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《軌道交通》手機報第2674期-2022.01.07

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-07  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數:1592

《中國軌道交通》手機報第2674

202217日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』西渝高鐵:安康至重慶段可研獲批

『招標中標』設備:蒂升電梯(中國)有限公司/上海三菱電梯有限公司分別擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程電梯、自動扶梯設備采購與安裝項目01/02標段(金額:12840.80萬元;11555.73萬元)

『城軌速覽』深圳:軌道交通21/25號線交通詳細規劃(草案)公示

『鐵路速覽』杭州機場高鐵:開工

『企業動態』中車:助力北京冬奧列車正式上線



『頭條新聞』

西渝高鐵:安康至重慶段可研獲批

近日獲悉,新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段的可行性研究報告已獲國家發改委批復,標志著西渝高鐵安康至重慶段項目即將正式進入實施階段。該項目線路全長477.9公里(其中新建線路446.7公里),設11座車站;同步建設樊噲經開州至萬州連接線,長90.2公里,設3座車站。配套新建本線至蘭渝鐵路、襄渝鐵路、成達萬高鐵聯絡線約26公里。設計速度350公里/小時,項目總投資1237.22億元,其中工程投資1163.12億元,動車組購置費74.1億元。京昆高鐵西昆公司作為項目業主單位,重慶鐵路投資集團作為樊噲經開州至萬州連接線項目業主單位并委托京昆高鐵西昆公司建設。項目建設工期6年。



『招標中標』

總承包:中鐵第四勘察設計院集團有限公司擬中標貴陽軌道交通S1線一期工程管線遷改項目總承包項目(金額:10409.26萬元)

設備:烽火通信科技股份有限公司擬中標光谷生態大走廊旅游配套設施——旅游專線一期工程通信系統采購項目(金額:4471.03萬元)

設備:合肥軌道交通1號線三期供電、機電、通信工程物資設備第六批(JD-15(空調機組及多聯機))采購招標

設備:武漢軌道交通AFC清分中心入云工程(二次)招標

監理:重慶軌道交通27號線工程施工監理招標

服務:中車哈爾濱車輛有限公司/中車沈陽機車車輛有限公司等單位擬中標2022年第一次鐵路貨車廠修采購項目

服務:如通蘇湖及水鄉旅游線城際鐵路可行性研究項目GK-RTSH、SXLY標段招標

服務:常泰鐵路可研階段專項評估項目招標


『城軌速覽』

深圳:軌道交通21/25號線交通詳細規劃(草案)公示

近日獲悉,深圳軌道交通21/25號線交通詳細規劃(草案)公示。21號線線路全長約66公里,共設車站26座,設置1處車輛段和1處停車場,設計最高運行速度120公里/小時,采用A型車8輛編組。25號線線路長38.5公里,設站30座,設置1處車輛段和1處停車場,設計最高運行速度80公里/小時,采用A型車6輛編組。


佛山:廣佛環線佛山西站至廣州北站段(廣佛西環)計劃2022年開工建設

近日,珠三角城際軌道交通廣佛環線佛山西站至廣州北站段(廣佛西環)環境影響報告書被省生態環境廳受理并進行公示。廣佛西環線路長度47.008公里,其中廣州市境內16.547公里,佛山市境內 30.461公里。全線共設車站7座,鐵路等級為城際鐵路,雙線,電力牽引,動車組,速度目標值160公里~200 公里/小時;工程計劃2022年開工建設,建設總工期60個月。


長沙:長寧、長瀏磁浮力爭3月獲批,年底動工

近日,2022年長沙市“兩會”順利召開,在此次兩會中來自瀏陽、寧鄉的人大代表再次提交了關于推進建設長寧、長瀏兩條快線的建議。要爭取在3月底前實現規劃獲批,在年底前啟動項目建設。長寧快線項目線路全長38.83公里,設站13座,全線設一段一場。擬采用磁浮制式,匡算工程投資155.6億元,寧鄉段線路全長20.65公里,設站6座,設車輛段一座??锼愎こ掏顿Y88.8億元,技術經濟指標4.3億/正線公里。長瀏快線(S2線)項目是打通金陽新城和長沙市區、瀏陽城區之間的交通要道,采用磁浮制式。相接的磁懸浮東延至T3航站樓工程建設已于2021年4月正式動工建設。


北京:今年將編制軌道交通第三期建設規劃力爭開通兩條地鐵

1月6日,北京市第十五屆人民代表大會第五次會議正式開幕,市長陳吉寧作政府工作報告。政府工作報告中表示,今年北京將編制軌道交通第三期建設規劃。根據北京市發改委此前公布的消息,今年北京將加快推進3號線一期、12號線等9條段線路建設,其中,力爭實現昌平線南延一期、16號線南段開通運營,新增運營里程約25.6公里。



『鐵路速覽』

杭州機場高鐵:開工

1月5日,浙江全省舉行2022年擴大有效投資重大項目集中開工活動,杭州蕭山機場鐵路樞紐及接線工程作為“十四五”期間浙江省及杭州市第一條開工的高速鐵路項目,被選為杭州市標志性開工項目,列入全省擴大有效投資重大項目集中開工。杭州機場高鐵全長約85公里,其中正線長約72公里,蕭山機場至杭州南站聯絡線長約13公里,全線新設海寧南站、錢塘站、蕭山機場站,改擴建桐鄉站,接入紹興北站,投資總額約383億元。項目先行工程正線長約10.71公里,包含蕭山機場東西隧道及部分橋梁工程,概算投資約為38億元。


濰宿高鐵、合宿高鐵:站房方案初步成果出爐

1月4日,宿遷市交通運輸局組織中鐵四院、市交通產業集團等單位召開濰宿鐵路、合宿鐵路站房設計座談會。濰坊至宿遷、合肥至宿遷鐵路江蘇段線路線路全長約320公里,其中江蘇段線路全長112.956公里,江蘇省境內98.656公里。宿遷境內線路總長74.976公里,設宿遷東站、泗洪北站,宿遷段估算總投資約144億元,采用客運專線標準,速度目標值350km/h。



『企業動態』

中車:助力北京冬奧列車正式上線

1月6日,北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線。在中國國家鐵路集團有限公司組織中國中車等相關單位精心打造的這趟首發冬奧列車上,由中央廣播電視總臺聯合相關單位創新建設的高鐵5G超高清演播室正式運行。這是全球首次在350公里時速的高鐵列車上,依托5G技術打造超高清直播演播室,實現超高清信號的長時間穩定傳輸。該列車由中車長客股份公司制造,8輛編組,為4動4拖動力分散式動車組;定員564人,設商務、一等、二等、媒體車廂;外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案,以冰雪藍為基調,配以飄舞的白色飄帶,體現整體的動感狀態;整體顏色中點綴若隱若現的雪花和運動元素,彰顯冬奧主題。


杭州地鐵運營有限公司:注冊成立

2021年12月31日,杭州地鐵運營有限公司注冊成立,由原來的分公司轉變為獨立法人的子公司,杭州地鐵開發公司成立后迎來正式揭牌。下一步,集團公司將全力落實市委、市政府決策部署,以“打造國內一流城市軌道交通綜合運營商”為目標,秉承“建設為運營、運營促經營、經營補運營”的可持續發展思路,全力推動“高品質”建設、“高標準”運營、“高效益”經營,努力將杭州地鐵打造成為安全有序、智慧便利、環境舒適、韻味獨特的城市“窗口”。



編輯:盧恩會審核:余思晗尹偉云

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