《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2139期-2019.11.08

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2139期

2019年11月8日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』貴陽(yáng)：軌道交通S1線正式開(kāi)工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵三局集團(tuán)有限公司/中鐵十一局集團(tuán)有限公司等單位擬中標(biāo)新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線（不含先期開(kāi)工段）站前工程施工和監(jiān)理HHLJXZQ-2~6標(biāo)項(xiàng)目

『城軌速覽』長(zhǎng)沙：小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境評(píng)二次公示

『鐵路速覽』西康高鐵：初步設(shè)計(jì)獲批

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車唐山：新一代智能B型地鐵列車順利通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試

『頭條新聞』

貴陽(yáng)：軌道交通S1線正式開(kāi)工

11月7日，貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。S1線一期工程起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽(yáng)市望城坡站，全長(zhǎng)30.32公里，共設(shè)車站13座，設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場(chǎng)，總投資172.52億元。初期配車20列/120輛；最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司/烽火通信科技股份有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目A/B包項(xiàng)目（金額：11547.31萬(wàn)元；3398.01萬(wàn)元）

設(shè)備：頓漢布什（中國(guó)）工業(yè)有限公司/湖北三峰透平裝備股份有限公司分別擬中標(biāo)哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)類/風(fēng)機(jī)類設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1497.41萬(wàn)元；3197.23萬(wàn)元）

設(shè)備：上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)南昌軌道交通3號(hào)線工程（B部分）PPP項(xiàng)目自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目

設(shè)備：泰豪科技股份有限公司擬中標(biāo)南昌軌道交通3號(hào)線工程（B部分）PPP項(xiàng)目400V低壓開(kāi)關(guān)柜采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：云南昆禾商貿(mào)有限公司/廣東美的暖通設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)南昌軌道交通3號(hào)線工程（B部分）PPP項(xiàng)目冷水機(jī)組/多聯(lián)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目

施工：沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線一期工程土建施工第七合同段招標(biāo)

設(shè)備：佛山軌道交通3號(hào)線工程乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(3303標(biāo))招標(biāo)

設(shè)備：佛山軌道交通3號(hào)線0.4kV低壓開(kāi)關(guān)柜采購(gòu)項(xiàng)目（3328-1/2標(biāo)） 招標(biāo)

服務(wù)：西安地鐵2號(hào)線二期/8號(hào)線工程施工圖審查項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

施工：寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

長(zhǎng)沙：小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境評(píng)二次公示

11月6日，長(zhǎng)沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次信息公示。近期小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)方案共涉及4條線路，總里程約75.3公里。建設(shè)線路為馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園小運(yùn)量軌道交通線路全長(zhǎng)約7.9公里，全線共設(shè)置車站10座，計(jì)劃于2019年底開(kāi)工，至2021年年底建成；梅溪湖市府線全長(zhǎng)24.6公里，其中一期工程線路全長(zhǎng)18.3公里，設(shè)站21座，計(jì)劃2020年4月開(kāi)工，2022年4月完成；長(zhǎng)寧線線路全長(zhǎng)59.5公里。其中一期工程線路全長(zhǎng)38.8公里，一期設(shè)站13座，計(jì)劃2020年6月開(kāi)工，2022年底建成；梅溪湖高新區(qū)線路全長(zhǎng)10.3公里，全線共設(shè)置車站12座，計(jì)劃2021年6月開(kāi)工，2023年6月建成。

貴陽(yáng)：《貴陽(yáng)市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》啟動(dòng)招標(biāo)

11月6日，貴陽(yáng)發(fā)布了《貴陽(yáng)市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》和《貴陽(yáng)市綜合交通發(fā)展研究》采購(gòu)需求公示，總采購(gòu)預(yù)算732萬(wàn)元。其中，《貴陽(yáng)市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》采購(gòu)預(yù)算680萬(wàn)元，編制內(nèi)容需包含貴陽(yáng)市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃及三個(gè)專題，三個(gè)專題分別是客流預(yù)測(cè)專題報(bào)告、有軌電車線路規(guī)劃方案設(shè)計(jì)（控制性詳細(xì)規(guī)劃）、貴陽(yáng)市中心城區(qū)常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃方案（有軌電車線網(wǎng)公交接駁方案）。

天津：天津軌道交通集團(tuán)、中車唐山公司、通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司三方簽署科研合作協(xié)議

11月6日下午，天津軌道交通集團(tuán)、中車唐山公司、通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司共同簽署《天津地鐵全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)車輛及信號(hào)技術(shù)研究及應(yīng)用科研合作協(xié)議》，三方將深入開(kāi)展地鐵車輛及信號(hào)全自動(dòng)運(yùn)行等智能控制技術(shù)方面的研究，提升地鐵車輛及信號(hào)系統(tǒng)的安全、可靠及高效性，助力天津軌道交通發(fā)展。

『鐵路速覽』

西康高鐵：初步設(shè)計(jì)獲批

10月31日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、陜西省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新建西安至安康高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》，標(biāo)志著西康高鐵前期審批手續(xù)全部辦結(jié)，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。西康高鐵自西安東站引出，至安康西站，正線全長(zhǎng)170.926公里，全線設(shè)6站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，概算投資263.93億元，計(jì)劃建設(shè)工期5年。

國(guó)家鐵路局：批準(zhǔn)發(fā)布《高速鐵路安全防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

近日，國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路安全防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10671-2019），自2020年2月1日起實(shí)施。規(guī)范從高速鐵路工程設(shè)計(jì)源頭入手制定安全防護(hù)措施，規(guī)定了工務(wù)、四電和建筑等各專業(yè)的安防標(biāo)準(zhǔn)，綜合運(yùn)用安全監(jiān)測(cè)技術(shù)，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源和隱患監(jiān)控預(yù)警，著力提高高速鐵路安全監(jiān)測(cè)工作信息化、數(shù)字化、智能化水平，加快構(gòu)建全方位立體化綜合安全防護(hù)體系。

浙江：臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程首條隧道貫通

11月6日，市域鐵路S1線一期工程全線開(kāi)工后首條隧道——谷岙隧道順利貫通。臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程全長(zhǎng)52.4公里，總投資約228億，工期4年，是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目，也是臺(tái)州迄今為止單體投資最大的省重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目將于2021年建成通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車唐山：新一代智能B型地鐵列車順利通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試

11月7日，中車唐山公司最新研制的新一代智能B型地鐵列車，在試驗(yàn)線上以無(wú)人駕駛的方式穩(wěn)定運(yùn)行，按指定位置精確地停靠站臺(tái)，定位停車精度達(dá)2cm，標(biāo)志著該車順利通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試。這列智能地鐵以其更高智能、更快速度、更低能耗、更加舒適等一系列技術(shù)突破，成為“智能制造”、“智能交通”、“智慧城市”的集合體，全面展示了“中國(guó)智造”城市軌道交通的實(shí)力和風(fēng)采。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.affordablevapes.com。新主流，新門戶。

如需訂閱，請(qǐng)致電021-51603532，尹女士。