《軌道交通》手機報第2515期-2021.05.21

《中國軌道交通》手機報第2515期

2021年5月21日 星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：十四五規劃和2035年遠景目標綱要印發

『招標中標』設備：鄭州軌道交通7號線一期工程車輛/車輛牽引系統招標項目招標

『城軌速覽』中國：國內首列新型無線供電有軌電車在津發布

『鐵路速覽』河南：擬重組成立省鐵路建設投資集團，拓寬鐵路融資渠道

『國外資訊』荷蘭：海牙市發布有軌電車采購項目招標

『企業動態』阿爾斯通：拿下澳大利亞維多利亞州25列電動車組訂單

『頭條新聞』

廣州：十四五規劃和2035年遠景目標綱要印發

5月19日，廣州市人民政府發布關于印發廣州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要的通知。其中鐵路樞紐項目在建項目：白云站、新塘站、增城站、廣州北站改擴建。規劃建設項目：廣州東站改造、廣州站改造、南沙站、機場T3站、魚珠站。國家鐵路項目在建項目：廣州至汕尾高鐵、廣州至湛江高鐵、深圳至江門鐵路、南沙港鐵路。規劃建設項目：廣州至珠海（澳門）高鐵、廣州經清遠至永州高鐵、柳州至廣州鐵路、廣州至廣州南聯絡線、廣州至廣州東三四線、廣州東至新塘五六線。規劃研究項目：貴廣高鐵廣寧至廣州北聯絡線、廣州至河源高鐵、廣深高鐵新通道。城際鐵路項目在建項目：穗莞深城際新塘經白云機場至廣州北段、佛莞城際、廣佛環城際廣州南至白云機場段、穗莞深城際琶洲支線、廣清城際廣州白云至廣州北段、廣佛環城際佛山西至廣州南段。規劃建設項目：廣佛環城際佛山西至廣州北段、佛山經廣州至東莞城際（28號線）、芳村至白云機場城際（22號線北延段）、廣州東至花都天貴城際（18號線北延段）、南沙至珠海中山城際（18號線南延至中山珠海）、中（山）南（沙）虎（門）城際、肇（慶）順（德）南（沙）城際、廣（州）佛（山）江（門）珠（海）城際。城市軌道交通項目在建項目：3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、7號線西延段、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線。規劃建設項目：8號線白云湖至廣州北站段、8號線萬勝圍至蓮花段、24號線。規劃研究項目：22號線南延線、城市軌道第四期建設規劃線路。

『招標中標』

設備：寶勝科技創新股份有限公司/江蘇亨通電力電纜有限公司分別擬中標深圳地鐵四期工程及綜合樞紐35kV電力電纜采購項目A/B包（金額：19169.00萬元；14301.14萬元）

設備：沈陽鼓風機集團通風裝備科技有限公司擬中標沈陽地鐵2號線南延線工程（全運路站-桃仙機場站）風水電工程暖通專業甲供設備（包一：大型軸流風機、片式消聲器）采購項目（金額：1179.94萬元）

服務： 北京城市軌道交通咨詢有限公司/鐵科院（北京）工程咨詢有限公司分別擬中標西安地鐵2號線二期/1號線三期地鐵車輛監造服務項目

施工：長沙軌道交通6號線B部分PPP項目軌道工程（第三批次）招標

設備：都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目齒軌電客車車輛設備（首列車）采購招標

總承包：蘭州軌道交通2號線一期工程（信號、通信、綜合監控系統和自動售檢票系統）招標

設計：武漢軌道交通16號線（漢南線）起點調整工程設計招標

服務：莆田軌道交通線網規劃(2020-2035年)招標

服務：佛山軌道交通2號線二期工程施工圖審查招標

設計：中鐵第四勘察設計院集團有限公司擬中標新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項目勘察設計項目（金額：13988.00萬元）

施工：新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路工程JCHX-SG1/3/4標段施工總價承包招標招標

『城軌速覽』

中國：國內首列新型無線供電有軌電車在津發布

5月20日，第五屆世界智能大會在天津開幕，國內首列新型無線供電有軌電車和我國新一代磁浮列車實車震撼發布。由中車唐山公司自主研制的國內首列新型無線供電有軌電車是全新一代有軌電車，采用感應式非接觸供電系統，實現我國軌道車輛供電制式由“有線”到“無線”的突破，彌補了國內軌道行業非接觸供電制式的空白。同時，列車還采用了碳纖維輕量化車體、中置獨立輪轉向架和車載儲能等關鍵技術，在智能、舒適、節能環保等方面比傳統有軌電車實現全面升級，是我國有軌電車領域的最新技術成果，代表著未來有軌電車的技術潮流。目前，該列車已收到葡萄牙等國家的海外訂單。此外，由中車唐山公司自主研發的我國新一代磁浮列車也揭開神秘面紗。列車最高運行速度200km/h，創新采用碳纖維輕量化復合材料和“永磁同步中間驅動+F軌永磁電磁懸浮”等關鍵，實現了中低速磁浮和高速磁浮技術的完美融合，具有牽引效率高、懸浮能耗低、轉彎半徑小、爬坡能力強、運行噪聲低等特點，是全新新一代靈活、輕捷、綠色、智慧型的磁浮列車，將為干線鐵路網、城市群0.5至2小時交通圈加密、城市內部點對點運輸提供新選擇。

深圳：地鐵20號線一期工程列車熱滑試驗圓滿完成

5月20日，深圳首條無人駕駛地鐵——地鐵20號線一期工程列車熱滑試驗圓滿完成。20號線一期起于機場北站，止于會議中心站，線路全長8.43公里，共設5座車站，采用A型車8節編組全自動無人駕駛列車，設機場北車輛段。

廣州：地鐵18號線首通段完成逐級提速試驗

5月20日，廣州地鐵18號線首通段（萬頃沙至冼村）完成逐級提速試驗。18號線首通段全長58.3公里，設站8座，設計最高時速160公里。

『鐵路速覽』

河南：擬重組成立省鐵路建設投資集團，拓寬鐵路融資渠道

5月19日，記者從河南省發展改革委獲悉，河南省下發了《關于深化鐵路投融資體制改革的若干意見》，通過吸引社會資本、設立產業投資基金、重組鐵投等多種方式拓寬鐵路建設資金來源。意見提出“十四五”期間，省財政每年通過統籌財政預算資金和地方政府一般債券，安排省級鐵路發展專項資金，保障鐵路項目省本級建設資金出資需求；加快推進重組成立省鐵路建設投資集團，支持各地發展壯大地方鐵路建設投資主體，增強市場化投融資能力。設立省鐵路產業投資基金。基金總規模300億元，采取母子基金架構，2021年年底前設立首期規模100億元基金。強化重大鐵路項目公開推介，按照國家有關規定，面向戰略投資者推行PPP（政府和社會資本合作）、長期股權投資、“股權投資+EPC（工程總承包）”等模式，通過采取投資補助、配置土地和其他項目外資源等方式，以合理對價吸引社會資本參與鐵路投資；支持有良好現金流和收益支撐的鐵路項目資產證券化，探索河南省在既有高鐵等項目股權的轉讓方式；支持符合條件的鐵路建設投資主體通過發行企業債券、海外債、中期票據等方式融資，擴大直接融資規模。

長贛高鐵：（江西段）進入社會穩定風險評估公示階段

5月18日，《新建長沙至贛州鐵路（江西段）社會穩定風險評估公示》在江西省工程咨詢中心有限公司網站開始公示。該線路正線全長429.48公里，其中江西段正線長297.35公里。設車站10座（其中接軌站3座、中間站7座），本項目推薦方案投資估算總額753.00億元，其中江西段投資估算總額480.00億元。

『國外資訊』

荷蘭：海牙市發布有軌電車采購項目招標

當地時間5月19日，荷蘭海牙市發布招標信息，將邀請列車制造商參與競爭，以提供全新雙向有軌電車，替代既有GL8型有軌電車。采購數量：50列（基礎訂單）+10列（增購訂單）。

『企業動態』

阿爾斯通：拿下澳大利亞維多利亞州25列電動車組訂單

5月20日獲悉，維多利亞州政府已宣布計劃向阿爾斯通公司增訂25列X'Trapolis 2.0型高容量電動車組，訂單價值9.86億澳元（約合7.688億美元）。本次訂單下的列車名為X'Trapolis 2.0，均為六車編組，相關設計工作已經開始，預計將于2022年中開始制造生產，并于2026年前交付。新列車將在三條線路上運行（克雷基布線、高地線、弗蘭克斯通線），它們將逐步取代墨爾本地鐵公司的Comeng型電動列車組。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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