《軌道交通》手機報第2506期-2021.05.10

《中國軌道交通》手機報第2506期

2021年5月10日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』上海：綜合交通發展“十四五”規劃公示，加強鐵路對外通道建設

『招標中標』設備：長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程車輛采購項目投標邀請招標

『城軌速覽』南昌：軌道交通1號線北延、2號線東延工程環境影響評價報批前公示

『鐵路速覽』湖北：武漢市十四五規劃綱要：加快形成“超米字型”高鐵網

『企業動態』中國通號：校企合作再辟新平臺

『頭條新聞』

上海：綜合交通發展“十四五”規劃公示，加強鐵路對外通道建設

4月30日，由上海市交通委牽頭編制的《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》（以下簡稱“十四五”交通規劃）征求意見稿公開征求意見。規劃提出加快推進多層次軌道交通建設。加強鐵路對外通道建設，基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯絡線，加快滬通鐵路二期等項目建設，推進沿江高鐵、滬乍杭鐵路（含浦東鐵路電氣化改造）建設，提升沿線城鎮、重點功能區與長三角周邊城市互聯互通水平。加快城際鐵路建設，推進嘉閔線北延伸、滬蘇嘉城際等項目規劃建設；完善鐵路客貨運站場布局，加快推進上海東站、松江南站、寶山（新楊行）站等建設，形成“四主多輔”的鐵路客站格局；開展徐行鐵路貨站前期研究。構建市域線網絡骨架，建成17號線西延伸（東方綠舟站至西岑站）；推進機場聯絡線、崇明線、嘉閔線、兩港快線等建設；推動南楓線等項目規劃建設。持續完善城市軌道交通網絡，進一步提高軌道交通服務水平。建成14號線、18號線一期等軌道交通線路；開工建設18號線二期、23號線一期等一批軌道交通線路；加快推進12號線西延伸、15號線南延伸等規劃建設工作。

『招標中標』

施工：中鐵二十一局集團有限公司擬中標沈陽地鐵6號線一期工程土建施工第十一合同段建設工程（金額：54393.11萬元）

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程車站（含區間）設備安裝及裝修工程Ⅳ標（金額：26863.46萬元）

施工：湖南建工集團有限公司擬中標長沙軌道交通6號線結構共建工程施工項目第一標段（第二次）（金額：25894.35萬元）

施工：中鐵三局集團有限公司擬中標長春軌道交通4號線南延工程軌道鋪設工程（金額：3681.03萬元）

設備：無錫時代智能交通研究院有限公司擬中標無錫地鐵4號線一期工程智能運維工藝設備采購項目（金額：4220.00萬元）

設備：河南中州電氣設備有限公司擬中標鄭州軌道交通3號線二期工程供電系統400V開關柜及相關設備采購項目（金額：1481.00萬元）

施工：溫州市域鐵路S2線一期工程信號及AFC系統/弱電系統（通信、ISCS、BAS、FAS、ACS及無管網氣體滅火）安裝工程招標

設備：武漢軌道交通19號線工程車輛牽引系統采購項目招標

總承包：中鐵上海設計院集團有限公司/中鐵第四勘察設計院集團有限公司分別擬中標南通港洋口港區至呂四港區鐵路聯絡線工程“投資+EPC”YLTLZCB1/2標段（金額：勘察設計費：1151.97萬元；1808.37萬元、工程費：248901.53萬元；346210.70萬元）

『城軌速覽』

南昌：軌道交通1號線北延、2號線東延工程環境影響評價報批前公示

5月8日，南昌軌道交通1號線北延、2號線東延工程環境影響評價報批前公示。1號線北延總長約16.969公里，設站8座，車輛采用B型車6輛編組，最高行車時速80公里，后期將拆分為1號線與8號線，其中昌北機場站-北山站（不含）段拆分為8號線，最高時速120公里。2號線東延全長為10.42公里，設站9座，設楓下停車場，車輛采用B型車6輛編組，最高行車時速80公里，程計劃于2021年6月土建工程開工，2025年9月通車試運營。

上海：軌道交通18號線一期北段列車上線熱滑順利完成

5月7日，上海軌道交通18號線一期北段（御橋站-長江南路）列車上線完成接觸網熱滑試驗。18號線北段起于御橋站，止于長江南路站，共設18座車站，線路長約22公里。

青島：地鐵集團主辦的列車自主運行系統（TACS）成果展示會召開

5月9日，由青島地鐵集團主辦的列車自主運行系統（TACS）成果展示會在青島召開。列車自主運行系統是采用“車—車”架構，列車之間可通過無線通信完成信息交互，從而直接獲知前行列車的位置、速度和線路狀態，猶如列車有了自己的“大腦”和“千里眼”，實現主動進路、自主防護、自主調整與全自動駕駛，弱化中心依賴，自行判斷路上的情況，安全、智能、飛速地“奔跑”起來了。據介紹，列車自主運行系統實現了地鐵列車的自主運行，真正站在國際軌道交通技術前沿并引領行業技術發展方向，使中國軌道交通列車控制技術處于世界領先水平。

『鐵路速覽』

湖北：武漢市十四五規劃綱要：加快形成“超米字型”高鐵網

4月29日，《武漢市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》全文正式發布。鐵路：建設沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線。推進京港（臺）阜陽至黃岡段、武咸城際南延線、武漢至貴陽高鐵通道以及武漢鐵路樞紐西北環線的規劃建設。續建江北鐵路，新墩至漢西上行、南湖至大花嶺下行聯絡線。建設國家糧食現代物流（武漢）基地暨國家稻米交易中心鐵路專用線，推進金口港、漢南港鐵路專用線建設。規劃武漢至鄂州、漢川、仙桃、紅安、孝感等周邊地區市域（郊）鐵路。軌道交通：建成5號線、6號線二期、7號線北延線（前川線）、11號線三期首開段、12號線、16號線（漢南線）、19號線、新港線等城市軌道交通項目。

江蘇：蘇州城際鐵路有限公司正式揭牌成立

5月8日，蘇州城際鐵路有限公司正式揭牌成立。據悉，" 十四五 " 期間，蘇州將規劃建設蘇錫常城際鐵路、如通蘇湖城際鐵路、蘇淀滬城際鐵路蘇州段、滬蘇嘉城際鐵路（示范區線）、蘇虞張等市域市郊鐵路?？偫锍碳s 500 公里。整體上將規劃形成 " 環 + 放射 " 的城際鐵路網布局。其中，蘇錫常城際、蘇淀滬城際、滬蘇嘉城際（示范區線）分別從太倉、昆山、吳江三個方向形成對接上海的三條城際通道。

『企業動態』

中國通號：校企合作再辟新平臺

5月8日，中國通號旗下通號工程局集團與北京交通大學、佳訊飛鴻智能科技研究院聯合成立的軌道交通寬帶移動信息通信聯合工程試驗基地在北京交通大學正式掛牌成立，來自三家共建單位的相關領導與專家到場見證揭牌儀式。軌道交通寬帶移動信息通信聯合工程試驗基地主要面向軌道交通智能建造領域，重點圍繞寬帶移動信息通信技術工程化應用開展研究和創新，實現鐵路5G、物聯網、數字孿生等新技術在系統仿真、工程應用研發、測試實驗、工程試驗、數據資源共享、技術攻關與成果轉化等方面的優勢集成與互補，聯合創辦國際領先、行業一流的軌道交通通信信號智能建造試驗基地。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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