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《軌道交通》手機報第2536期-2021.06.22

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-06-22  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數:308

《中國軌道交通》手機報第2536

2021622 星期

『今日導讀』

『頭條新聞』國家發改委:發布《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》的通知

『招標中標』設備:卡斯柯信號有限公司擬中標上海軌道交通3/4號線信號系統更新改造工程信號系統集成項目(金額:100018.00萬元)

『城軌速覽』上海:松江新城計劃今年建設有軌電車T2西延伸,明年開工建設T4線中段

『鐵路速覽』贛深鐵路:廣東段接觸網工程開始靜態驗收



『頭條新聞』

國家發改委:發布《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》的通知

近日獲悉,記者從國家發展和改革委官網獲悉,《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》出爐。根據《規劃》,到2025年,成渝地區雙城經濟圈將基本建成“軌道上的雙城經濟圈”,軌道交通總規模達到10000公里以上,其中鐵路網規模達到9000公里以上。高速鐵路:推進建設重慶至昆明、重慶至萬州、西寧至成都、成都至達州至萬州等鐵路。開工建設重慶至西安、重慶至宜昌、成渝中線等高速鐵路。規劃研究重慶至貴陽等高速鐵路。普速鐵路:推進建設隆黃鐵路敘永至畢節段。開工建設黃桶至百色鐵路及隆黃鐵路隆昌至敘永段、成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造工程等西部陸海新通道西線補短板項目。規劃研究安康至張家界、廣安至涪陵至柳州鐵路以及廣元至達州至萬州、內江至宜賓等鐵路擴能改造工程。城際鐵路:推進建設川南城際鐵路內江至自貢至瀘州段。開工建設綿陽至遂寧至內江等城際鐵路。規劃研究成都外環等城際鐵路。研究論證重慶至自貢至雅安城際鐵路。市域(郊)鐵路:推進重慶至合川、重慶至江津、璧山至銅梁等市域(郊)鐵路建設。規劃研究重慶都市圈環線及成都都市圈等市域(郊)鐵路。



『招標中標』

總承包:上海市隧道工程軌道交通設計研究院、中鐵十一局集團有限公司聯合體擬中標上海軌道交通17號線西延伸工程(東方綠舟站-西岑站)設計勘察施工一體化項目(金額:127439.62萬元)

施工:中國交通建設股份有限公司等聯合體/中國中鐵股份有限公司等聯合體分別擬中標長沙軌道交通2號線西延二期工程土建施工項目標段一/二(金額:219385.47萬元;209972.35萬元)

施工:中鐵上海工程局集團有限公司擬中標上海軌道交通18號線二期工程土建2標(金額:66161.30萬元)

設備:江蘇經緯軌道交通設備有限公司擬中標貴陽軌道交通3號線一期工程車輛牽引系統采購項目

設備:新譽軌道交通科技有限公司擬中標武漢軌道交通19號線工程車輛牽引系統采購項目

設備:方正國際軟件(北京)有限公司擬中標蘇州軌道交通6號線工程自動售檢票(AFC)系統采購項目

服務:武漢市交通發展戰略研究院中標武漢地鐵延伸至孝感市臨空經濟區工程設計前咨詢服務項目

設備:鄭州軌道交通8號線一期工程信號系統招標

設備:大連地鐵12號線車輛架修構架探傷設備采購項目招標

監理:成都軌道交通8號線二期及10 號線三期/18號線三期/17號線二期/19號線二期工程機電系統(強弱電)監理招標

設備:廣州市華惠機電有限公司擬中標新建廣佛環(南環)項目甲供物資北滘綜合檢修基地設備采購集成項目(金額:1754.73萬元)

設備:北京世紀瑞爾技術股份有限公司擬中標新建廣佛環線廣州南站至白云機場段項目、穗莞深城際琶洲支線項目、廣佛環線佛山西至廣州南站段項目北滘綜合檢修基地甲供物資空調采購項目(金額:2067.26萬元)



『城軌速覽』

上海:松江新城計劃今年建設有軌電車T2西延伸,明年開工建設T4線中段

621日,上海市政府新聞辦舉辦新聞發布會。從發布會上獲悉,松江新城構建公共交通網,將按照松江新城人流的流量流向、通勤出行的需求,大幅度調整公交線網布局,著力打造中運量骨干公交網絡,加快有軌電車T2西延伸,開展T3T4T5等線路規劃建設,實現大運量地鐵和中運量電車互聯互通,成為“軌道上”的新城。在既有兩條有軌電車示范線的基礎上,計劃今年開工建設有軌電車T2西延伸,明年開工建設T4線中段,加快研究T4線南北兩段。


鄭州:地鐵6號線東北段首個區間順利貫通

近日,隨著地下巨龍“五建3號”盾構機破壁而出,鄭州市軌道交通6號線一期工程東北段桐淮站至秦嶺路站右線區間順利貫通,成為6號線一期東北段首個實現貫通的區間。6號線一期東北段(臨湖路站至小營站)全長約20.83公里,項目分為4個工區,包含6座車站16個區間,項目自20206月開工建設,預計2023年底開通。



『鐵路速覽』

贛深鐵路:廣東段接觸網工程開始靜態驗收

621日,隨著贛深鐵路(廣東段)河源東--博羅北區間接觸網專業開始驗收,標志著由中鐵電氣化局二公司贛深項目部承建的贛深鐵路(廣東段)接觸網工程全線進入靜態驗收階段,為下一步的冷滑、熱滑試驗與后期的聯調聯試奠定了基礎,距年內建成通車又近一步。該高鐵正線全長436公里,其中廣東段正線全長301.8公里,沿線區間共896個錨段。


魯南高鐵:菏蘭段鋪軌通道全部打通,預計年底通車

620日,魯南高鐵菏澤至蘭考段(山東段)鋪軌“最后一公里”打通,向著年底開通運營又邁出了堅實一步。魯南高鐵正線全長477公里,設計時速350公里,采取分段建設模式,目前,日照至曲阜段已于201911月開通運營,曲菏段和菏蘭段(山東段)將于2021年底同步開通。魯南高鐵菏蘭段線路全長84.9公里,其中山東段長度為43.7公里,包含莊寨站和2座特大橋。



編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云

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