8月21日，國家鐵路集團有限公司工程設計鑒定中心在北京召開珠肇鐵路江門至機場段、揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設計審查會，揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設計獲評審通過。
揭陽至惠來鐵路先期開工段線路走行于普寧市與惠來縣之間的大南山，線路長度11.173公里，范圍為：獅子寨隧道至百吉嶺隧道站前工程（DK56+022～DK67+195）。該段線路主要以獅子寨隧道、百吉嶺隧道及兩長隧道之間的路基組成，路基地段沿線分布有部分危巖落石，橋隧比97.99%.先期開工段初步設計概算總額為62545.96萬元。
會上，專家及參會代表聽取了設計單位關于揭陽至惠來鐵路先期開工段初步設計的匯報，對初步設計文件提出了進一步修改完善的意見和建議。此次初步設計評審會為揭陽至惠來鐵路先期開工段計劃11月開工奠定了堅實基礎。
