1月28日，云南省交通運輸廳、鐵路昆明局集團有限公司、云南航空產業投資集團（云南機場集團）相關負責同志做客云南廣播電視臺“金色熱線”欄目，介紹了我省春運、高速公路建設、鐵路建設以及民航發展的相關內容。
鐵路昆明局集團有限公司總經理熊春庚介紹，渝昆高鐵是京昆高鐵的一部分，分為川渝段和云貴段，渝昆高鐵于2019年12月先行開工建設控制性工程隧道，目前川渝段2020年12月全面開工，云貴段的初步設計經過幾輪的修改完善，目前還在完善中，云貴段初步設計有望在今年3月落地，力爭今年6月底全線開工，“如果今年6月底以前云貴段能夠全線開工，渝昆高鐵有望在2027年實現建成通車”。
昆明火車西站納入渝昆高鐵規劃，目前處于初步設計階段，2020年12月昆明市已經開展昆明火車西站的綜合立體交通、站城融合方案征集設計，方案落地以后，項目業主單位會對站房方案進行征集，目前鐵路方正加大力度，爭取早日進入實質性階段。
渝昆高鐵云貴段按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設，新建正線長度388.405公里，總投資873.43億元。設鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場、昆明南等10個車站。
西昆高鐵是國家新一輪《中長期鐵路網規劃（2030）》中“八縱八橫”之“京昆縱線”的重要組成部分，地處西部大開發的核心區域，途徑陜西、四川、重慶、貴州、云南四省一市，正線長度約1355公里，設計時速350公里，項目估算總投資2900億元。
西昆高鐵的建設，是貫徹落實國家“一帶一路”建設、新時代西部大開發等戰略任務的重要舉措。項目開通后，將為構建京昆高速鐵路大通道，加強成渝、滇中、關中三個城市群相互之間的交通聯系，提升中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，將為促進區域經濟社會協調可持續發展提供有利保障。
