9月13日，廣西交通廳網(wǎng)站公開了《關(guān)于自治區(qū)政協(xié)十二屆四次會議第20210443號提案答復(fù)的函》（桂交運管復(fù)〔2021〕215號），全文內(nèi)容如下：
徐家穎委員:
您提出的《關(guān)于全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推動“東融”邁出新步伐的建議》（第20210443號）收悉。此提案由南寧鐵路局、廣西機場管理集團(tuán)、自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、自治區(qū)中醫(yī)藥管理局和我廳分別辦理，經(jīng)研究，現(xiàn)結(jié)合我廳工作職責(zé)答復(fù)如下：
為加快推動我區(qū)綜合交通高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展，我廳結(jié)合工作職責(zé)和分工，積極推進(jìn)對接粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，大力優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，取得積極進(jìn)展。
一、加快推進(jìn)鐵路項目建設(shè)
（一）新開工2個。合浦至湛江高鐵已完成調(diào)整可研審查，用地預(yù)審和規(guī)劃選址報告、項目社穩(wěn)風(fēng)險評估報告等前置要件已獲批復(fù)，國鐵集團(tuán)已組織完成調(diào)整可研路地會簽工作，已進(jìn)入會章流程；岑溪至羅定鐵路已完成可研報告編制工作，國鐵集團(tuán)鑒定中心完成可研審查工作，目前正在開展規(guī)劃選址及用地預(yù)審、社穩(wěn)等可研前置專題工作，粵桂兩省區(qū)發(fā)展改革委已聯(lián)合行文請示國家發(fā)展改革委，6月10日，國家發(fā)展改革委復(fù)函明確項目由省級政府審批。
（二）續(xù)建3個。截止至2021年6月底，共完成年度投資42.78億元，占年度投資任務(wù)61 %，其中南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵南寧至玉林段，完成年度投資37.5億元，占年度任務(wù)的75%；自開工累計完成投資85.1億元，占總投資的32%；南深高鐵玉林至岑溪（粵桂省界）段，完成年度投資2.85億元，占年度任務(wù)的29%；自開工累計完成投資2.95億元，占總投資的1.6%。；柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路柳州至梧州段，完成年度投資2.43億元，占年度任務(wù)的24%；自開工累計完成投資2.43億元，占總投資的0.7%。
（三）前期工作1個。南寧經(jīng)桂林至衡陽新高鐵，已納入國鐵集團(tuán)編制的鐵路“十四五”規(guī)劃，該規(guī)劃已上報國家發(fā)展改革委。
二、加快推進(jìn)高速公路項目建設(shè)
（一）新開工2個。廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速公路（廣西段）已取得工可行業(yè)審查意見，自治區(qū)發(fā)展改革委已評估，其它前期專題工作中,除環(huán)境影響評價因飛龍湖森林公園總規(guī)未報批等原因未評審?fù)猓玫仡A(yù)審等專題已批復(fù)；PPP方案已獲得自治區(qū)政府審批，相關(guān)協(xié)議待簽訂。北流至化州寶圩高速公路（廣西段）已取得工可行業(yè)審查意見，工可報告正準(zhǔn)備報自治區(qū)發(fā)展改革委進(jìn)行評估。
（二）續(xù)建6個。截止到2021年6月底，共完成年度投資97.09億元，占年度投資任務(wù)的49%，其中南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路（玉林至珠海（廣西段）），完成年度投資5300萬元，占年度任務(wù)的1.9%；南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路（玉林至橫縣段），完成年度投資12.05億元，占年度投資計劃的40%；南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路（橫縣至南寧段），完成年度投資27.3億元，占年度投資計劃的34%，自開工累計完成投資37.5億元，占總投資的17%；南寧—湛江高速公路（南寧至博白那卜段），完成年度投資26.12億元，占年度任務(wù)的52%，自開工累計完成投資30.55億元，占總投資的13%；浦北至北流（清灣）高速公路，完成年度投資30.8億元，占年度任務(wù)的77%，自開工累計完成投資82億元，占總投資的57%；連山至賀州（廣西段）高速公路，完成年度投資2900萬元，占年度任務(wù)的1.45%，自開工累計完成投資8.4億元，占總投資的10.4%。
（三）前期工作1個。博白至高州（廣西段）高速公路已完成工可走廊帶方案咨詢會審查，基本確定路線走廊帶，初步設(shè)計路線方案設(shè)計已基本完成，正在與地方相關(guān)部門和咨詢的單位溝通意見。
三、加快推進(jìn)水運項目建設(shè)
（一）新開工1個。桂江航道工程（馬江—蓮花大橋段）工程可行性研究報告已報自治區(qū)發(fā)展改革委，待批復(fù)。
（二）續(xù)建4個。截止到2021年6月底，共完成年度投資約8億元,占年度工作任務(wù)的54%，其中西江航運干線貴港至梧州3000噸航道二期工程,完成年度投資1.08億元，占年度投資計劃的43.2%，自開工累計完成投資5.63億元，占總投資的50%；柳江紅花水利樞紐二線船閘，完成年度投資2.61億元，占年度投資計劃的65.17%，自開工累計完成投資25.59億元，占總投資的86%；西津水利樞紐二線船閘完成年度投資3億元，占年度投資計劃的75.03%，自開工累計完成投資2.79億元，占總投資的85%；來賓至桂平2000噸級航道工程完成年度投資2.89億元，占年度投資計劃的69%，自開工累計完成投資4.29億元，占總投資的22%。
（三）本年計劃完工項目1個。西江航運干線貴港至梧州3000噸航道一期工程完成年度投資4140萬元，占年度投資計劃的52%，自開工累計完成投資4.67億元，占總投資的66%。
（四）前期工作1個。南寧至貴港3000噸級航道工程，已著手啟動前期研究工作。
四、推動加密列車航班
積極協(xié)調(diào)中鐵南寧局集團(tuán)公司，2021年6月25日鐵路運行圖新實施后，廣西開行至珠海的動車達(dá)5趟，南寧東至廣州南間運行時間在2小時50分以內(nèi)的“一站直達(dá)”動車組列車增至16趟，較之前開行數(shù)量翻了一番。此外，從廣西城市出發(fā)，經(jīng)南廣鐵路和貴廣高鐵往廣東方向運行的動車組列車將達(dá)到日均306趟，為廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)，推進(jìn)大灣區(qū)向東盟進(jìn)一步開放，助力區(qū)域融合協(xié)作提供鐵路運輸保障。積極協(xié)調(diào)廣西機場管理集團(tuán)有限責(zé)任公司逐步恢復(fù)航班服務(wù)，科學(xué)有效地落實疫情防控和保障工作。
五、下一步工作計劃
（一）加大鐵路項目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。會同自治區(qū)相關(guān)部門，加強與廣東省、國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)的溝通銜接，協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)盡快將合浦至湛江高鐵調(diào)整可研報送國家發(fā)改委審批，協(xié)調(diào)廣東省共同加快推進(jìn)岑溪至羅定鐵路前期工作，爭取年內(nèi)開工建設(shè)合浦至湛江高鐵、岑溪至羅定鐵路。
（二）加強溝通協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)高速公路前期工作和項目建設(shè)征拆工作。加快推進(jìn)廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速公路（廣西段）和北流至化州寶圩高速公路（廣西段）項目的工可核準(zhǔn)工作以及有關(guān)專題工作，同步推進(jìn)初步設(shè)計等前期工作。加強對接協(xié)調(diào)自然資源廳、地方政府等加快解決項目建設(shè)用地、征拆等問題。
（三）加強水運項目建設(shè)調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各級政府和建設(shè)單位資金落實到位，動態(tài)跟進(jìn)協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)存在的困難和問題，加強督查力度，督促各項目建設(shè)單位全力以赴加快推進(jìn)項目建設(shè)，確保完成年度建設(shè)任務(wù)。
