《軌道交通》手機報第2662期-2021.12.21

《中國軌道交通》手機報第2662期

2021年12月21日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南深（珠肇）高鐵：江門至珠三角樞紐機場段開工

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程電動客車牽引系統(tǒng)采購項目

『城軌速覽』北京：年底京港地鐵三條新線（段）開通

『鐵路速覽』成昆鐵路：復(fù)線攀枝花南站至西昌西站動車組試跑

『頭條新聞』

南深（珠肇）高鐵：江門至珠三角樞紐機場段開工

12月17日，珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目開工。該線路全長98.596公里，本次批復(fù)里程范圍為DK0+000～DK76+901.5，長度74.11公里，全線共設(shè)江門（既有）、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站，項目建設(shè)工期4.5年，設(shè)計速度350km/h，總投資256.26億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十六局集團有限公司和浙江欣捷建設(shè)有限公司組成的聯(lián)合體/中鐵四局集團有限公司和寧波市政工程建設(shè)集團股份有限公司組成的聯(lián)合體/中鐵十局集團有限公司分別擬中標(biāo)寧波軌道交通8號線一期土建工程TJ8104/TJ8106/TJ8109標(biāo)段施工項目（金額：66678.27萬元；45715.00萬元；54222.05萬元）

施工：中鐵隧道集團機電工程有限公司/中鐵電氣化局集團有限公司/中鐵四局集團有限公司分別擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程(風(fēng)、水、電、裝修)施工第一/二/三標(biāo)段（金額：8609.15萬元；11208.38萬元；12800.69萬元）

設(shè)備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)福州軌道交通4號線一期工程站臺門系統(tǒng)設(shè)備采購（含安裝）及服務(wù)項目暨產(chǎn)業(yè)合作股東項目（金額：8377.89萬元）

設(shè)備：通力電梯有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號線工程自動扶梯、電梯設(shè)備采購項目（金額：6338.88萬元）

設(shè)備：太原軌道交通1號線一期工程重大或關(guān)鍵設(shè)備集成（供電、電扶梯、通風(fēng)空調(diào)、通信、信號、綜合監(jiān)控、站臺門等系統(tǒng)設(shè)備）招標(biāo)

施工：中國建筑股份有限公司和中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建濰坊至煙臺鐵路站房及相關(guān)工程施工總價承包項目（金額：106838.76萬元）

施工：中國建筑股份有限公司和中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建萊西至榮成鐵路站房及相關(guān)工程施工總價承包項目（金額：113046.43萬元）

施工：中鐵上海工程局集團有限公司/中鐵十一局集團有限公司等單位擬中標(biāo)新建包頭至銀川高鐵包頭至臨河段站前及房建工程

施工：廣清城際廣州白云至廣州北DK6+148～DK15+140.260段工程施工總價承包招標(biāo)（GQNYSG3標(biāo)段）招標(biāo)

『城軌速覽』

北京：年底京港地鐵三條新線（段）開通

近日獲悉，2021年底，京港地鐵將迎來17號線南段、14號線剩余段及16號線玉淵潭東門站共計3條新地鐵線（段）的開通，所轄線路運營里程將超145公里。17號線南段全長16.5公里，共設(shè)車站7座；14號線剩余段共設(shè)車站5座；此外，16號線在已開通的北段、中段基礎(chǔ)上，新增玉淵潭東門站，也將于年底同步開通。

蕪湖：軌道交通2號線一期開通運營進入倒計時

12月18日，蕪湖軌道交通2號線一期工程順利通過竣工驗收，標(biāo)志著2號線一期實現(xiàn)年內(nèi)開通初期運營進入最后倒計時。2號線一期項目全長約16公里，設(shè)高架站10座、地下站1座。

洛陽：地鐵2號線第17列車輛正式交付

12月20日，在洛陽地鐵2號線劉富村車輛段內(nèi)，吊車正將洛陽地鐵2號線第17列車廂吊運至鐵軌上，隨著車廂連接完成，正式交付市軌道交通集團，為今年年底地鐵2號線開通運營提供保障。2號線全長18.3公里，共設(shè)15站。地鐵2號線列車與1號線列車保持一致，均為B型車，6節(jié)編組，采用鋁合金車體，外觀為鼓形。每列車定員1460人，最大載客量2062人，最高運行時速80公里。

天津：首個軌道交通智慧車站上線運行

近日，由中國航天科工集團三院8357所承研的天津市地鐵9號線張貴莊智慧車站管控平臺正式上線運行。該平臺結(jié)合5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及多項人工智能技術(shù)，成功實現(xiàn)了智慧照明、智慧環(huán)境、智慧能源、一鍵開關(guān)站、智慧視頻、智慧站務(wù)等多項功能，是天津市首個投入使用的智慧車站項目，也是國內(nèi)首個地面高架車站的智慧化改造項目。

『鐵路速覽』

成昆鐵路：復(fù)線攀枝花南站至西昌西站動車組試跑

12月18日，成昆鐵路復(fù)線（峨廣鐵路）攀枝花南站——西昌西站動車試跑。成昆鐵路擴能改造工程（即成昆鐵路復(fù)線）按雙線時速160公里設(shè)計。全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段，采取分段施工方式進行改造。其中，成都到峨眉山段128.698公里，已于2017年12月底開通；米易到攀枝花段108公里，已于2020年5月底開通。目前，僅剩冕寧到米易段156公里和冕寧到峨眉山段230公里未開通。

邢和鐵路：全線接觸網(wǎng)開始帶電試運行

日前從鐵路部門獲悉，邢和鐵路預(yù)計于今年底開通。從12月19日8時起，邢和鐵路接觸網(wǎng)等相關(guān)帶電設(shè)備開始帶電試運行。邢和鐵路全長約142公里，全線共設(shè)14個車站，設(shè)計速度目標(biāo)值100公里/小時。

編輯：盧恩會審核：余思晗尹偉云

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