9月26日8時40分，沈白高鐵吉林段TJ-6標段灣溝大橋雙線變四線B節段長48.7米的道岔連續梁混凝土澆筑施工順利完成。至此，拉開了該標段橋梁道岔連續梁澆筑施工序幕。
沈白高鐵灣溝大橋位于白山市江源區灣溝鎮北山村，全長267.7米，線路等級為高速鐵路，時速350公里 。大橋兩側分別連接赤松隧道進口和灣溝北站,橋位跨越既有鄉村道路及飲用水管線。其中，雙線變四線道岔梁澆筑與線性控制是該橋施工的重難點環節。
為此，承建施工任務的中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部，在混凝土澆筑過程中，克服橋梁結構形式復雜、大體積混凝土澆筑質量要求高、澆筑作業時間長、高空作業安全風險疊加、施工難度大等重重困難。投入4臺混凝土泵車、12臺混凝土攪拌運輸車等機械設備，同時制定了周密的施工組織方案和安全專項應急預案。參建的50余名職工晝夜不停搶進度，嚴格落實標準化作業，強化施工過程中的安全質量卡控，重點把握線性控制，緊盯振搗、密實度等關鍵環節。項目主管領導帶領技術人員全程跟班指導作業，保質保量完成了澆筑施工任務，為大橋后續的A、C節段施工奠定了基礎。
