7月14日，京昆高速鐵路西昆有限公司發布了《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程施工單價承包招標資格預審公告》，渝昆高鐵宜賓至昆明段即將正式開工建設。
根據招標公告，全線計劃開工日期2021年9月1日，計劃竣工日期2027年8月31日，工期6年。
渝昆高鐵是京昆高鐵的重要組成部分，分為重慶至宜賓和宜賓至昆明兩段建設。宜賓至昆明段控制性工程昭通隧道于2019年12月先行開工建設，重慶至宜賓段也已于2020年12月全面開工。渝昆高鐵宜賓至嵩明段按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設，新建正線長度466.43公里。設高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明等10個車站。嵩明至昆明段預計將與長水國際機場改擴建工程（新建T2航站樓）同步實施。項目開通后，將為構建京昆高速鐵路大通道，加強成渝、滇中、關中三個城市群相互之間的交通聯系，提升中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，將為促進區域經濟社會協調可持續發展提供有利保障。
渝昆高鐵宜賓至昆明段線路走向示意圖▼
招標公告主要內容
1、招標條件
新建重慶至昆明高速鐵路已由國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎[2019]1463號）批準建設，項目業主為京昆高速鐵路西昆有限公司，建設資金來自國家鐵路集團有限公司、重慶市、四川省、云南省共同出資的項目資本金及銀行貸款，項目出資比例為項目資本金和銀行貸款各占50%，招標人為京昆高速鐵路西昆有限公司。
2、項目概況
線路自重慶西站引出，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州市畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。
正線全長699公里，其中新建正線681公里，利用在建自貢至宜賓高速鐵路18公里。全線設站20座（預留車站1座）。
同步建設本線至重慶西站渝黔場疏解線、至滬昆高速鐵路嵩明站聯絡線、至洛羊鎮聯絡線，改建渝黔鐵路重慶西至井口站區間為雙線，新建昆明西客站、重慶西動車所8線動車組檢查庫。
計劃工期：2190天，開工日期為：2021年9月1日，竣工日期為：2027年8月31日。
3、招標范圍
渝昆高鐵宜賓至嵩明段（設計起訖里程：DK209+079.9~DK675+509.9）正線長度466.43正線公里。招標范圍：渝昆高鐵宜賓至嵩明段站前工程及區間房屋和部分站區客運設施（如雨棚等）。
4、標段劃分
本次招標共分為9個標段，包括川渝段YKCYZQ-6、7兩個標段以及云貴段YKCYZQ-1~3、5~8七個標段（4標段為昭通隧道）。各標段主要工程內容和數量詳見下表：
西昆高速鐵路線路走向示意圖▼
