《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2542期
2021年6月30日 星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』西康高鐵:正式開(kāi)工建設(shè)
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:交控科技股份有限公司擬中標(biāo)深圳軌道交通13號(hào)線(xiàn)工程PPP項(xiàng)目信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目
『城軌速覽』長(zhǎng)沙:超級(jí)樞紐開(kāi)工!集機(jī)場(chǎng)+高鐵+地鐵+磁浮+市域快線(xiàn)一體
『鐵路速覽』鄭萬(wàn)高鐵:重慶段鋪軌順利完成
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』國(guó)電南瑞:參股成立智慧交通科技公司
『頭條新聞』
西康高鐵:正式開(kāi)工建設(shè)
6月29日,西安至安康高速鐵路開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在秦嶺山腳下秦嶺太興山隧道進(jìn)口舉行,標(biāo)志著西康高鐵正式開(kāi)工建設(shè)。西康高鐵新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),設(shè)6個(gè)車(chē)站,建設(shè)工期預(yù)計(jì)5年。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:陜西建工安裝集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)西安地鐵16號(hào)線(xiàn)一期工程車(chē)站和車(chē)輛段機(jī)電設(shè)備采購(gòu)及施工安裝裝修工程(金額:127189.01萬(wàn)元)
施工:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)供電系統(tǒng)安裝工程一標(biāo)段(金額:37498.00萬(wàn)元)
施工:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)西安地鐵16號(hào)線(xiàn)一期工程弱電系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及施工安裝工程(金額:33538.43萬(wàn)元)
施工:中鐵十一局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)工程軌道工程施工Ⅰ標(biāo)段(金額:32788.01萬(wàn)元)
施工:中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司擬中標(biāo)深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)控制中心(NOCC)二期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)與安裝項(xiàng)目(金額:25444.07萬(wàn)元)
設(shè)備:上海富欣智能交通控制有限公司擬中標(biāo)湖北黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)一期項(xiàng)目-百花車(chē)輛基地通信信號(hào)工程(金額:8973.26萬(wàn)元)
設(shè)備:常州太平洋電力設(shè)備(集團(tuán))有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通5號(hào)線(xiàn)北延伸段工程AC 40.5kV開(kāi)關(guān)柜采購(gòu)項(xiàng)目(金額:1129.97萬(wàn)元)
設(shè)計(jì):中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)鄭州K1線(xiàn)工程新鄭機(jī)場(chǎng)站和T3航站樓站勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(金額:4415.51萬(wàn)元)
施工:蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)工程車(chē)站機(jī)電安裝及裝修施工項(xiàng)目(第一批)SRT6-13-1 、SRT6-13-2、SRT6-13-3標(biāo)段施工招標(biāo)
設(shè)備:烏魯木齊軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程高鐵110千伏變電站35KV氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)柜(GIS)/110kV 主變壓器等采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
施工:新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段站前及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)
設(shè)備:中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司X70型/KZ70型鐵路貨車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
『城軌速覽』
長(zhǎng)沙:超級(jí)樞紐開(kāi)工!集機(jī)場(chǎng)+高鐵+地鐵+磁浮+市域快線(xiàn)一體
6月28日,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐(GTC)主體工程開(kāi)工儀式在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)綜合交通中心場(chǎng)平現(xiàn)場(chǎng)舉行。建成后的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)綜合交通中心將集成4種地面交通、4種軌道交通,成為國(guó)內(nèi)涵蓋交通方式最多的機(jī)場(chǎng)之一。一體化的交通中心,舒適、安全、便捷、緊湊。實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分流,且全流程室內(nèi)空間,旅客僅需步行5分鐘即輕松換乘地鐵、磁懸浮、城際快線(xiàn)、高鐵4種軌道交通。“零距離換乘”“無(wú)縫化銜接”,綜合交通樞紐中心的換乘便捷性達(dá)到全行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)規(guī)劃,近期實(shí)施的工程有軌道接駁長(zhǎng)贛鐵路(渝長(zhǎng)廈高鐵)、長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)、長(zhǎng)沙磁浮東延線(xiàn),遠(yuǎn)期預(yù)留長(zhǎng)沙地鐵10號(hào)線(xiàn)、市域快線(xiàn),屆時(shí)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)交通方式最多的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐,開(kāi)啟湖南空-磁-鐵、地聯(lián)運(yùn)的一體化交通運(yùn)輸新模式。
南京:地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)“熱滑”成功
6月29日,南京地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)螺塘站至魚(yú)嘴站成功進(jìn)行了熱滑試驗(yàn),標(biāo)志著2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)已具備電客車(chē)開(kāi)行條件,將進(jìn)入列車(chē)上線(xiàn)調(diào)試階段,為后續(xù)移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2號(hào)線(xiàn)西延工程線(xiàn)路全長(zhǎng)5.4公里,共設(shè)站4座,設(shè)一處魚(yú)嘴停車(chē)場(chǎng)。
成都:大邑空鐵項(xiàng)目首列車(chē)下線(xiàn)
近日,首條新能源空鐵示范線(xiàn)大邑空鐵項(xiàng)目車(chē)輛在成都下線(xiàn)亮相。成都大邑空鐵項(xiàng)目,作為首條新能源旅游空鐵試驗(yàn)線(xiàn)(新能源空鐵是指以鋰電池動(dòng)力包為牽引動(dòng)力的空中懸掛式軌道列車(chē)),全長(zhǎng)約11.5公里,全線(xiàn)共有大邑站、光華大道、蘇家鎮(zhèn)站、安仁站等4座車(chē)站。
寧波:地鐵5號(hào)線(xiàn)車(chē)輛亮相
6月29日,寧波軌道交通5號(hào)線(xiàn)經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段啟用暨全省首列全自動(dòng)運(yùn)行列車(chē)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)會(huì)舉行,標(biāo)志著全省首條全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路5號(hào)線(xiàn)一期工程全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。5號(hào)線(xiàn)列車(chē)是全省首列全自動(dòng)運(yùn)行列車(chē),由市軌道交通集團(tuán)聯(lián)合中車(chē)株機(jī)公司智能制造,全過(guò)程、本地化生產(chǎn)、組裝。車(chē)輛采用目前全球自動(dòng)化水平最高的GOA4運(yùn)行模式,自動(dòng)聯(lián)動(dòng)列車(chē)、車(chē)站和控制中心。列車(chē)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)喚醒、自檢、發(fā)車(chē)等功能。國(guó)內(nèi)首次全線(xiàn)應(yīng)用邏輯控制單元與控制網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù),同時(shí)增加列車(chē)智能運(yùn)維系統(tǒng)。
『鐵路速覽』
鄭萬(wàn)高鐵:重慶段鋪軌順利完成
6月29日,鄭萬(wàn)高鐵重慶段鋪軌順利完成,為鄭萬(wàn)高鐵全線(xiàn)的早日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。線(xiàn)路起于河南省鄭州市,止于重慶市萬(wàn)州區(qū),新建線(xiàn)路全長(zhǎng)約818公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
滬蘇湖鐵路:全線(xiàn)首孔箱梁成功架設(shè)完成
6月28日,滬蘇湖鐵路全線(xiàn)首孔箱梁在南潯區(qū)史家灣施工現(xiàn)場(chǎng)成功架設(shè)完成,標(biāo)志著滬蘇湖鐵路建設(shè)從下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)向上部施工,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入到新的階段。滬蘇湖鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)約163.7公里,全線(xiàn)設(shè)8個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』
國(guó)電南瑞:參股成立智慧交通科技公司
6月28日,南京南瑞智慧交通科技有限公司成立,法定代表人為許巧祥,注冊(cè)資本1億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:智能控制系統(tǒng)集成;信息系統(tǒng)集成服務(wù);軌道交通專(zhuān)用設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷(xiāo)售;軟件開(kāi)發(fā)等。該公司由南京地鐵資源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司、國(guó)電南瑞共同持股。
中車(chē)唐山:中標(biāo)巴基斯坦230 輛鐵路高速客車(chē)訂單
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日,巴基斯坦鐵路局公布230 輛客車(chē)項(xiàng)目的招標(biāo)結(jié)果,中標(biāo)方為中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司。在項(xiàng)目共計(jì)230 輛客車(chē),運(yùn)行時(shí)速達(dá)160公里,車(chē)輛制造供應(yīng)分為兩種形式進(jìn)行,整裝進(jìn)口:前 46 輛車(chē)——采用 CBU 形式整車(chē)交付,本地組裝:后 184 輛車(chē)——采用 CKD 形式在巴基斯坦當(dāng)?shù)亟M裝(巴基斯坦機(jī)車(chē)制造廠(chǎng))。
編輯:盧恩會(huì) 審核:余思晗 尹偉云
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