《軌道交通》手機報第1764期-2018.05.10

《中國軌道交通》手機報第1764期

2018年5月10日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準批復

『招標中標』設備：長沙軌道交通5號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備采購及集成服務項目招標

『城軌速覽』廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

『鐵路速覽』黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

『企業(yè)動態(tài)』中車青島四方：“升級版”混合儲能式有軌電車下線

『國外資訊』新加坡：地鐵裕廊區(qū)域線2019年動工 八年后分段啟用

『頭條新聞』

河北：石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準批復

5月7日獲悉，新建石衡滄港城際鐵路衡黃段獲河北省發(fā)改委核準批復。石衡滄港城際鐵路（衡水至黃驊港段）正線全長223.97公里，設12座車站，按雙線高速鐵路建設，設計時速250公里，項目總投資346.94億元，建設工期3.5年。同步配套建設滄州動車運用所和衡水地區(qū)、滄州地區(qū)、黃驊地區(qū)相關工程。

『招標中標』

設計：中國建筑標準設計研究院有限公司擬中標武漢軌道交通11號線東段二期工程人防防護設備設計、采購及安裝工程總承包項目（金額：2059.30萬元）

施工：蘇州軌道交通5號線工程胥口車輛段及上蓋平臺施工項目Ⅴ-TS-17-2標、Ⅴ-TS-17-3標施工招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程車輛段工藝設備1標招標

設備：蘇州軌道交通線網(wǎng)清分系統(tǒng)（CCHS）二期工程總包項目招標

設備：成都軌道交通11號線一期（6號線三期）工程冷源系統(tǒng)/風機等設備招標

設備：杭州至海寧城際鐵路工程供電系統(tǒng)35kV GIS開關柜/整流變壓器等采購項目招標

設備：成都軌道交通17號線一期工程項目27.5kV開關柜及其保護裝置/110kV氣體絕緣金屬封閉開關等設備供貨和服務招標

施工：中國建筑一局（集團）有限公司等聯(lián)合體擬中標新建北京至張家口鐵路張家口南站站房及相關工程ZFSG4標段

服務：中鐵二院擬中標新建鐵路楚雄至普洱鐵路預可行性研究、可行性研究報告編制項目（金額：3800.00萬元）

設備：朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司HXN3型內燃機車擬采用單一來源采購公示

『城軌速覽』

廣州：地鐵14號線一期全線隧道貫通

5月8日，廣州地鐵14號線一期全線隧道貫通。14號線一期（嘉禾望崗至街口段）全長約54.30公里，設13座車站，預計2018年底開通。截至目前，14號線一期土建工程累計完成91%；13座車站主體結構全部封頂，鄧村車輛段已“三權”移交，石湖停車場累計完成85%；全線除江埔至街口、太和至出洞口2個區(qū)間外，其余車站主體和區(qū)間軌行區(qū)已陸續(xù)移交，進行機電系統(tǒng)施工。

西安：地鐵4號線2018年底通車

5月9日獲悉，西安地鐵4號線計劃于2018年年底建成通車，目前正在進行車站裝修、設備安裝及相關調試工作。4號線南起航天產(chǎn)業(yè)基地，北至北客站，全長約35.20公里，設29座地下車站。

長沙：地鐵5號線成功穿越全線最重大風險源 7月開始正線鋪軌

5月9日，長沙地鐵5號線安全穿越了全線最大風險源——西湖樓。5號線一期工程（時代陽光大道至蟠龍路）線路全長22.50公里，設18座地下車站，預計2020年開通試運營。截至目前，5號線一期工程全線18個車站中，已有14個站點完成車站主體結構工程，4個站點正在進行主體結構施工；7個區(qū)間雙向貫通，5個區(qū)間單線貫通，預計7月開始正線鋪軌。

『鐵路速覽』

黑龍江：哈牡高鐵完成鋪軌

5月10日，哈牡高鐵順利完成鋪軌。哈牡高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最北“一橫”綏滿通道的重要組成部分，起自哈爾濱市，終至牡丹江市，全長292.995公里，設11座車站，設計時速250公里，預計2018年底通車。

黑龍江：哈佳鐵路全線貫通

5月9日，哈（爾濱）佳（木斯）鐵路全線貫通。哈佳鐵路于2014年7月開工建設，全長343公里，設19座車站，設計時速200公里，為客貨共線鐵路，預計2018年8月末開通運營。

『企業(yè)動態(tài)』

中車青島四方：“升級版”混合儲能式有軌電車下線

5月9日，德令哈現(xiàn)代有軌電車項目首列車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。該車采用超級電容和鈦酸鋰電池混合儲能技術，堪稱超級電容有軌電車的“升級版”。德令哈現(xiàn)代有軌電車線路總長約14.36公里，設19座車站，車輛為100%低地板，每列車2模塊編組，最多可載客168人，最高運行時速70公里，預計將在2018年年內開通。

中土集團：承建的尼日利亞拉伊鐵路開始鋪軌

5月8日，由中鐵建中土集團承建的尼日利亞拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）舉行鋪軌儀式。拉伊鐵路南起尼最大港口城市拉各斯，北至奧約州首府、工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，全長156.08公里，全線采用中國標準，雙線標準軌距，設計最大行車時速150公里，合同額15.81億美元，合同工期為三年。

『國外資訊』

新加坡：地鐵裕廊區(qū)域線2019年動工 八年后分段啟用

5月9日獲悉，新加坡地鐵裕廊區(qū)域線預計2019年初動工，目前已公布了該線的路線圖和地鐵站位置。這條高架地鐵線總共有24個站，全長24公里。2026年起將分三個階段通車，2026年通車的西側路線共有10個地鐵站，從蔡厝港連接到文禮和大華士（Tawas）；2027年啟用的第二階段東側路線共7個站，銜接登加（Tengah）和班丹蓄水池；2028年通車的第三階段路線，則是往西延伸到南洋理工大學校園，往南則連接到裕廊渡頭（Jurong Pier）站。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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