《軌道交通》手機報第2636期-2021.11.15

《中國軌道交通》手機報第2636期

2021年11月15日 星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』廣西：綜合交通運輸發展“十四五”規劃印發

『招標中標』總承包：中國葛洲壩集團股份有限公司等聯合體/中鐵南方投資集團有限公司等聯合體分別擬中標粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程1標（T4-五和）/2標（五和—聚龍）投資+施工總承包項目（金額：451906.38萬元；609748.13萬元）

『城軌速覽』上海：軌道交通21號線一期工程環評獲批

『鐵路速覽』安徽：綜合立體交通網規劃綱要印發

『頭條新聞』

廣西：綜合交通運輸發展“十四五”規劃印發

11月12日，廣西壯族自治區人民政府門戶網站發布《廣西綜合交通運輸發展“十四五”規劃》。規劃提出加快推進通道內貴陽至南寧高速鐵路、南寧經桂林至衡陽新高鐵、黃桶至百色鐵路等一批重大項目建設。新增2條形成9條鐵路出海出邊通道，初步形成東、中、西線通道合理分工的鐵路運輸網絡。重點推進南寧經玉林經岑溪至深圳高速鐵路、柳州經梧州至廣州鐵路等一批重大項目建設；建設云桂沿邊鐵路。廣西對接粵港澳大灣區將新增4條形成8條鐵路通道。“十四五”時期，建成南寧至玉林城際鐵路、南寧經崇左至憑祥城際鐵路。大力發展南寧都市圈市域（郊）鐵路，實現都市圈內中心城市軌道交通向主要城鎮延伸。開工建設南寧市郊鐵路機場線和武鳴線，加密中心城市軌道交通網。打通各類“斷頭路”、“瓶頸路”，推動市內外交通有效銜接和軌道交通“四網融合”。加快建設南寧經玉林經岑溪至深圳高速鐵路廣西段，新開工合浦至湛江高速鐵路，規劃建設南寧經桂林至衡陽新高鐵等項目，規劃建設賀州至梧州城際鐵路、梧州至玉林（岑溪）城際鐵路、玉林至北海（合浦）城際鐵路等項目，完善區域“四網融合”的現代都市圈軌道交通網，至“十四五”期末，實現高鐵動車運營總里程達到3000公里。“十四五”時期建成湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程，新開工黃桶至百色鐵路、黔桂鐵路增建二線、南防鐵路欽州至防城港段增建二線、南昆鐵路百色至威舍段增建二線等項目。構建對接粵港澳大灣區便捷貨運通道，加快建設柳州經梧州至廣州鐵路柳州至梧州段，新開工岑溪至羅定鐵路。規劃新開工合浦至鐵山港鐵路、沙河至鐵山港東岸鐵路支線等項目。

『招標中標』

總承包：中鐵建南方建設投資有限公司等聯合體擬中標粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸段工程投資+施工總承包項目（金額：310854.12萬元）

總承包：中交（深圳）工程局有限公司等聯合體擬中標粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線工程投資+施工總承包項目（金額：320284.04萬元 ）

總承包：中國電力建設股份有限公司等聯合體/中國建筑股份有限公司等聯合體分別擬中標粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深圳至惠州城際前海保稅區至坪地段工程1標（前保-五和）/2標（五和-坪地）投資+施工總承包項目（金額：368154.44萬元；293251.90萬元）

設備：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司擬中標重慶軌道交通5號線北延伸段工程通信系統設備采購及集成服務（第二次）項目（金額：6505.05萬元）

設備：廣州白云電器設備股份有限公司/常州太平洋電力設備（集團）有限公司等單位擬中標成都軌道交通17號線二期/18號線三期/資陽線工程供電系統設備采購（35KV氣體絕緣金屬封閉開關柜及其保護裝置包等）項目

設計：中鐵工程設計咨詢集團有限公司擬中標粵東城際鐵路潮州東至汕頭段、揭陽南至揭陽段項目勘察設計項目（金額：20277.00萬元）

服務：中鐵第五勘察設計院集團有限公司擬中標市域（郊）鐵路蘇州經常熟至張家港線（蘇虞張線）預可行性研究和工程可行性研究項目SYZ-KY標段（金額：1936.00萬元）

施工：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程施工總承包D.S02.X-TA01標招標

設備：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）信號系統采購項目招標

施工：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北“四電”系統集成及相關工程資審文件公告

施工：新建金華至建德高速鐵路JJGTSGⅡ～Ⅴ標段施工總價承包招標

『城軌速覽』

上海：軌道交通21號線一期工程環評獲批

11月9日，浦東新區生態環境局批復《上海市軌道交通21號線一期工程環境影響報告書》（滬浦環保許評[2021]488號），上海市軌道交通21號線一期工程通過環評審批。21號線一期線路全長27.964公里，設車站18座，設六陳路車輛段1座，擬采用地鐵A型車6輛編組，最高運行速度100km/h。

鄭州：新建鄭州至洛陽城際鐵路賈魯河至登封段環評一次公示

11月12日，新建鄭州至洛陽城際鐵路賈魯河至登封段環境影響評價第一次公示。鄭州至洛陽城際鐵路賈魯河至登封段線路長度約為101公里，設車站18座，設場段3座，主變電站4座。

南昌：地鐵4號線展開初期運營前安全預評估

11月12日至14日，南昌市交通運輸局、南昌軌道交通集團邀請了軌道行業專家組對南昌地鐵4號線初期運營基本條件進行綜合“體檢”。4號線于2017年12月28日正式開工建設，正線全長39.60公里，共設有29座車站。

寧波：寧波至象山城鐵大目灣站土建工程初步設計獲批

11月12日，寧波市發展改革委發布關于同意寧波至象山市域（郊） 鐵路大目灣站土建工程初步設計的復函。這標志著大目灣城鐵站即將開工建設。寧波至象山城鐵全線設10座車站，在象山經賢庠、大徐、城區人民廣場至終點大目灣站，遠期規劃延伸至石浦，設橫溪車輛段1座及大目灣停車場1座。

『鐵路速覽』

安徽：綜合立體交通網規劃綱要印發

11月11日，《安徽省綜合立體交通網規劃綱要》正式印發。到2035年，鐵路1.1萬公里左右，包括高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路和市域鐵路，合計1.1萬公里左右，基本建成“軌道上的安徽”。其中，高速鐵路約4300公里，城際鐵路約2000公里，普速鐵路約3200公里，市域鐵路約1600公里，形成“三縱四橫三聯”快速鐵路網，覆蓋95%以上的縣；將合肥建設成為銜接9個方向、引入13條線路的大型放射狀鐵路綜合樞紐；實現主要產業帶有兩條及以上鐵路連通，京滬、沿江等主要通道實現鐵路四線構成，主要港口有鐵路通達；謀劃建設G60科創走廊合肥-蕪湖磁懸浮通道試驗工程。形成連通江蘇的鐵路18條，包括京滬高鐵、沿江高鐵、沿淮高鐵、合寧客專、寧安城際等；形成連通浙江的鐵路6條，包括商合杭高鐵、杭黃高鐵、杭臨績高鐵等。

內蒙古：呼包鄂烏“十四五”一體化發展規劃出爐

11月9日，內蒙古自治區《呼包鄂烏“十四五”一體化發展規劃》正式印發。規劃提出以建設1小時快速客運圈為目標，加快建設呼和浩特至包頭、包頭至鄂爾多斯高速鐵路，加快推進集二雙線電氣化擴能改造，規劃建設呼和浩特至鄂爾多斯城際鐵路，優先利用現有鐵路資源開行城際、市域（郊）列車，增強城際列車服務功能。圍繞打通城市群向西、向南大通道，加快實施包頭至銀川、鄂爾多斯至榆林至延安、集寧至大同至原平高速鐵路和新街至上海廟鐵路擴能改造等項目，更好融入全國高鐵網，實現與寧夏沿黃、京津冀、關中平原、山西中部等城市群快速聯通。

寧蕪鐵路：擴能改造項目環評全本公示

11月12日，南京市交通運輸局發布《改建鐵路寧蕪鐵路擴能改造工程環境影響報告書全文公示》。根據公示文本，寧蕪鐵路南京東（不含）至蕪湖東（不含）段線路電氣化擴能改造及相關工程，既有線全長101.872公里，改建后線路全長102.170公里。全線共10座車站。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

《中國軌道交通》手機報發送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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