《軌道交通》手機報第2671期-2022.01.04

《中國軌道交通》手機報第2671期

2022年1月4日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』四川：《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》印發

『招標中標』設備：中車長客軌道客車股份有限公司擬中標長春軌道交通2號線東延線、6號線地鐵車輛采購項目（金額：189483.00萬元）

『城軌速覽』武夷新區：旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區線開通運營

『鐵路速覽』鹽泰錫常宜鐵路：江陰站至惠山站段可行性研究報告獲批

『企業動態』浙江（交投）鐵路建設總指揮部：正式揭牌

『頭條新聞』

四川：《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》印發

日前，中共重慶市委、中共四川省委、重慶市人民政府、四川省人民政府印發了《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要〉聯合實施方案》，并發出通知。規劃提出加快建設川藏鐵路雅安至林芝段和成都至蘭州、成都至西寧、成都至自貢至宜賓、重慶至昆明、重慶至長沙、鄭州至萬州鐵路及川南城際鐵路內自瀘段、漢中至巴中至南充鐵路南巴段、敘永至畢節鐵路；開工建設成渝中線、成都至達州至萬州、重慶至西安、川藏鐵路朝陽湖至天府段、黔江至吉首聯絡線、重慶至宜昌、重慶至萬州等鐵路;加快實施成昆鐵路峨米段、隆黃鐵路隆敘段、成渝鐵路成隆段和廣元至巴中、達州至萬州、萬州至利川等鐵路擴能改造；加快推進重慶都市圈環線鐵路、成都外環鐵路、綿遂內等連接重慶中心城區鐵路前期工作；規劃研究宜賓至西昌至攀枝花、重慶至貴陽、瀘州至遵義、重慶至自貢至雅安、成都至巴中、黔江至萬州、珙縣至敘永、廣安至涪陵至柳州、廣安至忠縣至黔江、長壽至墊江至梁平、沿江貨運鐵路等鐵路；研究論證南充至廣安、遂寧至廣安等鐵路。加快建設軌道交通資陽線，規劃建設成都至德陽、成都至眉山等市域(郊)鐵路，加快建設重慶中心城區連接主城新區、中心城區至廣安等市域(郊)鐵路，加速中心城區城市軌道成網，基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市間1小時交通圈和通勤圈。

『招標中標』

施工：中鐵十二局集團有限公司/中鐵十九局集團有限公司等單位擬中標蘇州軌道交通6號線工程軌道施工項目

施工：上海隧道工程有限公司擬中標上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-6標施工項目（金額：44546.02萬元）

設備：上海富欣智能交通控制有限公司擬中標光谷生態大走廊旅游配套設施——旅游專線一期工程信號系統（含綜合監控系統）采購項目（金額：14980.00萬元）

設備：現代重工（中國）電氣有限公司擬中標成都軌道交通13號線一期工程35kV氣體絕緣金屬封閉開關柜及其繼電保護裝置采購項目（金額：3597.02萬元）

設備：廣州白云電器設備股份有限公司擬中標成都軌道交通8號線二期、10號線三期工程400V智能低壓開關柜采購項目（金額：3182.00萬元）

設備：杭州優邁科技有限公司擬中標重慶地鐵5號線北延伸段工程站臺門控制系統及門體采購項目（金額：1497.00萬元）

服務：上海電氣集團股份有限公司擬中標上海軌道交通5號線車站機電設施設備集成管理項目（金額：6795.87萬元）

設備：貴陽軌道交通3號線一期工程PPP項目AFC自動售檢票系統設備與站臺門系統集成服務采購招標

施工：新建杭州至衢州鐵路站后四電、站房、信息及相關工程施工總價承包招標

施工：新建杭州經紹興至臺州鐵路溫嶺至玉環段施工總價承包招標

『城軌速覽』

武夷新區：旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區線開通運營

1月1日，武夷新區旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區線開通運營。武夷新區旅游觀光軌道交通項目線路全長26.185公里，沿線設10座車站，設計時速70公里。

廈門：軌道交通3號線南延段工程正式動工

1月4日，廈門市軌道交通3號線南延段工程正式破土動工。3號線南延段全長8.5公里，為既有軌道3號線（火車站至蔡厝段）的延伸線。設有沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車站。

廣州：廣佛南環、佛莞城際正式啟動靜態驗收

2021年12月31日，珠三角城際廣佛環線佛山西站至廣州南站段、佛莞城際廣州南站至望洪站段靜態驗收啟動會在廣州召開。廣佛南環、佛莞城際兩線正線全長72公里、新建車站10座。其中廣佛南環全線設5座車站，正線全長35.001公里，速度目標值200公里/小時，與佛肇線（佛山西至肇慶段）貫通后命名為“廣肇城際”線。佛莞城際全線設5座車站，正線全長36.731公里，速度目標值200公里/小時，與莞惠城際貫通后，命名為“廣惠城際”線。

重慶：軌道交通4號線二期進入聯調聯試階段

12月31日，重慶軌道交通4號線二期自12月18日從石船車輛段發車成功完成熱滑實驗，目前已全面進入聯調聯試階段。4號線二期線路長約32.8公里，設15座車站。

深圳：地鐵12號線首車到段

12月31日，深圳地鐵12號線首車成功接車，為后續列車調試、設備聯調聯試等工作，創造有利條件。12號線線路全長約40.6公里，共設站33座，列車采用國內主流的6輛編組A型車，最高運行速度為 80 公里/小時，為全自動無人駕駛列車。

『鐵路速覽』

鹽泰錫常宜鐵路：江陰站至惠山站段可行性研究報告獲批

12月31日，江蘇省發展改革委批復了鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報告（蘇發改基礎發﹝2021﹞1384號）。江陰站至惠山站段路線全長約33公里，投資估算109.26億元，建設工期6年。

黃黃高鐵：正式開始靜態驗收

12月29日，黃岡至黃梅高鐵正式開始靜態驗收，標志著項目建設進入竣工驗收階段，為全線通車運營奠定了堅實基礎。黃黃高鐵線路全長125.12公里，設計時速350公里。

杭臺高鐵：將于1月正式開通

1月3日獲悉，經路地有關部門協商，杭臺高鐵已具備開通運營條件，計劃于2022年1月開通。杭臺高鐵全長266.9公里，全線設8個車站，設計時速350公里。

『企業動態』

浙江（交投）鐵路建設總指揮部：正式揭牌

12月31日，浙江（交投）鐵路建設總指揮部在杭州正式掛牌。在浙江（交投）鐵路建設總指揮部的整體運作之下，金臺鐵路頭門港貨運將在2022年1月正式開通；湖杭鐵路預計于2022年1月完成全線軌通任務，向著杭州亞運會前具備通車條件目標邁進；衢麗鐵路一期、杭溫鐵路項目也在按計劃施工中。后續，金溫貨線電氣化改造、衢麗鐵路二期等一批項目也將在總指揮部統籌下有序推進。未來，浙江交通集團將以軌道交通板塊運營體制改革為基礎，釋放“兩公司、一平臺”的改革紅利，繼續聚焦軌道運營拓規模、提品質、創品牌，鐵路運營拓市場、增效益、輕資產，軌道建設爭項目、強專業、重協同，鐵路建設抓整合、強規范、提標準，資產管理清邊界、明權責、重經營的目標。

中國中車：重大簽約一覽

12月30日，中國中車股份有限公司于2021年10-12月期間簽訂了若干項合同，合計金額約210億元人民幣。其中，地鐵車輛39.4億元，機車和機車修理90.1億元，動車組及高級修60.5億元，客車修理12億元，貨車7.9億元。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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