10月28日，滬寧合高鐵項目石塘段在肥東縣石塘鎮舉行開工儀式。
新建的滬寧合高鐵項目位于上海市、江蘇省和安徽省境內，大致沿長江北岸東西走向。線路起自上海市新建上海寶山站，向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市，安徽省滁州市，終至合肥市合肥南站。全線新建線路約519.2公里，設計時速350公里。其中，滬寧合高鐵安徽段HNZQ-4標段位于安徽省合肥市肥東縣及巢湖市，線路長度22.137km，包含4座橋梁總長21.225公里。此次開工的石塘鎮段長約10km，項目建設周期約3年，計劃5年內通車。
目前，項目主要管理人員均已進場，人員配置標準也已完成；主要機械設備、測量儀器、試驗設備陸續進場；項目部駐地已入駐辦公。據施工單位負責人表示：將認真貫徹落實標準化建設的各項要求，克服了時間緊、任務重、標準高的建設環境，確保項目前期各項工作順利推進。
滬寧合高鐵是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路，沿海及京滬輔助通道的重要組成部分，是長江三角洲城市群骨干城際通道，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流。項目建成通車后將進一步完善沿江高鐵通道，構建長江經濟帶綜合立體交通走廊，提升通道運輸能力和服務品質，促進區域經濟社會協調發展。
