《中國軌道交通》手機報第2534期
2021年6月18日 星期五
『今日導讀』
『頭條新聞』中國:《中國城市軌道交通全自動運行系統市場發展報告(2021 版)》正式發布
『招標中標』總承包:中建三局集團有限公司/比亞迪通信信號有限公司/比亞迪建設工程有限公司擬中標龍華區小運量軌道交通大浪時尚小鎮線項目(含土建施工、機電采購安裝及車輛采購)項目(金額:112923.39萬元)
『城軌速覽』中國:城市軌道交通系統安全保障技術國家工程實驗室順利通過驗收
『鐵路速覽』國家鐵路局:鐵路投資5月同比降四成,年內首現負增長
『企業動態』河北京車:京企保定造“智慧”地鐵首車正式下線
『頭條新聞』
中國:《中國城市軌道交通全自動運行系統市場發展報告(2021 版)》正式發布
6月18日,《中國城市軌道交通全自動運行系統市場發展報告(2021 版)》(簡稱《全自動運行報告》)正式發布。《全自動運行報告》包括概述、現狀、預測和企業介紹四大章節,內容包括中國城市軌道交通全自動運行系統指導性文件;國際城市軌道交通全自動運行系統應用及發展情況;中國城市軌道交通全自動運行系統發展介紹(運營線路梳理、在建線路梳理、市場格局);中國城市軌道交通全自動運行系統市場發展預測;同時,對卡斯柯、交控科技等 12 家信號系統提供商全自動運行系統產品與解決方案與市場業績進行了詳細介紹。《全自動運行報告》以總體設計為全自動運行線路為基準,著重梳理了以信號系統為主導的全自動運行系統,未闡述車輛、綜合監控系統等其他系統,注重市場性、技術性,尤其對主流信號系統集成商全自動運行系統技術解決方案更是做了全面的總結,為行業的發展提供了有價值的參考。
『招標中標』
施工:北京市設備安裝工程集團有限公司/北京市市政四建設工程有限責任公司分別擬中標沈陽地鐵4號線一期工程風水電安裝工程施工(第五標段/第六標段)建設工程項目(金額:9142.85萬元;10663.13萬元)
施工:北京城鄉建設集團有限責任公司/中鐵九局集團有限公司擬中標沈陽地鐵6號線一期工程土建施工第十四合同段/第十八合同段建設工程項目(金額:39876.64萬元;38708.94萬元)
施工:中鐵四局集團有限公司擬中標杭州機場軌道快線工程倉前車輛基地Ⅴ標段項目(金額:151975.16萬元)
施工:北京城建集團有限責任公司擬中標北京地鐵16號線工程車站公共區裝修工程施工12合同段項目(金額:2461.49萬元)
設計:深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司/上海市隧道工程軌道交通設計研究院擬中標龍華區小運量軌道交通大浪時尚小鎮線項目(施工圖設計)項目(金額:1498.00萬元)
設備:滁寧城際鐵路一期工程電扶梯/通風空調設備采購招標
設備:深圳地鐵四期調整線路直流1500V開關柜及鋼軌電位限制裝置設備采購項目招標
服務:新建集寧經大同至原平鐵路集寧至大同段烏蘭察布市境內“三電”及管線遷改工程總承包(EPC)全過程造價咨詢服務競爭性磋商公告
服務:佛山經廣州至東莞城際前期深化研究項目招標
『城軌速覽』
中國:城市軌道交通系統安全保障技術國家工程實驗室順利通過驗收
“城市軌道交通系統安全保障技術國家工程實驗室”(簡稱“實驗室”)于6月10日通過驗收。“實驗室”是國家發展和改革委員會批準建設的國家級科技創新平臺,由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵路信息科技集團有限公司聯合深圳市地鐵集團有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、浙江交通投資集團有限公司、西南交通大學、深圳市永達電子信息股份有限公司、中鐵信弘遠(北京)軟件科技有限責任公司共同承建。
廈門:地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站段)將于6月25日正式開通運營
6月18日獲悉,經廈門市政府批準,廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站段)將于6月25日上午10:00開通運營。地鐵3號線(廈門火車站—蔡厝站段)全長26.5km,設車站21座,地下站20座,高架站1座,設五緣灣停車場、蔡厝車輛段以及蔡厝主變電所,并與地鐵1號線共用火炬園主變電所和園博苑控制中心,電客車采用B2型車,6節編組,最高運營時速80公里/小時,開通運營后的地鐵3號線,將與地鐵1、2號線共同形成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網。
長春:1號線南延有望10月開工建設
備受關注的長春軌道交通1號線南延線工程有了最新消息,據吉林省生態環境廳官網顯示,該工程的“環評報告書”正在受理公示。資料顯示,該線路線路全長8km,共設置6座車站,全部為地下站,平均站間距為1.29km,工程總投資54億元,工期為2021年10月1日到2026年9月30日。
『鐵路速覽』
國家鐵路局:鐵路投資5月同比降四成,年內首現負增長
6月17日,國家鐵路局公布2021年5月份全國鐵路主要指標完成情況。數據顯示,2020年1~5月鐵路固定資產投資累計完成2036億元,同比下降8.0%,這是今年以來鐵路投資首次出現下降。其中5月投資僅完成439億元,同比減少40.43%。6月17日,國家鐵路局公布2021年5月份全國鐵路主要指標完成情況。數據顯示,2020年1~5月鐵路固定資產投資累計完成2036億元,同比下降8.0%,這是今年以來鐵路投資首次出現下降。其中5月投資僅完成439億元,同比減少40.43%。
玉岑鐵路:全線最長隧道動工,計劃于2023年竣工
6月17日,新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段容岑隧道開工現場會在容縣正式啟動,標志著玉岑鐵路最長隧道正式動工建設。資料顯示,玉岑鐵路正線全長111.1公里,橋隧比84.8%。其中,容岑隧道為玉岑鐵路控制性和重難點工程,全長7036米,為全線最長隧道計劃于2023年11月30日竣工。
『企業動態』
河北京車:京企保定造“智慧”地鐵首車正式下線
6月16日,京投裝備河北京車智能制造基地量產的首列車在河北保定正式下線,將投入紹興軌道交通1號線運行。基地首列車下線,標志著河北京車走出京津冀、走向全國市場,同時也是北京制造的地鐵列車產品首次走入長三角。此外,除紹興1號線地鐵車輛,目前基地正在生產的訂單還包括北京地鐵3號線、11號線西段及12號線列車。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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