《軌道交通》手機報第2499期-2021.04.27

《中國軌道交通》手機報第2499期

2021年4月27日 星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』貴陽：軌道交通2號線將于2021年4月28日全線開通初期運營

『招標中標』總承包：新建沈陽至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標段施工總價承包招標

『城軌速覽』臺中：地鐵正式通車運行

『鐵路速覽』西延高鐵：銅川至延安段正式開工建設(shè)

『頭條新聞』

貴陽：軌道交通2號線將于2021年4月28日全線開通初期運營

4月26日獲悉，貴陽軌道交通2號線將于2021年4月28日全線開通初期運營。2號線一期和二期全長40.6公里，設(shè)車站32座，設(shè)1個車輛段、1個停車場、2座主變電所，控制中心與1號線共用。其中，2號線一期工程從白云北路站至油榨街站，線路全長27.6公里，共24個車站；2號線二期工程從油榨街站至中興路站，線路全長13公里，共8個車站。

『招標中標』

施工：中建八局第二建設(shè)有限公司擬中標蓬萊國際機場城市軌道交通配套工程施工項目（金額：11225.76萬元）

設(shè)計：廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司擬中標西安地鐵15號線一期工程細柳車輛段蓋體一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計項目（金額：3500.92萬元）

設(shè)計：北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司擬中標西安地鐵10號線一期工程高陵車輛段蓋體一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計項目（金額：3807.98萬元）

施工：西安地鐵16號線一期工程軌道工程施工項目招標

設(shè)備：杭州機場軌道快線通風空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)冷凝式冷水機組設(shè)備招標

設(shè)備：杭州地鐵3號線一期工程弱電綜合電源系統(tǒng)（貨物）采購招標

設(shè)計：徐州軌道交通5號線一期工程系統(tǒng)工點設(shè)計招標

監(jiān)理：天津地鐵11號線延伸工程PPP項目土建監(jiān)理工程招標

施工：中鐵六局集團有限公司等聯(lián)合體/中鐵電氣化局集團有限公司分別擬中標新建張?zhí)畦F路團瓢莊站至唐遵鐵路遵化南站聯(lián)絡(luò)線工程施工總價承包TZSG-1/2標段（金額：46680.66萬元；4503.98萬元）

施工：新建西安至延安鐵路銅川至延安段站房工程施工單價承包招標

服務(wù)：鹽城市“十四五”暨中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃招標

『城軌速覽』

臺中：地鐵正式通車運行

4月25日，臺中捷運（地鐵）正式通車。臺中捷運2009年10月開工建設(shè)，全長16.71公里，共設(shè)置18座車站。

湖南：肖文偉任湖南軌道集團董事長

4月26日，湖南軌道交通控股集團有限公司召開干部大會。省委組織部分管日常工作的副部長肖百靈出席會議并宣布省委關(guān)于集團主要領(lǐng)導(dǎo)干部任職決定：肖文偉同志任湖南軌道交通控股集團有限公司黨委書記、董事長。湖南軌道交通控股集團有限公司是湖南省人民政府管理的國有獨資企業(yè)，為省人民政府授權(quán)的投融資機構(gòu)，由湖南省國資委代表省人民政府履行出資人職責。集團前身為湖南基礎(chǔ)建設(shè)投資集團有限公司，2014年11月，經(jīng)湖南省人民政府批準，由原湖南鐵路投資集團有限公司（成立于2008年7月）和原湖南省公路建設(shè)投資有限公司（成立于2009年7月）合并組建而成。

上海：軌道交通18號線一期北段開始冷滑試驗，將于年底開通試運營

4月26日，上海軌道交通18號線一期北段開始冷滑試驗，為年底開通試運營做好前序節(jié)點保障。18號線一期全線共設(shè)26座車站，全部為地下車站，分為南段和北段。南段起于浦東航頭站，止于御橋站，共設(shè)8座車站，線路長約15公里，已于2020年底載客初期運營；北段起于御橋站，止于長江南路站，共設(shè)18座車站，線路長約22公里。

『鐵路速覽』

西延高鐵：銅川至延安段正式開工建設(shè)

4月23日，西延高鐵銅川至延段開工建設(shè)動員會在公司召開。西延高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道和陜西省“米”字型高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長299.8公里，設(shè)計速度350公里/小時，沿途設(shè)11個車站，建設(shè)工期4.5年。西延高鐵銅川至延安段9個標段施工單位、4個標段監(jiān)理單位通過公開招標確定，標志著西延高鐵正式開工建設(shè)。

浦梅鐵路：建寧至冠豸山段主體工程建設(shè)完成

4月25日，浦梅鐵路建寧至冠豸山段主體工程建設(shè)全部完成，進入精調(diào)和靜態(tài)驗收階段，為9月份具備開通運營條件提供保障。浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段從2016年12月開始開工建設(shè)。正線全長161公里，設(shè)計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。設(shè)14座車站，其中新建車站12座。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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