huì) 審核:尹偉云
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