《軌道交通》手機報第2621期-2021.10.25

《中國軌道交通》手機報第2621期

2021年10月25日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』呼和浩特：《呼和浩特市綜合立體交通網規劃（ 2021——2035 年）》公開征求意見

『招標中標』設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標長沙軌道交通1號線北延一期工程車輛牽引系統采購項目

『城軌速覽』蘇州：吳江捷運系統T1示范線一期工程10月30日正式運營

『鐵路速覽』山東：《濟南市黃河流域生態保護和高質量發展規劃》發布

『國外資訊』越南：越交通部正式呈報政府總理批準2021-2030年鐵路網規劃

『頭條新聞』

呼和浩特：《呼和浩特市綜合立體交通網規劃（ 2021——2035 年）》公開征求意見

10月19日，《呼和浩特市綜合立體交通網規劃（ 2021——2035 年）》公開征求意見。規劃提出高（快）速鐵路以京包客運專線、呼鄂鐵路為基礎，規劃新增呼朔太高速鐵路、呼包高速鐵路、呼鄂城際鐵路形成“兩橫兩縱”的高（快）速鐵路網。普速鐵路以京包鐵路、唐包鐵路、呼準鐵路、大準鐵路為基礎，以聯絡線及各行業專用線為補充，構建客貨并舉、干支結合的普速鐵路網。形成“一縱三橫多支”的普速鐵路網布局。市域鐵路：規劃期內規劃建設開通二條市域鐵路（清水河縣至托克托縣市域鐵路、呼和浩特至武川縣市域鐵路），連通武川縣及清水河縣。軌道交通：在呼和浩特市現有軌道交通 1、2 號線的基礎上，對線網進行補充、加密、延伸，進一步串聯西部、東部、南部區域，使軌道交通形成網絡。未來積極推動軌道交通 3、4、5、6 號線規劃建設。以打造“軌道上的青城”為目標，推動城市軌道交通與鐵路網融合發展，形成全方位、多層次、多制式、少換乘的便捷高效的軌道交通網絡體系。

『招標中標』

施工：中國鐵建大橋工程局集團有限公司擬中標上海市軌道交通市域線崇明線一期工程施工105標段土建工程施工項目（金額：25376.33萬元）

施工：中鐵電氣化局集團有限公司擬中標長春軌道交通4號線南延工程供電系統施工安裝項目（金額：5076.73萬元）

設備：上海市機械設備成套（集團）有限公司擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程車輛段工藝設備集成A包采購項目（金額：4700.00萬元）

設備：北京太格時代自動化系統設備有限公司擬中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程車輛段場非標工藝設備04標（金額：1620.00萬元）

設計：中鐵二院工程集團有限責任公司擬中標東莞軌道交通2號線三期工程（虎門火車站（不含）～交椅灣站）勘察設計總承包項目（金額：28263.43萬元）

服務：中車大連機車車輛有限公司（北京新聯鐵集團股份有限公司）擬中標神鐵2號線（天津）電客車大修項目 （金額：27457.17萬元）

服務：北京城建信捷軌道交通工程咨詢有限公司擬中標臺州市域鐵路S2線一期工程延伸段施工圖審查服務項目

施工：芳村至白云機場城際項目施工招標

施工：寧波至象山市域（郊）鐵路土建工程大目灣站施工招標

施工：深圳軌道交通13號線工程PPP項目軌道工程（合同編號1320）招標

施工：中鐵十二局集團有限公司/中鐵十七局集團有限公司等單位擬中標新建集寧經大同至原平鐵路山西段站前工程(站前施工）標段

施工：新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場  DK0+000～DK76+901.5段站前工程施工總價承包招標

施工：新建常德經益陽至長沙鐵路長沙西站站場相關工程 施工總價承包招標

『城軌速覽』

蘇州：吳江捷運系統T1示范線一期工程10月30日正式運營

10月18日至20日，吳江捷運系統T1示范線一期工程初期運營前安全評估會在同里舉行。經過專家組的評估，吳江T1示范線具備初期運營基本條件，計劃10月30日正式運營。吳江T1示范線線路全長約5.1公里，全線共設同里站、湖心東路站（預留）、云梨路站（預留）、大廟路站（預留）、同里古鎮站5座車站。

哈爾濱：地鐵3號線二期11月下旬載客試運營

近日獲悉，哈爾濱地鐵3號線二期東南半環工程計劃于2021年11月下旬正式載客試運營，該線路全長19.19公里，南起太平橋站，北至體育公園站，沿途共設19座車站。

蕪湖：軌道交通1號線順利通過竣工驗收

10月23日，蕪湖軌道交通1號線順利通過竣工驗收，標志著1號線開通初期運營進入最后倒計時階段。1號線全長約30公里，沿城市南北向敷設，共設高架站25座。

武漢：軌道交通7號線北延（前川線）進入鋪軌階段

10月22日，武漢市軌道交通7號線北延（前川線）工程軌道工程鋪軌施工正式拉開序幕。7號線北延（前川線）共計6站6區間以及前川車輛段出入場線，線路全長約19.9公里（單線鋪軌公里）。

『鐵路速覽』

山東：《濟南市黃河流域生態保護和高質量發展規劃》發布

近日，中共濟南市委、濟南市人民政府印發《濟南市黃河流域生態保護和高質量發展規劃》。規劃提出建成濟南至鄭州、濟南至萊蕪、黃臺聯絡線、濟南至濱州鐵路，規劃建設濟南至棗莊、德州至商河、濟南至濟寧、萊蕪至臨沂、淄博至萊蕪、萊蕪至泰安至聊城鐵路，推動省會經濟圈市域（郊）鐵路項目規劃建設，研究論證膠濟鐵路至瓦日鐵路聯絡線、董家至黃大鐵路聯絡線等貨運鐵路項目。建設運營地鐵3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期。建成濟南東站至濟陽區有軌電車項目，策劃論證萊蕪區至鋼城區有軌電車項目。

云南：蒙自至文山鐵路可研審查會召開

10月19日至22日，國鐵集團鑒定中心在昆明組織召開“蒙文鐵路可研評審會”。該線路新建正線長度121.93管理，其中紅河州境內51.859管理。本線共設車站8座，其中新建車站6座，紅河州境內新建老寨站和芷村站。

『國外資訊』

越南：越交通部正式呈報政府總理批準2021-2030年鐵路網規劃

據越南《投資報》10月13日報道，越交通運輸部近日向政府總理呈報第10618/TTr-BGTVT號文件，建議政府總理批準《越南鐵路網2021-2030年規劃暨2050年遠景》。根據規劃內容，2021-2030年階段，越南將投資升級、改造7條現有鐵路線路；優先投資建設北-南高速鐵路（河內-榮市，芽莊-胡志明市）；優先建設連接海防港、巴地-頭頓港等國際港口的鐵路線路；建設胡志明市-芹苴鐵路；根據地區各國投資進度，同步建設越南至中國、老撾和柬埔寨的國際鐵路線路。至2050年，越南將完成北-南高速鐵路建設，并將繼續投資建設河內樞紐區、胡志明市樞紐區、海港連接線、沿海鐵路、泛亞鐵路；繼續改造、升級現有鐵路，滿足客貨運輸需求。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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