《軌道交通》手機(jī)報第2641期-2021.11.22

《中國軌道交通》手機(jī)報第2641期

2021年11月22日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』湖北：綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃正式印發(fā)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵十一局集團(tuán)有限公司/中國建筑股份有限公司等單位擬中標(biāo)新建川藏鐵路雅安至林芝段中間段站前工程項目

『城軌速覽』杭州：杭州至德清市域鐵路初步設(shè)計正式獲批

『鐵路速覽』北沿江高鐵：上海至南京至合肥段可行性研究報告獲批復(fù)

『企業(yè)動態(tài)』深圳深鐵城際鐵路運營有限公司：揭牌

『國外資訊』西班牙：CAF獲得首份加拿大輕軌列車訂單

『頭條新聞』

湖北：綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃正式印發(fā)

11月19日，湖北省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知。規(guī)劃提出加強(qiáng)鐵路對外通道建設(shè)，重點補(bǔ)齊沿江、武西等東西向高鐵短板，完善呼南、京九等方向高鐵布局，進(jìn)一步優(yōu)化城市群城際鐵路網(wǎng)，加快構(gòu)建以武漢為中心的“米字型、十通向”高鐵樞紐網(wǎng)，推動形成以襄陽、宜昌為中心的多向放射格局，實現(xiàn)高鐵對全省所有市州的覆蓋。堅持客貨并重、新建改建并舉、高速普速協(xié)調(diào)發(fā)展，依托高速（城際）鐵路建設(shè)，釋放既有鐵路貨運能力。適時啟動鴉宜鐵路復(fù)線擴(kuò)能改造工程等，提高通道貨運能力。其中干線鐵路重點項目：建成鄭萬高鐵襄陽至萬州段、安慶至九江高鐵湖北段、黃岡至黃梅高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線、西安至十堰高鐵、呼南高鐵襄陽至荊門段、荊門至荊州鐵路、沿江高鐵武漢至宜昌段和武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等。建設(shè)京九高鐵阜陽至黃岡段、沿江高鐵重慶至恩施至宜昌段、呼南高鐵襄陽至常德段等。爭取將武漢至貴陽高鐵、武漢至南昌高鐵、安康經(jīng)十堰、襄陽、隨州至合肥高鐵，安康至恩施至張家界鐵路、常德至岳陽至咸寧至南昌鐵路、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路等納入國家規(guī)劃，規(guī)劃研究十堰至宜昌鐵路、黃岡至安慶高鐵等項目。鐵路完善工程：加快建設(shè)當(dāng)陽至遠(yuǎn)安等鐵路支線，探索利用江北鐵路等開通市域（郊）列車。港口集疏運鐵路：建成武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、陽邏港水鐵聯(lián)運二期、宜昌白羊港疏港鐵路等。加快推進(jìn)宜昌茂坪港疏港鐵路、荊州車陽河港區(qū)疏港鐵路、黃石山南鐵路既有線改造、黃石沿江疏港鐵路二期、襄陽小河港區(qū)疏港鐵路等項目建設(shè)。貨運樞紐集疏運鐵路：建成國家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地糧食物流園鐵路專用線等，加快推進(jìn)襄陽保稅物流中心鐵路、林安物流園鐵路專用線、麻城石材專用線鐵路等貨運樞紐集疏運鐵路等建設(shè)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：上海建工集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-16標(biāo)施工項目（金額：168295.17萬元）

設(shè)備：卡斯柯信號有限公司/交控科技股份有限公司分別擬中標(biāo)北京地鐵6號線/亦莊線車輛增購項目——車載通信信號配套設(shè)備購置采購項目（金額：3639.54萬元；1861.89萬元）

設(shè)備：康力電梯股份有限公司擬中標(biāo)天津地鐵11號線一期工程PPP項目自動扶梯采購項目（金額：12611.90萬元）

設(shè)備：許繼集團(tuán)有限公司/海南金盤智能科技股份有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通7號線一期、8號線一期及12號線一期工程整流機(jī)組設(shè)備采購項目01/02標(biāo)段（金額：2821.92萬元；2598.42萬元）

施工：杭州至德清市域鐵路工程土建施工Ⅰ/Ⅱ標(biāo)段招標(biāo)

施工：上海南匯支線（兩港市域鐵路）工程NHSG-1標(biāo)施工招標(biāo)

施工：粵東城際鐵路項目先開段龍湖附中站站前工程施工總價承包招標(biāo)

施工：蘇州軌道交通6號線工程車站機(jī)電安裝及裝修施工項目（第二批）SRT6-13-4、SRT6-13-5、SRT6-13-6標(biāo)段施工招標(biāo)

設(shè)備：光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——旅游專線一期工程通信系統(tǒng)采購項目招標(biāo)

設(shè)備：鄭州軌道交通8號線一期/7號線一期及12號線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)冷源系統(tǒng)設(shè)備采購項目招標(biāo)

施工：中鐵十七局集團(tuán)有限公司/中鐵十八局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體等單位擬中標(biāo)新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場DK0+000～DK76+901.5段站前工程施工總價承包項目

施工：新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段DK18+411.79～DK19+295.5段/高明至肇慶東段DK0+000～DK2+668.710段站前工程施工總價承包招標(biāo)

『城軌速覽』

杭州：杭州至德清市域鐵路初步設(shè)計正式獲批

11月19日，杭州至德清市域鐵路工程初步設(shè)計正式獲批。杭州至德清市域鐵路線路全長25.6公里，其中德清境內(nèi)24.6公里，杭州余杭區(qū)境內(nèi)1.0公里。全線設(shè)車站9座，車輛采用市域A型車，初期、近期和遠(yuǎn)期分別采用4、4、6輛編組，最高速度120公里/小時，總投資140.6億元、工期60個月。11月19日已同步發(fā)布工程土建施工招標(biāo)公告，計劃于年內(nèi)正式開工建設(shè)。

青島：地鐵4號線董家下莊至大河?xùn)|段開始鋪軌

11月16日，青島地鐵4號線董家下莊至大河?xùn)|段開始鋪軌。4號線全長約30公里，設(shè)車站25座。目前4號線全線共有21座車站封頂，21個區(qū)間貫通，軌道工程已完成鋪軌11公里。

『鐵路速覽』

北沿江高鐵：上海至南京至合肥段可行性研究報告獲批復(fù)

日前，國家發(fā)改委正式批復(fù)關(guān)于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告。該項目項目線路全長554.6公里，其中新建鐵路519.9公里、利用既有鐵路34.7公里。全線設(shè)16座車站，其中新建車站10座。配套新建上海寶山、南京北動車運用所，擴(kuò)建南通動車運用所，同步實施南京樞紐普速系統(tǒng)遷改等相關(guān)工程，預(yù)留揚州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程。設(shè)計速度350公里/小時。建設(shè)工期上海寶山站（含）至啟東西站（不含）段7年，啟東西站（含）至合肥南站段5年。

太錫鐵路：太子城至崇禮段預(yù)計于11月30日具備開通條件

11月19日，太錫鐵路太子城至崇禮段開始按圖行車試驗，進(jìn)入開通運營倒計時階段。該線路正線全長15.864公里，新建崇禮車站1座，設(shè)計時速160公里，預(yù)計于11月30日具備開通條件。

『企業(yè)動態(tài)』

深圳深鐵城際鐵路運營有限公司：揭牌

11月20日，深鐵集團(tuán)下設(shè)子公司——深圳深鐵城際鐵路運營有限公司正式揭牌，意味著深鐵集團(tuán)正全力籌備深圳都市圈城際鐵路的運營管理，向“三鐵合一”產(chǎn)業(yè)一體化運作再邁出一步，也為深圳市民的“都市圈”出行打下堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉，根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》文件，深圳都市圈近期建設(shè)的城際鐵路項目包括深惠城際前海至坪地段、深惠城際坪地至仲愷西段等10個項目，建設(shè)里程351公里，總投資1872億元。其中，穗莞深城際（深圳機(jī)場至前海、前海至皇崗口岸段），深惠城際大鵬支線、深惠城際（前海保稅區(qū)至坪地段）、深大城際（深圳機(jī)場至坪山段）更是市民期盼已久的線路。

中車株機(jī)公司：首列時速120公里A型中國標(biāo)準(zhǔn)化地鐵示范項目列車開工

11月19日，在中車株機(jī)公司車體事業(yè)部城軌車體車間，首列時速120公里A型中國標(biāo)準(zhǔn)化地鐵示范項目列車正式開工。該項目是以中國標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)。目前。國內(nèi)城市軌道交通尚未形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，在產(chǎn)品招標(biāo)、設(shè)計研發(fā)、制造過程大量采用國際、國外、國家和行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)，但不夠系統(tǒng)、適宜、規(guī)范，并缺乏有效的引導(dǎo)。而此次中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車項目 “中國標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上，其余采用國際標(biāo)準(zhǔn)及國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

『國外資訊』

西班牙：CAF獲得首份加拿大輕軌列車訂單

2021年11月，加拿大卡爾加里市議會授予西班牙CAF一份3億歐元的合同，為新綠線提供28列Urbos型輕軌車，另外還有24列輕軌車的選擇權(quán)。該合同包括28列輕軌車的設(shè)計、制造和調(diào)試，包括交付車廠零部件、特殊工具和測試設(shè)備，以及TSMSSA服務(wù)（技術(shù)支持和維修備件供應(yīng)協(xié)議）。該協(xié)議還包括再訂購24列輕軌車的選項，并延長TSMSSA服務(wù)的期限。因此，包括基本合同和所有附加選項在內(nèi)的合同金額可能達(dá)到近3億歐元。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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