9月5日上午，廣清城際軌道交通清遠至省職教城段開工活動在武廣高鐵清遠站舉行。這是《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》獲批后首個開工建設的城際鐵路項目。
廣清城際清遠至省職教城段位于清遠市清城區境內，項目自廣清城際清城站引出，經燕湖新城，于武廣高鐵清遠站西側下穿，向北跨北江，經飛霞山西向西，終于省職教城，設燕湖新城、清遠東、飛霞山（預留）、省職教城4座車站，全長約20公里，設計行車速度200公里/小時，項目概算投資約57.7億元，建設總工期4年。
項目建成后，清遠市、清遠江北地區將形成到達白云機場、廣州站半小時生活工作圈，可直達廣州北、廣州站、白云機場、中新知識城、新塘、廣州智慧城、廣州金融城、東莞、深圳寶安機場等大灣區核心城區，并通過廣佛西環線連接佛山西站、廣湛聯絡線進入廣湛高鐵、穗莞深深圳市內延長線到達前海及福田核心區。
廣清城際正線全長79.866公里，共設14座車站，分廣州白云至廣州北段、廣州北至清遠段、清遠至省職教城段。6月28日，廣清城際南延線（廣州白云至廣州北段）開工建設；8月底，鐵路綜合檢測車從廣州北站駛出，開始對廣清城際鐵路設備設施開展綜合檢測，標志著廣清城際一期（廣州北至清遠段）開通運營進入倒計時。
據了解，項目對于落實全省“一核一帶一區”區域發展新格局，推動北部生態發展區連通珠三角地區，提升廣清一體化發展水平，促進清遠市加速融入粵港澳大灣區具有重要意義。
