朔州市交通運輸局消息：7月12日，朔州市《關于加快推進朔州高鐵建設的實施意見》經市人民政府批復正式印發。《實施意見》主要內容如下：
呼朔高鐵、集大原高鐵是國家中長期高速鐵路規劃“八縱八橫”中呼南通道的重要組成部分，對我市融入“一帶一路”和京津冀、環渤海、晉陜蒙經濟圈，擴大對外開放、推動經濟發展，具有十分重要的意義。為了加快推進集大原高鐵全線開工，早日實現朔州東站與大同南站連線開通，根據國鐵集團關于集大原高鐵項目的工作安排，加快推進呼朔高鐵建設，特制定本實施意見。
一、總體要求
以習近平新時代特色社會主義思想為指引，認真貫徹落實省委全方位推進高質量發展的決策部署，堅定實施市委“123321”工作思路，進一步完善山西鐵路網和高鐵構架，全面加快集大原高鐵項目建設，打造朔州對外開放大通道。
二、工作目標
集大原高鐵位于呼南通道北端，山西段197公里，其中朔州段113公里。概算投資339億元，建設工期4.5年。2021年7月底前全線開工，2022年底實現朔州東站連接大張線到北京具備通車條件。
新建呼和浩特經朔州至太原高速鐵路，北起呼和浩特樞紐規劃呼鄂城際黃合少站，經朔州市右玉縣、平魯區，終點引入在建集大原高鐵朔州東站。新建線路全長170.15km（ 山西境內99. 9km），設計時速350km/h。新建車站3座，估算投資247.7億元（山西段131.8億元），工期4年。
呼和浩特經朔州至太原高鐵項目已列入山西省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃，持續加快推進呼朔高鐵建設前期工作，力爭早日列入國家鐵路建設規劃和開工建設，為朔州經濟發展增加新動力。
呼朔高鐵路網走向示意圖▼
三、主要任務
（一）成立集大原高鐵項目工作領導組。市發改委和市交通運輸局，統籌協調國鐵集團、省政府及中鐵太原路局和省發改委，加快推進站前站后工程前期工作和站房初步設計的審批，確保9月中旬全線開工。
（二）推進土地和林地的組卷報批工作。
（三）推進資本金和站房擴建資金的籌集工作。
（四）加快推進征拆收尾工作，有序推進“三電”遷改工程。
（五）推進迎賓大道（含東段）建設。
（六）朔州環城高速朔州東站互通建設。
（七）推進站前廣場與朔州東綜合客運樞紐一體化建設。
（八）對朔州東站給水、排水和供熱（集中供熱）、電力供應、移動信號保障一體化推進。
（九）推進各轄區內站前廣場、道路及其他市政配套工程的設計、建設工作。
（十）加強與大原公司、大西公司的日常工作對接，確保大西公司注冊朔州。
（十一）呼朔高鐵項目。推進《新建呼和浩特經朔州至太原高速鐵路預可行性研究報告》的評審報批工作。
（十二）完善呼朔太高鐵接軌和運營條件。改進集大原高鐵朔州東站站房初步設計，增加了一個站臺和一條到發線。
（十三）持續推進我市與呼和浩特市政府、鐵路部門工作協調聯動，共同推進項目早日落地。
集大原高鐵線路走向示意圖▼
