《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1919期
2018年12月20日星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』南京:寧句城際軌道交通12月21日開工
『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:中國(guó)中鐵股份有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)滁州至南京城際鐵路(滁州段)一期工程PPP項(xiàng)目社會(huì)資本方采購(gòu)項(xiàng)目
『城軌速覽』成都:地鐵3號(hào)線二三期通過評(píng)審年內(nèi)將試運(yùn)營(yíng)
『鐵路速覽』銀西高鐵:銀吳客專正線全部完工
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)中車:首列車在美下線 將替代波士頓橙紅兩線地鐵車輛
『頭條新聞』
南京:寧句城際軌道交通12月21日開工
12月20日獲悉,寧句城際將于12月21日舉行開工儀式。寧句城際線路全長(zhǎng)43.7公里,全線共設(shè)車站13座,車輛采用市域B型車,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通10號(hào)線二期南湖站、萬壽路站及區(qū)間隧道工程(金額:80477.06萬元)
施工:中鐵五局集團(tuán)擬中標(biāo)鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程星空路主變電站和外部電源土建施工項(xiàng)目(金額:3637.90萬元)
設(shè)備:浙江浙大網(wǎng)新眾合軌道交通工程有限公司擬中標(biāo)杭州至臨安城際鐵路工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目
設(shè)備:北京和實(shí)信科技有限公司擬中標(biāo)佛山地鐵2號(hào)線一期工程機(jī)電總承包項(xiàng)目雜散電流防護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目
設(shè)備:青島地鐵8號(hào)線工程集中UPS電源裝置采購(gòu)項(xiàng)目資格預(yù)審公告
設(shè)備:北京軌道交通3號(hào)線一期400V開關(guān)柜設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:北京軌道交通19號(hào)線一期工程直流1500V電力電纜采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:濟(jì)南軌道交通R3線一期控配中心項(xiàng)目風(fēng)閥采購(gòu)招標(biāo)
設(shè)備:福州地鐵6號(hào)線風(fēng)閥采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
施工:中國(guó)中鐵股份有限公司等聯(lián)合體/中國(guó)鐵建股份有限公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)珠三角城際軌道交通琶洲支線施工總價(jià)承包(PZH-1/2標(biāo))(金額:274731.00萬元;207897.15萬元)
設(shè)備:中車戚墅堰機(jī)車有限公司擬中標(biāo)大同地方鐵路公司HXN5B機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目
『城軌速覽』
成都:地鐵3號(hào)線二三期通過評(píng)審年內(nèi)將試運(yùn)營(yíng)
12月19日,成都地鐵3號(hào)線二、三期工程通過試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)審,具備開通條件。3號(hào)線二、三期工程在3號(hào)線一期工程基礎(chǔ)上向南北端延伸,南接雙流,北連新都,線路全長(zhǎng)達(dá)29.50公里,設(shè)車站20座,預(yù)計(jì)于2018年年內(nèi)開通試運(yùn)營(yíng)。
濟(jì)南:軌道交通1號(hào)線通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收
12月18日,濟(jì)南軌道交通1號(hào)線項(xiàng)目工程通過驗(yàn)收,標(biāo)志著該項(xiàng)目已具備試運(yùn)行條件。1號(hào)線南起長(zhǎng)清區(qū)工研院站,北至演馬站,全長(zhǎng)26.10公里,全線設(shè)車站11座,全線設(shè)范村車輛綜合基地1處,控制中心1座。
珠海:珠機(jī)城軌一期工程全線貫通
12月18日,珠機(jī)城軌一期工程實(shí)現(xiàn)了全線貫通。珠機(jī)城軌一期工程從位于拱北的珠海站延伸到橫琴長(zhǎng)隆站,全線16.86公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速160公里,預(yù)計(jì)最遲2019年6月具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。
『鐵路速覽』
銀西高鐵:銀吳客專正線全部完工
12月19日獲悉,銀西高鐵銀吳客專正線全部完工,預(yù)計(jì)2019年銀吳客專將與吳忠市至中衛(wèi)市的城際鐵路同步具備通車條件,全線計(jì)劃2020年建成通車。銀西高鐵全長(zhǎng)618公里,總投資805億元,寧夏境內(nèi)全長(zhǎng)183公里,共設(shè)7個(gè)站點(diǎn);在銀川市境內(nèi)正線長(zhǎng)度85.8公里,投資112億元,共有5個(gè)站點(diǎn)。
浦梅鐵路:首條極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道貫通
12月18日,浦梅鐵路全線第一條極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道--武調(diào)隧道安全順利貫通,標(biāo)志著浦梅鐵路建設(shè)取得了階段性重大勝利。浦梅鐵路起自既有向莆鐵路建寧縣北站,終至贛龍鐵路冠豸山站,正線長(zhǎng)約162公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,預(yù)計(jì)2021年開通。
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』
中國(guó)中車:首列車在美下線 將替代波士頓橙紅兩線地鐵車輛
12月18日,中國(guó)中車集團(tuán)公司為波士頓地鐵生產(chǎn)的首列車在美國(guó)中車麻省公司(CRRC MA)春田工廠下線。據(jù)了解,位于春田的美國(guó)中車麻省公司正在為馬薩諸塞州地鐵交通局制造404輛地鐵車輛,其中包含152輛橙線地鐵車輛和252輛紅線地鐵車輛。
編輯:馬妍 審核:盧恩會(huì) 尹偉云
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