《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2009期-2019.05.06

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2009期

2019年5月6日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』浙江：杭溫高鐵義烏段項(xiàng)目建議書正式獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中國鐵路總公司NX70型鐵路貨車/L70型鐵路貨車/時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組采購項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』鄭州：地鐵5號(hào)線即將試運(yùn)營

『鐵路速覽』蘭州至合作鐵路：臨夏段預(yù)計(jì)10月開建

『頭條新聞』

浙江：杭溫高鐵義烏段項(xiàng)目建議書正式獲批

5月5日，《新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項(xiàng)目建議書》獲浙江省發(fā)改委批復(fù)。杭州至義烏段項(xiàng)目正線全長(zhǎng)58.394公里，其中杭州市桐廬縣境內(nèi)20.61公里，金華市浦江縣境內(nèi)33.16公里、義烏市境內(nèi)4.624公里，沿線設(shè)3座客運(yùn)車站。按照雙線高速鐵路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。工程投資估算94.53億元，其中動(dòng)車組購置費(fèi)7億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：南京康尼機(jī)電股份有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵4號(hào)線二期工程（總承包范圍內(nèi)二次招標(biāo)）站臺(tái)門系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務(wù)采購項(xiàng)目（金額：4030.00萬元）

設(shè)備：武漢中直電氣股份有限公司/正泰電氣股份有限公司分別擬中標(biāo)杭州地鐵10號(hào)線一期工程供電系統(tǒng)DC1500V開關(guān)柜/35kV GIS開關(guān)柜采購項(xiàng)目（金額：1296.89萬元；1714.50萬元）

施工：武漢軌道交通16號(hào)線一期工程第一、二標(biāo)段土建工程招標(biāo)

施工：杭州地鐵9號(hào)線一期工程昌達(dá)路車輛段施工Ⅲ標(biāo)段招標(biāo)

施工：無錫地鐵3號(hào)線一期工程車站公共區(qū)裝飾裝修工程01-03標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備：合肥軌道交通4號(hào)線工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成與安裝項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：北京軌道交通17號(hào)線/19號(hào)線一期工程12kV開關(guān)柜設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：錫澄靖城際軌道交通錫澄段工程無錫至江陰城際軌道交通工程施工圖強(qiáng)審項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建衢州至寧德鐵路浙江段信息系統(tǒng)及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

設(shè)備：新建徐州至淮安至鹽城鐵路站房及相關(guān)工程第二批建管甲供物資（空調(diào)）招標(biāo)

『城軌速覽』

鄭州：地鐵5號(hào)線即將試運(yùn)營

5月6日獲悉，鄭州地鐵5號(hào)線計(jì)劃于5月20號(hào)面向社會(huì)初期運(yùn)營。5號(hào)線全長(zhǎng)40.4公里，設(shè)32座車站，車輛采用A型車6輛編組，最高時(shí)速80公里。

廣州：軌道交通7號(hào)線西延順德段首臺(tái)盾構(gòu)成功貫通

5月5日，廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間陳村~陳村站區(qū)間盾構(gòu)順利貫通。7號(hào)線一期工程西延順德段全長(zhǎng)13.447公里，設(shè)8座車站，力爭(zhēng)在2020年底實(shí)現(xiàn)通車。

『鐵路速覽』

蘭州至合作鐵路：臨夏段預(yù)計(jì)10月開建

5月4日獲悉，蘭州至合作鐵路可研調(diào)整評(píng)審會(huì)在北京召開。蘭州至合作鐵路全長(zhǎng)147公里，設(shè)16座車站，總投資239億元，將按照雙線、時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前正在開展可研編修及全線補(bǔ)充定測(cè)工作。其中臨夏段長(zhǎng)約100公里，投資約150億元，各項(xiàng)前置性手續(xù)辦理工作正在逐步推進(jìn)，為今年10月份全面開工建設(shè)創(chuàng)造條件。

云南：新建芒市至臨滄鐵路可行性研究通過咨詢?cè)u(píng)估

近日，芒市至臨滄鐵路項(xiàng)目可行性研究順利通過審查。芒市至臨滄鐵路全長(zhǎng)330公里，新建里程177公里，與擬建臨清鐵路共線153公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級(jí)單線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

瑞梅鐵路：可行性研究評(píng)審正式啟動(dòng)

4月27日至30日，瑞金至梅州鐵路可行性研究評(píng)審會(huì)召開。瑞梅鐵路線路起于贛龍鐵路瑞金站，引入漳龍鐵路梅州站，正線全長(zhǎng)239.2公里（其中贛州段164.1公里，梅州段75.1公里），總投資155.8億元。項(xiàng)目推薦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵一級(jí)、單線電氣化160公里時(shí)速、預(yù)留提速條件。

江蘇：新建鐵路南京至淮安鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示

5月5日，新建鐵路南京至淮安鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。南京至淮安鐵路總長(zhǎng)度204公里，設(shè)置7座車站，新建南京北動(dòng)車運(yùn)用所，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程總投資4140849.74 萬元，工期3年。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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