《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2657期-2021.12.14

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2657期

2021年12月14日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』湖北：“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃出爐

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：交控科技股份有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目

『城軌速覽』濟(jì)南：軌道交通4號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

『鐵路速覽』山東：新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

『頭條新聞』

湖北：“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃出爐

近日，湖北省發(fā)改委印發(fā)《湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，“十四五”期間，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通鐵路”，實(shí)現(xiàn)武漢、襄陽(yáng)、宜昌與周邊城市1小時(shí)通達(dá)，長(zhǎng)江中游城市群內(nèi)主要城市2小時(shí)通達(dá)，武漢與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝3-4小時(shí)通達(dá)。到2025年，全省鐵路總里程達(dá)到7000公里左右，高鐵總里程達(dá)到3000公里左右。時(shí)速350公里線路占比達(dá)70%，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。到2035年，全省鐵路總里程達(dá)到10000公里左右，高鐵總里程接近5000公里。時(shí)速350公里線路占比達(dá)85%，實(shí)現(xiàn)縣市鐵路全覆蓋，全面實(shí)現(xiàn)“1、2、3小時(shí)”高鐵出行圈。規(guī)劃提出，有序構(gòu)建市域（郊）鐵路網(wǎng)，公交化開(kāi)行市域（郊）列車。武漢城市圈利用既有漢孝、武黃、武岡、武咸城際鐵路，開(kāi)行市域（郊）列車。研究利用武九鐵路、武麻鐵路、新港江北鐵路，開(kāi)行武漢到鄂州（黃石）、紅安，團(tuán)風(fēng)的市域列車。規(guī)劃建設(shè)吳家山~漢川、吳家山~天河機(jī)場(chǎng)~閔集、武漢站~天河機(jī)場(chǎng)、桃橋湖~邾城、武漢~鄂州花湖機(jī)場(chǎng)市域（郊）鐵路。宜荊荊恩、襄十隨神城市群，改造鴉宜鐵路，開(kāi)行宜昌東站到曉溪塔市域（郊）列車，并規(guī)劃建設(shè)宜昌東站到三峽機(jī)場(chǎng)、隨州到廣水的市域（郊）鐵路。優(yōu)先建成鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)~萬(wàn)州段、宜昌~鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線、黃岡~黃梅高鐵、安慶~九江高鐵、荊門~荊州鐵路。開(kāi)工建設(shè)沿江高鐵武漢~宜昌段、合肥~武漢段、宜昌~涪陵段和武漢樞紐直通線，京九高鐵阜陽(yáng)~黃岡段，呼南高鐵襄陽(yáng)~常德段、福銀高鐵西安~十堰段。研究規(guī)劃十堰~宜昌高鐵、武漢~紅安連接線、安康~十堰~襄陽(yáng)~隨州~信陽(yáng)~合肥高鐵、十堰~南陽(yáng)鐵路、荊門~隨州~信陽(yáng)鐵路、武漢~羅田~英山~安慶高鐵、安康~恩施~張家界高鐵、恩施~遵義鐵路、鄂州~羅田鐵路等項(xiàng)目。規(guī)劃建設(shè)仙桃~洪湖~監(jiān)利鐵路、荊州~岳陽(yáng)鐵路、武漢~南昌鐵路，力爭(zhēng)這些項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃并在“十四五”期間啟動(dòng)實(shí)施。爭(zhēng)取安康~恩施~張家界鐵路調(diào)整按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，規(guī)劃還研究監(jiān)利~華容鐵路、荊州~華容~益陽(yáng)鐵路、咸寧~岳陽(yáng)鐵路、咸寧~吉安鐵路、武漢~黃石~九江高鐵等新通道。續(xù)建5號(hào)線武漢火車站至南三環(huán)段、11號(hào)線東段二期、12號(hào)線環(huán)線、6號(hào)線二期金銀湖至富民南路段、11號(hào)線三期由武昌火車站至白沙洲段、11號(hào)線三期黃金口至新漢陽(yáng)火車站段、7號(hào)線北延線(前川線)園博園北至馬池路段、16號(hào)線國(guó)博中心至周家河段、19號(hào)線武漢火車站至高新二路段、前川線馬池路至黃陂廣場(chǎng)段等。規(guī)劃建設(shè)新港線一期武漢火車站至白玉山段，新港線二期白玉山段至桃橋湖段，3號(hào)線二期沌陽(yáng)大道至文嶺段，11號(hào)線四期武漢西站至白沙洲段等。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)合肥軌道交通1號(hào)線大東門站、2號(hào)線東一環(huán)路站零星附屬工程項(xiàng)目（金額：8354.97萬(wàn)元）

設(shè)備：杭州優(yōu)邁科技有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程站臺(tái)門系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：3000.02萬(wàn)元）

設(shè)備：鎮(zhèn)江默勒電器有限公司/威勝電氣有限公司分別擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程0.4kV低壓開(kāi)關(guān)柜/環(huán)控電控柜設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2658.00萬(wàn)元；1485.00萬(wàn)元）

施工：杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線出入段線明挖工程施工招標(biāo)

施工：天津地鐵4號(hào)線南段工程成林道站B出入口工程施工招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通AFC清分中心入云工程招標(biāo)

設(shè)備：南京地鐵6號(hào)線/9號(hào)線一期/10號(hào)線二期工程所需0.4kV開(kāi)關(guān)柜（含環(huán)控柜）供貨項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：南京都市圈多層次軌道交通體系規(guī)劃研究項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：武漢至黃岡市域（郊）鐵路線網(wǎng)規(guī)劃編制項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

服務(wù)：中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)徐州至菏澤、徐州至棗莊鐵路預(yù)可行性研究項(xiàng)目

施工：新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程、站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

濟(jì)南：軌道交通4號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

12月13日，濟(jì)南城市軌道交通4號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲山東省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。4號(hào)線一期線路全長(zhǎng)40.2公里，共設(shè)車站33座，設(shè)位里莊停車場(chǎng)、唐冶北車輛段，車輛采用A型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里，總投資約399億元，建設(shè)總工期為81個(gè)月。

佛山：地鐵2號(hào)線一期工程順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估

12月13日，佛山市城市軌道交通2號(hào)線一期工程順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，意味著佛山地鐵2號(hào)線已基本具備開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)條件。2號(hào)線一期工程全長(zhǎng)32.4公里，共設(shè)17座車站。

合肥：軌道交通4號(hào)線順利通過(guò)安全運(yùn)營(yíng)條件評(píng)估

12月13日，合肥市軌道交通4號(hào)線以最高等級(jí)通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，完成線路開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前最重要的檢驗(yàn)，即將投入運(yùn)營(yíng)。4號(hào)線全長(zhǎng)41.37公里，設(shè)31座車站，設(shè)科學(xué)城車輛段和龍子湖路停車場(chǎng)各1處，采用最高時(shí)速80公里的6節(jié)編組B型列車。

上海：地鐵14號(hào)線通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估

12月11日，上海地鐵14號(hào)線順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備全自動(dòng)運(yùn)行初期運(yùn)營(yíng)條件。本次計(jì)劃開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的14號(hào)線西起嘉定封浜東至浦東金橋，線路全長(zhǎng)38公里，共設(shè)地下車站31座(本次開(kāi)通30座)，其中換乘站13座。

『鐵路速覽』

山東：新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

12月13日，新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路可行性研究報(bào)告獲山東省發(fā)改委批復(fù)。該線路正線全長(zhǎng)115.954公里，暫按濟(jì)南洞、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城方案設(shè)站，時(shí)速350公里，投資估算總額176.69億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)6.5億元，建設(shè)總工期按48個(gè)月安排。

四川：國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心（成都）項(xiàng)目開(kāi)工

12月12日，國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心（成都）項(xiàng)目在天府新區(qū)興隆湖畔啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)悉，國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心由科技部批復(fù)設(shè)立、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合四川和西藏兩省區(qū)共同組建，于今年5月在成都揭牌，規(guī)劃在成都和西藏林芝布局建設(shè)研發(fā)基地。此次開(kāi)工的川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心（成都）項(xiàng)目基地，致力于打造集技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、科研成果轉(zhuǎn)化于一體的全鏈條創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)數(shù)字川藏、地理地質(zhì)、智能建造、災(zāi)害預(yù)警與防控等研發(fā)實(shí)驗(yàn)環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)體系。

安九高鐵：通過(guò)初步驗(yàn)收

12月12日，安九鐵路初步驗(yàn)收會(huì)在安慶順利召開(kāi)，對(duì)安九鐵路全線開(kāi)始初步驗(yàn)收。專家組對(duì)每個(gè)專業(yè)進(jìn)行深入的檢查后一致認(rèn)為工程滿足設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量合格，同意通過(guò)初步驗(yàn)收。初步驗(yàn)收過(guò)后，安九鐵路進(jìn)入年底開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。安九高鐵正線全長(zhǎng)約170.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)7座車站。

編輯：盧恩會(huì)審核：余思晗尹偉云

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