3月3日，《新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包招標資格預審公告》正式發布。根據招標公告內容，項目計劃2021年5月1日開工，2025年10月底竣工。
西安至延安高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》（2016年）中規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，同時也是《陜西省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》中“米”字型高鐵網主骨架的重要構成。
西延高鐵正線全長299.778公里，其中新建正線長度294.687公里，利用既有包西線5.091公里。
2019年12月國家發改委以發改基礎函〔2018〕1855 號文批復了項目可行性研究報告，2019年12月國鐵集團、陜西省政府對本項目宜君至延安段初步設計進行了批復（鐵鑒函[2019]322號）。
2020年6月，國鐵集團、陜西省政府對本項目銅川至宜君段初步設計進行了批復（鐵鑒函[2020]235 號），施工圖設計已完成。目前，宜君至延安段先期控制工程新延安隧道（16km）已于2020年1月9日正式開工建設。
招標公告主要內容
1、招標條件
新建西安至延安鐵路已由鐵路總公司辦公廳以《鐵路總公司辦公廳轉發國家發展改革委關于新建西安至延安鐵路可行性研究報告批復的通知》（鐵總辦發改〔2018〕120號）批準建設，項目業主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自：工程投資530.8億元，動車組購置費20.8億元。項目資本金267.8億元，其鐵集團出資111.7億元，其余資本金156.1億元（含征地拆遷44.4億元）及單列投資16億元（含征地拆遷3.6億元）由陜西省承擔，資本金以外資金使用國內銀行貸款。項目出資比例為：國鐵集團42%，陜西省58%。招標人為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。
2、項目概況
新建西安至延安高速鐵路自西安北站、西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區、王益區、印臺區、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區，至既有包西鐵路延安站。
項目正線全長299.78公里，設計時速350公里/小時。工期4.5年。可研批復投資估算551.6億元。
計劃工期：1644天，開工日期為：2021-05-01，竣工日期為：2025-10-31。
3、招標范圍及標段劃分
招標范圍：新建西安至延安鐵路銅川至延安段銅川隧道進口至延安站DK093+170～DK299+200（不含新延安隧道）范圍內站前工程施工。本次招標共劃分9個標段，即XYZQ-4、5、6、7、8、9、10、11、13。
（1）XYZQ-04，里程/范圍：DK93+170～DK117+000。工程數量為：路基（站場）0.83公里，橋梁1.58公里，隧道21.42公里。
主要工程內容：銅川隧道（11098m），石坡大橋，劉寨隧道，干河溝大橋，北村隧道，王家河特大橋，銅川北站，趙家塬隧道，王益北雷中橋，蘇家莊隧道進口工區(2216m)，路基1段。銅川隧道1號斜井工區西安、延安方向3564延米，軟巖智能機械化配套施工。
（2）XYZQ-05，里程/范圍：DK117+000～DK142+351。工程數量為：路基0.591公里,橋梁0.96公里，隧道23.80公里。
主要工程內容：蘇家莊隧道出口工區(2215m)，柳灣大橋，柳灣村一號隧道，漆水河大橋，柳灣村二號隧道，金鎖關1號大橋，金鎖關2號中橋，宜君隧道（17509m），馬前堯大橋，勝利莊隧道進口工區（2071m），路基3段。宜君隧道4號斜井工區西安、延安方向3634延米采用大型機械化施工。
（3）XYZQ-06，里程/范圍：DK142+351～DK165+970。工程數量為：路基（站場）2.337公里，橋梁2.382公里，隧道18.90公里。
主要工程內容：勝利莊隧道出口工區（4989m），宜君特大橋（1006m）、宜君站、陽灣一號隧道、廟下大橋、陽灣二號隧道、毛背溝大橋、陽灣三號隧道、寺溝1號大橋、寺溝2號中橋、陽灣四號隧道、任家臺1號大橋、任家臺2號大橋、任家臺隧道、郭家溝中橋、武家塬隧道（9736m），路基6段。
（4）XYZQ-07，里程/范圍：DK165+970～DK184+962.610。工程數量為：路基（站場）1.585公里，橋梁2.31公里，隧道15.12公里。
主要工程內容：杜村跨包茂高速立交特大橋、杜村特大橋、王莊科隧道、王莊科大橋、梨園隧道、梨園沮河1號大橋、梨園沮河2號大橋、黃陵西站、堯坡沮河特大橋、太康隧道（13595m），路基5段。太康隧道2號斜井工區西安、延安方向3164延米采用大型機械化施工。
（5）XYZQ-08，里程/范圍：DK184+962.610～DK208+392。工程數量為：路基（站場）3.319公里，橋梁4.12公里，隧道14.49公里。
主要工程內容：葫蘆河大橋、川莊隧道、交口鎮北洛河特大橋、伏益隧道，活樂村大橋、活樂隧道、東坡村中橋、劉家河一號隧道、劉家河1號大橋、劉家河二號隧道、劉家河2號大橋、洛川隧道、安民中橋、洛川站、洛川明洞、后子頭1號大橋、后子頭2號大橋、后子頭特大橋、安民隧道、老莊河特大橋、路基8段，2#軌枕廠，6#梁場。洛川隧道進口工區3771m采用插刀式盾構施工。
（6）XYZQ-09，里程/范圍：DK208+392～DK232+204。工程數量為：橋梁0.273公里,隧道22.76公里。
主要工程內容：東漢寨隧道（6472m）、界子河大橋、富縣隧道（16292m）。富縣隧道1號斜井工區西安、延安方向3136延米采用大型機械化施工。
（7）XYZQ-10，里程/范圍：DK232+204～DK251+510。工程數量為：路基（站場）0.731公里，橋梁3.28公里，隧道15.295公里。
主要工程內容：牛武川大橋、棗林隧道、李家溝中橋、茶坊隧道、袁家坬大橋、富縣北站、馬坊溝大橋、馬坊隧道、瓦窯溝中橋、槐樹臺隧道、東紅北洛河特大橋、李家川隧道、袁家窯大橋、道鎮隧道（5730m）、路基3段。
（8）XYZQ-11，里程/范圍：DK251+510～DK273+756。工程數量為：路基（站場）2.513公里，橋梁7.592公里，隧道12.14公里。
主要工程內容：紙坊村特大橋、米家隧道、蒙家灣北洛河特大橋、南義溝大橋、南義隧道、油井中橋、安坪一號隧道、美水溝大橋、安坪二號隧道、香水溝中橋、太皇山大橋、安坪三號隧道、安坪四號隧道、太皇山北洛河特大橋、甘泉北站、甘泉北洛河大橋、關家溝北洛河特大橋、高哨隧道（6824m）、豐足村大橋，路基8段，7#梁場。
（9）XYZQ-13，里程/范圍：DK289+756～DK299+200。工程數量為：正線新建路基1.131公里、橋梁1.781公里、隧道1.450公里，改建利用既有包西鐵路5.069公里；還建包西鐵路6.428公里（其中隧道3.765公里、橋梁0.072公里）。
主要工程內容：楊家灣特大橋、新尚家溝隧道、二十里鋪特大橋、延安站內新建段站內相關工程，正線路基2段，還建包西鐵路、既有延安站改建站前、站后四電全部工程。
西延高鐵線路走向示意圖▼
