8月24日，近日，隨著最后一榀長32米、重450余噸的箱梁穩穩落在玉泉村雙線特大橋的橋墩上，重黔鐵路首座特大橋架設任務順利完成。
玉泉村雙線特大橋位于重慶市黔江區境內，是重黔鐵路黔江段首座架設的橋梁。本標段箱梁架設共計181榀，其中147榀為鄰近營業線施工，有5榀為上跨營業線施工，全線的架梁最大坡度達到30‰，最小曲線半徑800米。同時，本次箱梁架設過程中涉及高溫天氣、暴雨天氣施工，施工難度大、要求高，安全風險大。
為確保工程順利進行，中鐵八局重黔鐵路13標精密部署、周密安排，組織召開多次生產會研究制定詳細可行的架設方案、安全措施及應急預案，優化施工方案，規范作業程序，嚴格執行鐵路營業線施工管理的有關規定，做好極端天氣下的施工安排和高溫作業員工的防暑降溫工作，合理倒排工期，避開高溫時段施工，順利完成了玉泉村雙線特大橋架設。
渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分。重黔鐵路建成后，重慶黔江至主城區的旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時以內，極大改善沿線居民的出行條件。同時，重黔鐵路將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海西城市群的快捷聯系，助力成渝地區經濟發展。
