《軌道交通》手機報第2080期-2019.08.14

《中國軌道交通》手機報第2080期

2019年8月14日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』上海：新一輪軌道交通技術發展趨勢與展望研討會成功召開

『招標中標』總承包：遼寧省沈撫新區有軌電車建設及西延工程EPC總承包招標

『城軌速覽』深圳：地鐵5號線西延線、8號線二期工程同日開工建設

『鐵路速覽』安徽：池州至黃山高鐵初步設計獲批 預計年內開建

『企業動態』北京交大：與中國聯通簽約成立未來網絡高頻電波傳播分析與預測聯合實驗室

『頭條新聞』

上海：新一輪軌道交通技術發展趨勢與展望研討會成功召開

8月9日，“上海新一輪軌道交通技術發展趨勢與展望研討會”成功召開，此次研討會由上海軌道交通技術研究中心、上海軌道交通無人駕駛列控系統工程技術研究中心共同承辦。研討會分別圍繞“上海智慧地鐵創新與實踐”“軌道交通5G技術應用研究與實踐”“全自動運行技術發展趨勢與應用展望”等主題進行展開。上海市住建委總工程師劉千偉認為上海地鐵發展正面臨多項挑戰：在更大、更深、更靜的環境下建設地鐵，建設要求與難度日益增高；老舊設施面臨更新改造，難度增大；地鐵運營的社會影響日益增加，外部環境約束越來越大。在產生社會效益的同時，如何提高經濟效益方面也面臨挑戰。對此，他指出：應大力利用新技術解決既有問題，規避潛在風險；應重視傳統技術、工藝的革新、改造。隨著技術的不斷發展，對相應的體制、機制也應進行創新。

『招標中標』

設計：深圳廣田集團股份有限公司擬中標天津地鐵8號線一期工程工點設計11合同段項目（金額：1230.10萬元）

施工：重慶軌道交通3號線技術改造工程信號系統工程（第二次）招標

服務：廣佛地鐵列車大修及技改項目牽引系統大修及部分技改服務招標

設備：石家莊軌道交通3號線一期兩邊段工程導向標識采購項目招標

設計：杭州地鐵5號線一期工程后通段人防系統設計招標

設計：中鐵第一勘察設計院集團有限公司擬中標新建巢湖至馬鞍山鐵路項目設計咨詢項目（金額：1649.60萬元）

設備：阜淮鐵路淮南鐵路淮南至合肥段水蚌鐵路電氣化擴能改造工程蚌埠段改線第四批建管甲供物資（電力及牽引變電）/第五批建管甲供物資（通信專業）招標

設備：新建甕安至馬場坪鐵路甲供設備車輛軸溫探測和車號識別設備采購招標

『城軌速覽』

深圳：地鐵5號線西延線、8號線二期工程同日開工建設

8月13日，深圳地鐵5號線西延線、8號線二期工程開工儀式舉行，兩條線路同日開工建設。5號線西延線全長2.9公里，共設3座車站，車輛采用A型車6輛編組，最高運行時速80公里，預計于2025年建成通車；8號線二期全長約8公里，共設4座車站，車輛采用A型車6輛編組，最高運行時速80公里，預計于2024年投入運行。

無錫：軌道交通第三期建設規劃及線網規劃（2018-2035）環評一次公示

8月9日，無錫地鐵官網發布無錫市城市軌道交通第三期建設規劃及線網規劃（2018-2035）環境影響評價公眾參與一次公示。無錫市軌道交通線網遠期（2035年）推薦方案包含8條線路、一條支線，總規模約300公里。第三輪軌道交通建設規劃（2020-2025年），將新建項目7個，包括2號線東延、3號線北延及南延、4號線二期、5號線、6號線、7號線，規模總計約138公里，共設車站94座。

呼和浩特：地鐵1號線一期工程全線實現長軌通

8月13日，呼和浩特地鐵1號線一期工程全線順利實現長軌貫通。1號線一期正線總長21.932公里，共設車站19座，全線設一段一場，車輛采用B型車6輛編組，設計行車時速80公里，預計年底開通。

『鐵路速覽』

安徽：池州至黃山高鐵初步設計獲批 預計年內開建

近日，國鐵集團與安徽省人民政府聯合批復池州至黃山高速鐵路初步設計。池黃高鐵自寧安客專池州站引出至黟縣東站，全長125.1公里，全線設4個車站，設計時速350公里，估算總投資183.7億元，預計年內開建，建設工期四年半。

江蘇：太倉港疏港鐵路專用線可行性研究報告正式獲批

8月7日，中國國家鐵路集團有限公司與江蘇省人民政府聯合發文《關于新建太倉港疏港鐵路專用線工程可行性研究報告的批復》（鐵發改函〔2019〕104號），同意新建太倉港疏港鐵路專用線工程。該項目為鐵路專用線單線，正線全長約13.2公里，新建太倉港站上行疏解線2.24公里，總投資18.87億元，建設工期1.5年。

『企業動態』

北京交大：與中國聯通簽約成立未來網絡高頻電波傳播分析與預測聯合實驗室

8月9日，北京交通大學與中國聯通在北京召開“中國聯通-北京交通大學（軌道交通控制與安全國家重點實驗室）未來網絡高頻電波傳播分析與預測聯合實驗室”掛牌簽約儀式。聯合實驗室一方面將聚焦700MHz-67GHz移動通信與軌道交通控制可用頻段的電波傳播測量、仿真、建模、分析與預測等領域的科學研究與創新實踐，為我國5G及未來移動通信網絡的高質量發展奠定堅實的理論基礎；另一方面將成為移動通信高頻電波/軌道交通控制與安全方面的科學研究、技術創新、應用推廣、人才培養和國際交流的平臺。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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