近日獲悉，蘇州軌道交通3號線15標(biāo)跨陽路站至匯隆街站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著本標(biāo)段全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
據(jù)了解，跨~匯區(qū)間為重疊隧道設(shè)計(jì)，左右線從匯隆街站平行始發(fā)，右線直線下坡到達(dá)，左線斜向爬坡至右線上方，在跨陽路站垂直相會，左右線隧道長約730米，最小距離為2.1米，穿越粉砂和粘土層，其中重疊隧道掘進(jìn)是后期風(fēng)險(xiǎn)管控的重難點(diǎn)。
為保證盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和掘進(jìn)安全，參建單位嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)軌道公司的各項(xiàng)安全質(zhì)量管控措施，多舉并錯確保盾構(gòu)安全高效的推進(jìn)。
