近日,新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段松陰隧道順利貫通,為實現工期目標打下了堅實基礎,也為跨麗龍高速大橋的施工提供了有利條件。
松陰隧道位于浙江省松陽縣境內,進口位于松陽縣水南街道踏埠頭村,出口位于松陽縣水南街道踏埠頭村,地形起伏較大。隧道全長738.45米,為時速200公里單洞雙線隧道。隧道由中部明挖段進洞,分別向大小里程兩端掘進。
松陰隧道圍巖節理裂隙發育,巖體破碎,圍巖穩定性較差,施工難度較大。隧道出口臨近麗龍高速,洞口與鄰近道路高差約50米,出口段山勢陡峭自然坡度約50度,施工機械無法通行,安全風險較高,對施工管理水平、施工技術能力帶來較大挑戰。
施工過程中認真落實各項管理制度,多次開展安全教育培訓、應急演練等,確保施工有序可控。
衢麗鐵路松麗段線路起自衢寧鐵路松陽站,途經麗水市松陽縣、蓮都區,終至金溫鐵路麗水站,新建正線長度65.30公里,設松陽、東西巖、麗水站,其中東西巖站為新建車站。衢麗鐵路衢州至松陽段線路起自杭衢鐵路衢江站,終至衢寧鐵路松陽站,為雙線城際鐵路,新建正線長度95.141公里,同步建設與杭衢鐵路杭州方向聯絡線上行線5.773公里、下行線5.739公里,設衢江、龍游、遂昌西、松陽站,其中衢江、遂昌西為新建車站。
衢麗鐵路位于浙江省西南部,是浙江“大花園”運輸通道建設的支撐性工程,主要承擔華中、西南地區經衢州與麗水、溫州地區的客貨運輸。該鐵路開通運營后,對完善浙西南路網布局、加快沿線旅游資源開發、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。