9月30日，由廣西交通投資集團主導投資建設的自治區層面統籌推進重大項目——新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段（簡稱“玉岑鐵路”）實現全面開工建設。
玉岑鐵路是在建南寧至玉林鐵路的延伸，是廣西全面深入對接粵港澳大灣區發展而主導投資建設的交通樞紐項目。項目自玉林北站引出，經北流市、容縣、岑溪市至桂粵省界，全線設玉林北站、容縣南站、岑溪東站共3個車站，其中玉林北站為南玉鐵路在建車站，容縣南站、岑溪東站2個為新建車站。項目設計時速350公里，正線全長111.04公里，橋隧比85.4%，批復概算總額182.13億元，建設工期42個月。
作為南深高鐵的重要組成部分，玉岑鐵路西端連接南玉高鐵，在南寧樞紐銜接南昆高鐵、南憑城際鐵路、貴南高鐵，東端在粵港澳大灣區三大極點之一的深圳，通達灣區各中心城市。項目建成后，南寧與粵港澳大灣區實現2—3小時交通圈全覆蓋。
