記者從中國鐵路濟南局集團有限公司(以下簡稱“國鐵濟南局”)了解到，7月26日凌晨4時30分，經過350分鐘的鐵路營業線I級大要點施工，濟鄭高鐵引入濟南鐵路樞紐信號設備開通施工順利完成，標志著濟鄭高鐵與濟南鐵路樞紐實現“神經”連接，為濟鄭高鐵開展聯調聯試創造條件。
國鐵濟南局鄭濟鐵路工程建設指揮部項目副指揮長王新祥介紹，這次施工主要集中在濟南西站、濟南站、齊河站、新建大廟屯線路所、白馬山線路所、崔馬莊線路所、濟南動車所等11個處所，涉及5條既有線路、60個軌道區段、24架信號機、4組道岔、159臺應答器的更換新增作業。
針對施工涉及范圍廣、多線同步作戰的特點，國鐵濟南局成立施工領導小組，應用BIM技術優化施工方案，組織過程推演，科學有序組織施工，精心調試設備數據，確保此次施工任務高質量完成。
國鐵濟南局濟南電務段工程管理中心副主任呂永寬介紹，電務部門組織200余名業務骨干參與施工，嚴格把控設備聯鎖試驗關鍵，做到“一站一案”，緊盯既有設備防損、廢棄設備拆除等關鍵項點，對需要改動的配線按照“拆紅、改黃、配綠”的原則做好標識，制作拆改配線表，一人作業、一人核對，確保施工“一線不差”。
中鐵建電氣化局濟鄭鐵路四電項目一工區負責人李曉星說，此次施工具有系統軟件更換試驗繁多、既有線設備接入復雜、調試試驗工作量大等特點，項目部按照最小作戰單元制定專項施工方案，嚴格把控作業質量和施工有效時間，確保施工平穩有序推進。
此次濟鄭高鐵引入濟南鐵路樞紐信號I級大要點施工是繼7月21日濟南西站南咽喉改造施工后，濟鄭高鐵引入濟南鐵路樞紐又一重要節點，將為后續實現濟鄭高鐵與京滬高鐵、石濟客專、膠濟客專、濟青高鐵、濟萊高鐵互聯互通奠定堅實的基礎。
