重慶鐵路投資集團消息：4月19日至21日，新建重慶至萬州高速鐵路（以下簡稱“渝萬高鐵”）初步設計評審會在北京召開，國家鐵路集團工程設計鑒定中心毛斌副主任主持會議。會上，中鐵二院、中鐵大橋院對渝萬高鐵初步設計相關工作進行了詳細的匯報，重慶市交通局、重慶市生態環境局、成都局集團分別發表了意見，沿線政府結合地方發展提出了訴求。
審查會上，重慶鐵路投資集團黨委書記、董事長汪欽琳就項目前期工作推進情況、懇請國鐵集團和專家支持事項等方面進行了發言，并表示下一步將按照專家審查意見，抓緊組織設計單位對初步設計進行修改完善，爭取國鐵集團盡快批復初步設計，為今年全面開工建設創造條件。
鑒定中心組織專家、設計單位、重鐵集團、成都局集團、重慶市有關部門及沿線區縣政府進行分組討論，重鐵集團總經理馬俊濤、副總經理石飛全程參與討論，并結合地方政府訴求積極主動對接專家，爭取專家充分考慮地方政府訴求。
分組討論后的總結會上，鑒定中心專家針對線路方案、站場選址等關鍵性問題提出了優化意見，形成了渝萬高鐵初步設計審查意見。審查意見認為渝萬高鐵初步設計文件內容較全面，深度基本達到要求，設計文件進一步修改完善后可上報國鐵集團進行初步設計鑒修審查。
此次會議的順利召開，充分展現了國鐵集團及相關部門對重鐵集團關于渝萬高鐵前期工作的肯定，標志著渝萬高鐵前期工作取得重大進展，為加快項目進展、實現渝萬高鐵今年全面開工的目標奠定了堅實基礎。
國鐵集團發改部、建設部、調度部，市交通局，市生態環境局，萬州區、忠縣、豐都、涪陵區、巴南區、南岸區，成都局集團，重鐵集團，中鐵二院、中鐵大橋院等單位參加會議。
渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京昆、包（銀）海通道和重慶“米”字型高鐵網的重要組成部分，是沿江高鐵通道的重要輔助通道，是形成全線350公里時速鄭渝昆、西渝昆（貴）的關鍵工程。
線路自重慶東站引出，途經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣、萬州，共設5座車站，線路全線251.38km，設計時速350km/h，總投資527.6億元，建設工期4.5年。
渝萬高鐵初步設計平面示意圖▽
