11月2日上午，全省穩進提質金融工具重大項目集中開工活動舉行。湖州市政策性開發性金融工具項目共9個，總投資359億元。其中，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）等5個項目參加當天集中開工，總投資299億元。
全省活動結束后，湖州緊接著舉行如通蘇湖城際鐵路項目建設推進會。湖州市委書記陳浩在會上強調，鐵路是國民經濟的大動脈，對一個地區的高質量發展具有戰略性、先導性、牽引性作用。我們要深入學習貫徹黨的二十大精神，認真落實省委、省政府部署要求，以如通蘇湖城際鐵路的開工建設為新起點，深入實施“1211”綜合交通重大項目促開工攻堅行動，奮力建設高水平交通強市，為推進中國式現代化的湖州實踐提供有力支撐。
市委副書記、市長洪湖鵬主持會議。市領導孫賢龍、李上葵、蔡旭昶、吳登芬、楊衛東、吳智勇、胡國榮、阮葉萍、王曉軍等出席。會上，市交通集團、南潯區委主要負責人作表態發言。
陳浩代表市四套班子向如通蘇湖城際鐵路的開工建設表示祝賀，向前期為項目謀劃落地付出辛勤努力的有關部門及區縣表示感謝。他指出，如通蘇湖城際鐵路的開工建設，是全市的一件大事、要事、喜事，對湖州未來的發展，將產生投資的拉動效應、開放的輻射效應、生活的同城效應。
陳浩強調，要全力打造成優質高效的“精品路”，加強統籌，形成合力，以最強保障、最優服務、最快速度、最硬作風，高標準推進項目建設，努力把這條鐵路建成質量工程、效率工程、平安工程、綠色工程。要全力打造成開放發展的“高速路”，結合項目建設，抓緊研究與沿線地區平臺互接、產業互補、資源互動等具體合作事宜，共享長三角一體化帶來的紅利，真正把交通優勢轉化為發展勝勢。要全力打造成共富先行的“幸福路”，切實發揮好這條鐵路在暢通人流、物流、信息流等方面的積極作用，促進群眾增收致富，持續改善民生服務，不斷縮小“三大差距”，使之成為助推湖州共同富裕綠色樣本建設的幸福之路。要全力打造成模式創新的“樣板路”，在建設中不斷總結復盤，提煉成功經驗，持續激發央企、民企、社會資本參與基礎設施建設的積極性，不斷創新投融資模式，為今后湖州重大項目的投融資提供最佳示范樣本。
如通蘇湖城際鐵路，是連接江蘇省南通市、蘇州市與浙江省湖州市的城際鐵路。其中，湖州境內南潯至長興段起自蘇浙省界經南潯站，途經南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣，終于長興站。線路設計時速為160公里，全長64.8公里，共設11座車站。項目總投資275.08億元，建設工期為60個月。
