《軌道交通》手機報第1753期-2018.04.24

《中國軌道交通》手機報第1753期

2018年4月24日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』江西：下達2018年第一批省重點建設項目計劃通知

『招標中標』設備：卡斯柯信/通號城交/交控科技分別擬中標北京軌道交通3號線一期/12號線/17號線、19號線一期工程信號系統（含綜合監控系統）采購項目

『城軌速覽』重慶：軌道交通4號線一期工程實現“電通” 2018年內開通試運營

『鐵路速覽』四川：成南達高鐵設計時速350公里 力爭2018年底開工

『企業動態』中國中車：簽下阿根廷200輛城際動車組訂單

『頭條新聞』

江西：下達2018年第一批省重點建設項目計劃通知

4月23日，江西省發展改革委下達2018年第一批省重點建設項目計劃的通知。2018年第一批省重點建設項目安排276項，總投資10113億元，年度計劃投資2013億元。其中建成投產項目30項，涉及軌道交通項目1項，續建項目96項，涉及軌道交通項目8項；計劃新開工項目131項，涉及軌道交通項目5項；預備項目19項，涉及軌道交通項目3項。

『招標中標』

設備：順特電氣設備有限公司/許繼集團有限公司分別擬中標成都地鐵6號線一、二期工程機電設備（牽引整流機組/配電變壓器）采購及相關服務標（金額：2798.72萬元；1672.15萬元）

設備：上海中軟華騰軟件系統有限公司擬中標長沙軌道交通互聯網售檢票平臺系統設備采購及集成項目（金額：2646.93萬元）

監理：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司/中咨工程建設監理有限公司/中煤陜西中安項目管理有限責任公司分別擬中標西安地鐵14號線一期工程（北客站～賀韶村）施工總承包監理項目1/2/3標段

施工：武漢軌道交通11號線三期首開段土建預埋工程招標

設備：呼和浩特軌道交通2號線一期工程通風空調電控柜、應急照明電源裝置（EPS）設備采購招標

監理：文山州軌道交通現代有軌電車示范項目4號線（含支線）一期工程項目監理招標

設備：臥龍電氣銀川變壓器有限公司擬中標泗安至杭州鐵路電氣化改造工程第十批建管甲供物資（牽引變電專業）平衡變壓器采購項目（金額：1664.00萬元）

服務：海峽（福建）交通工程設計有限公司中標福建省中長期鐵路網規劃修編項目

服務：南京至淮安鐵路/鹽泰錫常宜鐵路環境影響評價項目招標

『城軌速覽』

重慶：軌道交通4號線一期工程實現“電通” 2018年內開通試運營

4月23日，重慶軌道交通4號線一期民安大道站至唐家沱車輛段接觸網送電成功，標志著4號線一期工程實現“電通”。4號線一期西起民安大道站，東至唐家沱站，全長15.60公里，設9座車站，設唐家沱車輛段1座，預計2018年內開通試運營。

濟南：首條地鐵R1線全線貫通 預計2019年底前開通運營

4月24日，濟南首條地鐵R1線全線“洞通”。R1線南起池東站，北至演馬莊西站，運營里程26.27公里，設11座車站，預計2019年底開通運營。

北京：地鐵19號線首臺盾構機順利始發

4月21日，北京地鐵19號線首臺盾構機——“金城十五號”盾構機從新發地站始發掘進，標志著19號線正式進入盾構施工階段。19號線一期工程全長22.40公里，設10座車站，計劃2020年開通。

『鐵路速覽』

四川：成南達高鐵設計時速350公里 力爭2018年底開工

近日獲悉，成南達高鐵已納入國家《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》和《四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》，目前，成南達高鐵預可研已經初步審查，現正在修改完善。成南達高鐵是全國鐵路網高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分，設計時速為350公里，力爭在2018年年底完成成南達高鐵開工前準備工作，達到開工條件。

京張高鐵：智能動車組新設計亮相

4月23日，京張高鐵智能動車組眾創設計方案出爐。中國鐵路總公司按照“標準配置+奧運配置”的思路，在充分考慮中國元素、奧運精神、百年京張文化傳承以及前期眾創成果等要素的基礎上，組織優化設計形成了“鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案。智能動車組將于2018年底完成樣車試制組裝，2019年上半年完成調試及試驗驗證。

『企業動態』

中國中車：簽下阿根廷200輛城際動車組訂單

4月23日，中國中車與阿根廷交通部在布宜諾斯艾利斯簽署了羅卡線200輛城際動車組及配件供貨合同，總金額2.78億美金。此次簽訂的200輛城際動車組訂單，屬于羅卡線的增購項目，增購車輛將在2019年年中開始交付。目前，羅卡線在線運營的城際動車組采用3輛和4輛編組，增購車輛投入使用后，將與前期提供的300輛進行混編，羅卡線城際動車組將擴編為8輛編組。

中國通號：簽約黔張常鐵路“四電”及相關工程施工總價承包合同

4月23日，中國通號與黔張常鐵路有限責任公司簽訂黔張常鐵路“四電”及相關工程施工總價承包合同。中國通號將負責黔張常鐵路通信、信號、信息、防災等弱電專業的系統集成、設備采購和工程交付，并配合聯調聯試、試運行等工作。黔張常鐵路正線長度336.26公里，設16座車站，采用CTCS-2級高速鐵路列車運行控制系統，設計行車時速度200公里，預計2019年12月31日竣工。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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