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『滬蘇湖鐵路』全線最長跨度懸灌梁合龍,將進入鋪軌階段

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-08-01  來源:上觀新聞  瀏覽次數:1467

2023年7月31日,由中鐵十四局承建的滬蘇湖鐵路跨太浦河懸灌梁完成合龍,標志著長三角一體化重大基礎設施工程取得重大突破,為全線按期鋪軌奠定了堅實的基礎。


滬蘇湖鐵路青浦特大橋跨太浦河懸灌梁梁體全長為449.5米,是全線最長跨度的懸灌梁,其跨度之大在國內居于前列,是全線的重點控制工程項目。


據中鐵十四局現場負責人董澤鵬介紹,該懸灌梁主梁為“雙箱室”結構,采用掛籃法懸臂澆筑施工。作為長三角城際軌道交通網中的骨干線路,滬蘇湖鐵路建成后,將大幅縮短長三角區域城市的時空距離、完善區域路網布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道壓力,對促進沿線經濟社會發展、加快長三角一體化進程具有重要意義。


 
 
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