《中國軌道交通》手機報第2619期
2021年10月21日 星期四
『今日導讀』
『頭條新聞』中共中央、國務院:印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》
『招標中標』設備:中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程車輛招標項目
『城軌速覽』廣州:地鐵招標將不再使用投標人企業庫
『鐵路速覽』國家發改委:印發《湘贛邊區域合作示范區建設總體方案》
『企業動態』高鐵電氣:登陸科創板
『頭條新聞』
中共中央、國務院:印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》
近日,中共中央、國務院印發了《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。規劃提出共建軌道上的雙城經濟圈。科學規劃干線鐵路、城際鐵路、都市圈市域(郊)鐵路和城市軌道交通,完善多層次軌道交通網絡體系。規劃建設川藏鐵路,適時推動引入成都樞紐的天府-朝陽湖鐵路項目實施。加快建設成都至西寧、重慶至昆明、成都至自貢至宜賓、重慶至黔江、鄭州至萬州鐵路襄陽至萬州段等鐵路項目,規劃建設重慶至萬州、成都至達州至萬州、重慶至西安、重慶至宜昌、成渝中線等鐵路項目,規劃研究重慶至貴陽鐵路,研究論證重慶至自貢至雅安鐵路,拓展出渝出川客運大通道。推進敘永至畢節等鐵路及鐵路專用線等貨運設施建設,逐步恢復滬漢蓉鐵路貨運功能,完善貨運通道布局。研究規劃重慶都市圈環線、成都外環、綿遂內等連接重慶中心城區、成都與周邊城市的城際鐵路和都市圈市域(郊)鐵路,優先利用鐵路資源開行城際、市域(郊)列車,基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市(鎮)間1小時交通圈和通勤圈。有序推進重慶、成都城市軌道交通規劃建設。
『招標中標』
施工:上海隧道工程有限公司擬中標上海軌道交通13號線西延伸工程103標(季樂路站、運樂路站、芳樂路站~季樂路站~運樂路站區間)土建工程(金額:62771.01萬元)
施工:中鐵一局集團電務工程有限公司/中鐵電氣化局集團有限公司分別擬中標擬中標蘇州軌道交通6號線工程專用通信系統安裝施工項目SRT6-3-2標/SRT6-3-3標(金額:8508.21萬元;7121.70萬元)
服務:湖北興安保安集團有限公司擬中標武漢軌道交通11號線工程安檢及安保服務項目(金額:2722.31萬元)
服務:中鐵第四勘察設計院集團有限公司、浙江華展工程研究設計院有限公司、中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司聯合體擬中標寧波至象山市域(郊)鐵路工程可行性研究及相關配套專題研究項目(金額:2648.00萬元)
服務:寧波軌道交通1號線、2號線一期人臉識別系統建設項目招標
服務:北京軌道交通12號線工程動車調試管理、綜合調試管理項目招標
服務:合肥軌道交通3號線火災自動報警系統及氣體滅火系統設備維保項目(第二期)招標
服務:合肥軌道交通2號線火災自動報警系統及氣體滅火系統設備維保項目(第三期)招標
施工:浙大網新系統工程有限公司擬中標新建江蘇南沿江城際鐵路句容站等5座站房、生產生活房屋及相關工程施工總價承包招標句容站等五座站房鐵路客運服務信息系統及相關工程(金額: 9945.83萬元)
服務:鹽泰錫常宜鐵路(常泰鐵路)綜合樞紐規劃研究項目招標
『城軌速覽』
廣州:地鐵招標將不再使用投標人企業庫
10月19日,廣州市公共資源交易網站發布《關于終止廣州地鐵A、B、D等26類投標人企業庫的公告》,廣州地鐵A、B、D等26類投標人企業庫全部終止。根據《廣州市優化營商環境條例》第二十一條“不得違規設立各類預選供應商、預選承包商名錄,或者以其他任何形式排斥、限制潛在投標人或者供應商”的規定,全面取消作為參與招標投標活動資格條件的各類預選庫、備選庫、名錄庫、資格庫等承包商庫。加強對各類預選庫、備選庫、名錄庫、資格庫等承包商庫的自查和清理,保障各類市場主體平等參與競爭。
廣州:廣州東至花都天貴城際項目召開開工動員大會
10月20日,廣州東至花都天貴城際項目開工動員大會召開。廣花城際是廣州市軌道交通18號線的延長線,線路全長約39.6公里,設計時速160公里,采用“股權投資+施工總承包”的全新投融資模式,中國鐵建有10家單位參與建設。
重慶:軌道交通跳蹬-江津線全國首列雙流制列車下線
10月20日,重慶軌道交通跳蹬-江津線全國首創雙流制軌道交通車輛在兩江新區正式下線。這一由重慶中車長客公司創新研發的車輛,不僅填補了國內軌道交通制式的空白,還將為市郊鐵路和城市軌道貫通運營、一車直達、零換乘等提供全新的運營模式。該車輛以既有重慶As型車技術平臺為基礎,最大特點是搭載交直流雙供電系統,能在交流25kV和直流1500V兩種供電線路上運行,實現市郊鐵路與城市軌道交通互聯互通、貫通運營。在交流25kV市郊鐵路上,可實現最高120km/h高速度下平穩加減速;在直流1500V城市軌道交通線路上,可實現80km/h速度急起急停。
『鐵路速覽』
國家發改委:印發《湘贛邊區域合作示范區建設總體方案》
10月20日,國家發改委發布關于印發《湘贛邊區域合作示范區建設總體方案》的通知。方案提出加快推進長沙至贛州高鐵前期工作,規劃研究興義經永州郴州至贛州鐵路(郴贛段)、衡陽經茶陵至吉安鐵路擴能改造等項目。統籌井岡山與周邊韶山等地區紅色旅游資源,常態化開行旅游列車。
包銀高鐵:包頭至惠農段(含銀川至巴彥浩特支線)建設動員大會召開
10月20日,啟動包頭至銀川高鐵包頭至惠農段(含銀川至巴彥浩特支線)建設動員大會在包頭九原工業園區舉行。包惠段線路全長420.2公里,按高速鐵路標準建設,設計速度250公里/小時;銀巴支線線路全長111.05公里,按國鐵I級標準建設,設計速度200公里/小時。總投資520.11億元。項目計劃于“十四五”期間建成通車。
廣東:廣佛南環城際鐵路即將啟動聯調聯試
10月19日,廣佛環城際鐵路(南環)全線冷滑試驗順利完成,這標志著該項目接觸網工程整體質量檢測達標,為全面開啟電通、熱滑和聯調聯試新階段奠定了堅實基礎!廣佛環線全長35公里,沿途設車站5座,設計時速200公里。
『企業動態』
高鐵電氣:登陸科創板
10月20日,國內軌道交通供電裝備制造龍頭企業——中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司登陸科創板,正式掛牌交易,成為中國中鐵第一家在科創板上市的公司。高鐵電氣系統掌握軌道交通接觸網系統的研發、設計、制造和檢測等關鍵核心技術,擁有核心技術28項,有效專利186項(其中發明專利25項、PCT專利3項),先后被授予國家級企業技術中心、國家知識產權優勢企業、中國軌道交通自主創新50強企業等稱號,榮獲國家科學技術進步二等獎在內的28個獎項,其產品先后出口德國、韓國、以色列等十幾個國家。公司主要參與研制的具有國際領先水平的“簡統化”接觸網產品,獲得了2020年度中國鐵道學會科學技術獎特等獎,該產品除了在國內京沈、京張、鹽通等高鐵項目中應用外,還走出國門,在印尼雅萬高鐵使用,實現了從技術引進到中國制造再到中國創造的歷史性跨越,充分彰顯了中國高鐵接觸網制造技術的硬核實力。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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