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《軌道交通》手機報第2700期-2022.02.17

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-02-17  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數:1532

《中國軌道交通》手機報第2700

2022217日星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』寧淮城際鐵路:六合西至南京北段可行性研究報告獲批

『招標中標』施工:浙大網新系統工程有限公司、通號通信信息集團有限公司分別擬中標新建南昌經景德鎮至黃山鐵路(江西段)信息系統及相關工程CJHXXJX-1標/CJHXXJX-2標施工總價承包項目(金額:6576.68萬元;8093.78萬元)

『城軌速覽』重慶:軌道交通第四期建設規劃(2020~2025年)調整環境影響報告書報批前公示

『鐵路速覽』山東:黃河流域生態保護和高質量發展規劃發布



『頭條新聞』

寧淮城際鐵路:六合西至南京北段可行性研究報告獲批

2月15日,江蘇省發展改革委批復了南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段可行性研究報告(蘇發改基礎發(2022)157號)。該項目正線長約36公里,投資估算為103.05億元,建設工期4年。



『招標中標』

設備:青島地鐵6號線一期工程列車自主運行系統(TACS)——列控、牽引及防撞系統采購項目招標

設計:南昌軌道交通運營分公司2號線通風空調系統風水聯動智能技術改造項目可研報告和初步設計(第二次)招標

服務:合肥軌道交通2號線西延線和6號線東延線工程施工圖審查服務招標

服務:中國水利水電第七工程局有限公司擬中標深圳市十二號線軌道交通有限公司機電及綜合監控設備設施委外維保項目(2022-2024年度)項目(金額:4672.22萬元)

服務:中鐵電氣化局集團有限公司擬中標深圳市十二號線軌道交通有限公司供電設備設施委外維保項目(2022-2025年度)(金額:3728.32萬元)

服務:浙江宏圖科技有限公司擬中標臺州市域鐵路綜合服務基地工程智能化工程項目(金額:1188.78萬元)

服務:湖南省交通規劃勘察設計院有限公司擬中標璧山區低運量軌道交通建設規劃(2022-2027)項目

服務:中鐵工程設計咨詢集團有限公司擬中標新建東海島港區鐵路專用線、寶滿港區鐵路專用線可研專題研究服務(KYZT-1標)/(KYZT-2標)項目



『城軌速覽』

重慶:軌道交通第四期建設規劃(2020~2025年)調整環境影響報告書報批前公示

2月16日,重慶市城市軌道交通第四期建設規劃(2020~2025年)調整環境影響報告書報批前公示。本次建設規劃調整規劃環評包括3條線路分別為軌道7號線一期、17號線一期和6號線東延。6號線重慶東站延伸段線路全長6.7公里,全線新建車站3座,車輛制式延用6號線一二期B型車6輛編組,設計時速100km/h,計劃工期為2022年6月~2025年12月。7號線一期線路長27.8公里,設車站18座,采用As型車,新增科學城延伸段,程計劃工期為2022年12月~2027年12月。17號線一期線路全長14.176公里,共設車站9座,設曾鳳路車輛段一座,車輛制式采用地鐵As型車,計劃工期為2022年12月~2027年12月。


東莞:2022年交通重點工作計劃出爐

2月14日,東莞市交通運輸局發布了《2021年全市交通運輸工作總結及2022年重點工作計劃》。據工作計劃,2022年,軌道交通方面,加緊謀劃廣深第二高鐵、灣區中軸城際,推動佛山經廣州至東莞城際、深惠城際開工,打造大灣區區域交通樞紐。推進城市軌道交通1號線一期建設,爭取動工建設2號線三期、3號線一期。



『鐵路速覽』

山東:黃河流域生態保護和高質量發展規劃發布

近日,中共山東省委、山東省人民政府印發了《山東省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》。規劃提出推進貫通黃河流域重要城市的高速鐵路大通道,建設濟鄭高鐵山東段、濟南至濱州、德州至商河、魯南高鐵菏澤至蘭考段等高鐵項目,謀劃聊城至泰安至萊蕪至京滬高鐵輔助通道等干線高速鐵路項目,完善橫貫東西的高鐵主動脈;建設京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段等高速鐵路項目,謀劃濱州(東營)至淄博至萊蕪至臨沂等高速鐵路項目,提升縱貫南北的高鐵主骨架。


黑龍江:新建哈爾濱至鐵力鐵路環境影響報告書全文及公眾參與說明公示

2月16日,新建哈爾濱至鐵力鐵路環境影響報告書全文及公眾參與說明公示。哈爾濱至鐵力鐵路正線建筑長度188.057公里,哈爾濱市境內84.799公里,綏化市境內80.074公里,伊春市境內23.184公里。全線設車站6座,設計速度目標值250km/h。建設總工期3.5年。工程總投資200.23億元。


延榆鄂高鐵:擬今年開建

2月16日,鄂爾多斯市政府官網刊發了今年的政府工作報告全文。其中提到,2022年鄂爾多斯將開工建設鄂爾多斯至延安的高鐵。鄂爾多斯至榆林至延安高鐵由榆鄂高鐵和延榆高鐵組成,該項目新建線路全長約390公里(內蒙古境內段53公里),設計速度350公里/小時,總投資約638億元。



編輯:盧恩會審核:余思晗尹偉云

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