《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2633期-2021.11.10

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2633期

2021年11月10日 星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』江蘇：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路可研獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期及西延一期工程信號(hào)系統(tǒng)改造和2號(hào)線(xiàn)西延二期工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)及集成服務(wù)項(xiàng)目

『城軌速覽』深圳：軌道交通7號(hào)線(xiàn)二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示

『鐵路速覽』深圳：深汕特別合作區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃征求意見(jiàn)稿發(fā)布

『頭條新聞』

江蘇：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路可研獲批

11月9日，江蘇省發(fā)改委正式批復(fù)《南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）可行性研究報(bào)告》、《南京至滁河市域（郊）鐵路可行性研究報(bào)告》。南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）為新建線(xiàn)性軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，線(xiàn)路全長(zhǎng)26.51公里，全線(xiàn)共設(shè)8座車(chē)站，設(shè)濱江車(chē)輛基地一座。本工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為120km/h，采用市域B型車(chē)，南京段初期采用4輛編組，近期采用4輛編組和6輛編組混行，遠(yuǎn)期、系統(tǒng)能力采用6輛編組。建設(shè)周期為2021年-2025年。南京至滁河市域（郊）鐵路全長(zhǎng)約5.688公里，設(shè)站2座。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為120km/h（預(yù)留 140km/h），初、近、遠(yuǎn)期均為4輛編組市域D型車(chē)。線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)需要配套設(shè)置的控制中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)和牽引變電所設(shè)計(jì)均在滁州市境內(nèi)。建設(shè)周期為48個(gè)月。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司/中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通17號(hào)線(xiàn)/19號(hào)線(xiàn)一期工程通信系統(tǒng)增設(shè)EUHT-5G系統(tǒng)設(shè)備安裝總承包項(xiàng)目

服務(wù)：北京恒安衛(wèi)士保安服務(wù)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號(hào)線(xiàn)工程安檢及安保服務(wù)項(xiàng)目（金額：5973.13萬(wàn)元）

設(shè)備：廣東美的暖通設(shè)備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)（前川線(xiàn)）工程集成冷凍站采購(gòu)及安裝項(xiàng)目（金額：1350.67萬(wàn)元）

設(shè)備：深圳市天和時(shí)代電子設(shè)備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)（前川線(xiàn)）工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

施工：長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線(xiàn)南延工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（設(shè)備安裝施工）招標(biāo)

設(shè)備：南京地鐵6號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)一期工程、10號(hào)線(xiàn)二期工程水冷螺桿式冷水機(jī)組及集控系統(tǒng)/空調(diào)機(jī)組項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)末端空調(diào)器及變頻多聯(lián)空調(diào)采購(gòu)招標(biāo)

服務(wù)：南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)高速磁浮規(guī)劃研究競(jìng)爭(zhēng)性磋商采購(gòu)公告

服務(wù)：無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程施工圖審查項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建貴陽(yáng)至南寧鐵路貴州段站后工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

施工：新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路保定段內(nèi)“三電”及管線(xiàn)遷改和防護(hù)工程設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）招標(biāo)

服務(wù)：新建定西至平?jīng)鲨F路可行性研究及相關(guān)專(zhuān)題報(bào)告招標(biāo)

『城軌速覽』

深圳：軌道交通7號(hào)線(xiàn)二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示

日前，深圳市城市軌道交通7號(hào)線(xiàn)二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示。7 號(hào)線(xiàn)二期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約 2.28公里，共設(shè)車(chē)站 2 座，工程采用 6 輛 A 型車(chē)編組，與已運(yùn)營(yíng)的 7 號(hào)線(xiàn)一期一致；列車(chē)最高行車(chē)速度 80km/h。

深圳：地鐵20號(hào)線(xiàn)正式進(jìn)入試運(yùn)行跑圖階段

11月8日，深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)正式進(jìn)入試運(yùn)行跑圖階段，意味著20號(hào)線(xiàn)正式步入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的“倒計(jì)時(shí)”階段。20號(hào)線(xiàn)一期全長(zhǎng)8.43公里，共設(shè)5座車(chē)站，設(shè)機(jī)場(chǎng)北車(chē)輛段，采用A型車(chē)8節(jié)編組全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)。

北京：地鐵14號(hào)線(xiàn)11月11日起全線(xiàn)將啟動(dòng)貫通跑圖試運(yùn)行

2021年11月11日起，北京地鐵14號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)（張郭莊站-善各莊站）將啟動(dòng)貫通跑圖試運(yùn)行。期間，載客段為14號(hào)線(xiàn)既有段，即西段（張郭莊站-西局站）和東段（北京南站-善各莊站），非載客段為14號(hào)線(xiàn)剩余段（東管頭站-景風(fēng)門(mén)站）。

『鐵路速覽』

深圳：深汕特別合作區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃征求意見(jiàn)稿發(fā)布

日前，《深汕特別合作區(qū)綜合交通 " 十四五 " 規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》出爐。規(guī)劃提出建設(shè)區(qū)域軌道走廊，提升樞紐地位。加快區(qū)域軌道體系布局，推動(dòng)深汕樞紐、鲘門(mén)樞紐規(guī)劃建設(shè)，打造TOD發(fā)展新樣板。建成廣汕高鐵、深汕高鐵、開(kāi)展深汕城際、汕惠城際研究，推動(dòng)深汕樞紐、鲘門(mén)樞紐規(guī)劃建設(shè)；打造“30-60-90”軌道交通圈（30分鐘到深圳，60分鐘到廣州，90分鐘到港澳）。構(gòu)建中小運(yùn)量公共交通體系，打造小運(yùn)量軌道交通首期示范線(xiàn)（T4線(xiàn)），實(shí)現(xiàn)中心區(qū)、產(chǎn)業(yè)片區(qū)、對(duì)外樞紐的直接聯(lián)系。

湖南：邵陽(yáng)至永州鐵路（邵陽(yáng)市段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公告

11月8日，邵陽(yáng)至永州鐵路(邵陽(yáng)市段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公告。邵陽(yáng)至永州鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)96.025公里(邵陽(yáng)市境內(nèi)43.26公里，永州市境內(nèi)52.76公里)，全線(xiàn)共設(shè)3座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，投資估算總額1925847.67萬(wàn)元，施工總工期暫按三年半(42個(gè)月)考慮。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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