《軌道交通》手機(jī)報第1876期-2018.10.22

《中國軌道交通》手機(jī)報第1876期

2018年10月22日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』西安：發(fā)布“云巴”地方標(biāo)準(zhǔn)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：中國中鐵股份有限公司等聯(lián)合體/中國鐵建股份有限公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)廣州軌道交通7號線二期/10號線及同步實施工程總承包項目（金額：899656.68萬元；1124767.54萬元；）

『城軌速覽』天津：地鐵5號線今起試運營

『鐵路速覽』連淮揚鎮(zhèn)鐵路：全線正式進(jìn)入鋪軌階段

『企業(yè)動態(tài)』中國通號：簽訂福平鐵路四電系統(tǒng)集成工程合同

『頭條新聞』

西安：發(fā)布“云巴”地方標(biāo)準(zhǔn)

10月18日，《膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》和《膠輪有軌電車交通系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》兩項“云巴”地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，標(biāo)志著西安將成為全國首個投用“云巴”的城市。“云巴”，即小運量“云軌”，具有高可達(dá)、高集約、輕型化、智能化、人性化的特點。采用膠輪系統(tǒng)，全鋁車身設(shè)計；全部用電池供電，到站充電，全線儲能；采用無人駕駛、視頻監(jiān)控及通話系統(tǒng)，運營更智能靈活。“本次發(fā)布的兩項‘云巴’地方標(biāo)準(zhǔn)不僅填補了國家標(biāo)準(zhǔn)的空白，同時對于推動西安裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)化也提供了技術(shù)保障。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：廣東省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵5號線一期工程車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅵ標(biāo)項目（金額：31273.30萬元）

施工：青島浩越網(wǎng)絡(luò)工程有限公司擬中標(biāo)青島地鐵8號線北段外電源施工總承包項目（金額：8649.17萬元）

施工：北京城建天寧消防有限責(zé)任公司擬中標(biāo)北京軌道交通19號線一期工程火災(zāi)自動報警、氣體滅火及集中控制型疏散指示系統(tǒng)設(shè)備安裝項目（金額：6561.80萬元）

設(shè)備：中車株機(jī)擬中標(biāo)廈門軌道交通3號線工程軌道工程車采購項目

設(shè)備：京信通信系統(tǒng)（中國）有限公司擬中標(biāo)廈門軌道交通2號線工程民用通信集成項目

施工：上海軌道交通14號線工程裝飾安裝16標(biāo)金橋停車場風(fēng)水電安裝和裝飾工程招標(biāo)

設(shè)備：南京地鐵7號線工程施工總承包D7-TA03標(biāo)人防防護(hù)設(shè)備招標(biāo)

設(shè)備：無錫地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)35kV電纜采購項目招標(biāo)

施工：中鐵十五局集團(tuán)等聯(lián)合體/中鐵一局集團(tuán)分別擬中標(biāo)南疆鐵路庫爾勒至喀什段提速擴(kuò)能改造工程施工總價承包（S1/S2標(biāo)段）項目（金額：69528.66萬元；59080.54萬元）

總承包：新建汕頭至汕尾鐵路DK109080～DK124950段站前工程EPC工程總承包招標(biāo)

施工：新建彌勒至蒙自鐵路站后“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程施工總價承包招標(biāo)

『城軌速覽』

天津：地鐵5號線今起試運營

10月22日，天津地鐵5號線丹河北道站至中醫(yī)一附院站將開通試運營。5號線全長35公里，共設(shè)車站28座，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。

安順：《安順市城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃（補充修編）》公示

10月18日，安順市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布了《安順市城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃（補充修編）》公示。遠(yuǎn)景優(yōu)化線網(wǎng)方案由6條線路組成，總長175.20公里。其中，1號線主線起始于幺鋪物流園，止于轎子山跳蹬場，全長27.50公里，支線起始于東關(guān)站，止于七眼橋大麻山，全長14.90公里；2號線起始于寧谷南部洋海村，止于航空港甘河，全長23.50公里；3號線起始于安順西站小屯附近，止于石板河北部小寨頭，全長25.40公里；4號線主線起始于奧體中心附近，止于蔡官北部付家壩，全長28.90公里，支線起始于馬家沖站，止于西秀產(chǎn)業(yè)園區(qū)洞口村，全長10.20公里；5號線起始于平壩縣城南部謝華村附近，止于夏云北部黃龍，全長17.20公里；6號線起始于4號線坡木村站，止于普安站，全長27.60公里。

西安：地鐵5號線東段首臺盾構(gòu)今早始發(fā)

10月19日，西安地鐵5號線李家村站至太乙路站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。這也是地鐵5號線東段首臺始發(fā)的盾構(gòu)設(shè)備。5號線全長45.37公里，共設(shè)34座站點，預(yù)計2020年通車。

『鐵路速覽』

連淮揚鎮(zhèn)鐵路：全線正式進(jìn)入鋪軌階段

10月19日，連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線正式進(jìn)入鋪軌階段。連淮揚鎮(zhèn)鐵路全長305.20公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)16個車站，預(yù)計2020年8月達(dá)到通車運營條件。

贛深鐵路：光明段破土動工

10月17日，贛深鐵路光明段破土動工。贛深鐵路從在建的贛州西站引出，向南接入深圳北站，正線全長436.37公里，全線設(shè)14座車站，計劃于2021年建成通車。

『企業(yè)動態(tài)』

中國通號：簽訂福平鐵路四電系統(tǒng)集成工程合同

10月20日，中國通號在福州簽訂福平鐵路四電系統(tǒng)集成工程合同。中國通號將負(fù)責(zé)福平鐵路全線通信、信號、防災(zāi)專業(yè)的系統(tǒng)集成、設(shè)備采購、工程交付，并配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等工作。福平鐵路全長88.43公里，設(shè)6座車站，預(yù)計2020年全線建成通車。 

編輯：盧恩會 審核：尹偉云 

《中國軌道交通》手機(jī)報發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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