6月29日，《新建常德至益陽至長沙鐵路常德站站房、長沙西動車運用所站后及相關配套工程施工單價承包招標公告》發布。
根據公告，常益長高鐵常德站站房和長沙西動車運用所工程計劃2021年8月1日開工；新建常德站站房計劃2023年6月20日竣工；長沙西動車運用所計劃2022年6月30日與常益長高鐵長沙至益陽段同步開通。既有常德站站房將拆除重建，并新建過渡站房，目前過渡站房施工已接近尾聲，計劃7月上旬正式啟用。
常德高鐵樞紐站規劃圖▽
招標公告主要內容
一、招標條件
本建設項目新建常德經益陽至長沙鐵路國家發改委以《關于新建常德經益陽至長沙鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2017〕2195號）批準立項，國鐵集團和湖南省人民政府以《關于新建常德經益陽至長沙鐵路常德站站房、雨棚及相關工程修改初步設計的批復》（鐵鑒函〔2020〕610號）批復修改初步設計，受項目出資人委托由懷邵衡鐵路有限責任公司組織招標。建設資金來自原鐵路總公司安排的鐵路建設基金及湖南省籌集的建設資金和銀行貸款，項目出資比例為9.99%、40.01%、50%，招標人為懷邵衡鐵路有限責任公司。
二、項目概況
1、常德站站房、雨棚及相關工程，以及常德站建設所引起的過渡工程。其中新建常德站站房建筑面積59977平米，旅客出站通道、綜合運輸通道、高架平臺、地下城市通廊、架空廣場等工程總建筑面積61700平方米，鐵路停車場占地面積31000平方米。站房最大單跨長度48米，鋼結構重量20560噸（含鋼桁架重量10079噸），總工期23個月。由中鐵第四勘察設計院集團有限公司、阿海普建筑設計咨詢（北京）有限公司負責設計。
2、常德、長沙西綜合維修車間：合計建筑面積14697平方米（含常德還建工區4235平方米）；還建寧鄉接觸網工區：建筑面積771平方米。
3、長沙西動車運用所新建6線檢查庫、26條存車線，配套建設相關生產生活辦公設施，預留4線檢查庫、14條存車線。長沙西動車運用所走行線接軌長沙西站西端，動車所內軌頂高程為88.5m，占地面積895畝，新建房屋總面積47,534平方米，工期11個月。均由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計。
三、招標范圍
1、站房工程范圍包括：常德站新建站房、雨棚、站臺鋪裝、高架平臺，城市通廊及出站地道及其相關配套工程（不含信息客服工程）。
2、 常德站站房建設所引起的過渡工程范圍包括：9站臺臨時站臺雨棚、站臺鋪裝、站臺欄桿、圍擋、臨時支護等工程（不含信息客服及四電工程）。
3、拆除工程：既有常德站站房、天橋及7、8站臺雨棚拆除工程。
4、 配套生產生活設施工程：常德站站區范圍內的配套生產生活設施及常德、長沙西綜合維修車間配套生產生活設施工程（含站區和工區的四電房屋及照明和道路）；還建寧鄉接觸網工區配套生產生活設施工程。
5、長沙西動車運用所工程：長沙西動車運用所站后工程。
四、標段劃分
本次招標劃分為2個標段，其中：常德站站房、生產生活房屋、還建工區為1個標段，標段編號：CYCFJ-2標；長沙西動車所、綜合維修工區、還建寧鄉接觸網工區為1個標段，標段編號：CYCFJ-3標。
五、計劃工期
CYCFJ-2標：688日歷天，計劃開工日期2021年8月1日，計劃竣工日期2023年6月20日。
CYCFJ-3標：333日歷天，計劃開工日期2021年8月1日，計劃竣工日期2022年6月30日。
六、其他說明
1、長沙西動車運用所需與常益長鐵路益陽至長沙段同步開通，各專業接口工程施工方案、系統調試試驗方案復雜，且工期較為緊張。
2、常德站站房建設引起的過渡及拆除工程需在天窗點進入營業線進行既有站臺雨棚、天橋拆除等，根據原鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔2012〕280號)屬于高速鐵路ⅡI級營業線施工；常德站既有線深基坑支護施工方案、既有線防護施工方案、場內物流組織、鋼結構施工方案及各專業接口工程施工方案為重難點工程。
