5 月 7 日上午 7 時(shí)，一片長(zhǎng) 32.6 米、寬 12.6 米、高 3.035 米、重 822 噸的預(yù)制箱梁在滬蘇湖鐵路蘇州段開(kāi)始澆筑。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，這是滬蘇湖鐵路江蘇段工程站前Ⅲ標(biāo)吳江梁場(chǎng)首榀預(yù)制箱梁，標(biāo)志著滬蘇湖鐵路蘇州管段內(nèi)的橋梁工程已經(jīng)全面開(kāi)工。
滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部的長(zhǎng)三角核心區(qū)域，是連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。線路全長(zhǎng) 163.8 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，其中蘇州段全部位于吳江境內(nèi)，全長(zhǎng)約 52.156 公里，設(shè)蘇州南（汾湖）、盛澤兩個(gè)站點(diǎn)。建成后，將與滬杭甬客運(yùn)專(zhuān)線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，從蘇州吳江前往上海虹橋或湖州只需 15 分鐘左右。
據(jù)介紹，滬蘇湖鐵路江蘇段便道約 44597 米，便橋 15163 米，樁基 16099 根，承臺(tái) 1792 個(gè)，墩身 1792 個(gè)。目前已完成便道 23757 米，完成率 53.3%；便橋 7047 米，完成率 46.5%；樁基 4912 根，完成率 30.5%；承臺(tái) 77 個(gè)；墩身 37 個(gè)。
滬蘇湖鐵路站前Ⅲ標(biāo)吳江梁場(chǎng)總工程師丁辰介紹，滬蘇湖鐵路工程站前Ⅲ標(biāo)吳江梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)供應(yīng)新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路工程站前Ⅲ標(biāo)蘇湖特大橋吳江橋段、盛澤橋段 2 個(gè)橋段共 477 榀雙線簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。" 首榀箱梁預(yù)計(jì)將于 7 日下午 4 點(diǎn)前完成澆筑。"
據(jù)悉，今年以來(lái)，蘇州鐵路建設(shè)繼續(xù)加大推進(jìn)力度，南沿江城際鐵路蘇州段全線路基工程已基本完成；太倉(cāng)港疏港鐵路全線 5 座連續(xù)梁、2 座鋼桁梁全部施工完畢；通蘇嘉甬、北沿江高鐵以及蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段前期工作加快進(jìn)程，全力以赴推進(jìn)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
